So, jetzt habe ich den Salat

    Hallo,
    anfang der Woche kam mein TTR per Post, gleich mit ins Auto zum ausprobieren.
    Soweit ganz gut. Heute Morgen ab in die Garage, zum positionieren am Krad.
    Ergebnis gleich null. Keine der mitgelieferten Halterungen sind zu gebrauchen.
    Das einzige was mir dazu einfällt zur Zeit, ist das Kartenfach vom Tankrucksack.
    Zum Krad: Yamaha FJ 1200 3YA Bj.1991
    Auszug vom Originalkarton:
    Für Zweiräder entwickelt: robust, wetterfest und an fast jedem Motorrad und Motorroller anzubringen.
    Tja, da habe ich wohl das fast Motorrad erwischt.
    Mal sehen was TT dazu sagt.


    mfg
    born.t

    Dein Moped ist halt ein "Oldtimer " und TTR ein neues Gerät die kennen


    in Holland bestimmt die FJ garnicht mehr !!!!!!Also was bleibt ........


    entweder neues Moped oder .......... Tankrucksack oder selber basteln!!!


    Gruss :gap

    Hallo,


    ja dachte ich auch, aber das paßt nicht, weil der Adapter wo die Schrauben durchkommen zu kurz ist.
    Der Spiegelhalter geht auch nicht, weil der Behälter von der Kupplung im weg ist.
    Ich krieg das leider grad nicht gepeilt, wie man Bilder hochläd.


    mfg
    born.t

    hallo,
    war ein guter Tipp mit Touratech, die haben interessante Möglichkeiten zur Befestigung,leider nicht für mein Krad, aber als Ideenspender gut zu gebrauchen.
    Eine Idee habe ich ja auch schon, dafür muß ich aber erst die Verkleidung demontieren, ist mir aber zu kalt in der Garage.
    dank für den Link


    mfg
    born.t

    hallo,
    so jetzt ist die Wurst aber ganz warm.
    Nachdem ich jetzt auch noch Kartenfehler und Routenführungprobleme festgestellt habe und mich an den Support von TomTom gewand habe, werde ich das TTR zurückgeben.
    Und aus der Ball.


    mfg
    born.t

    Zitat

    Original von born.t
    Nachdem ich jetzt auch noch Kartenfehler und Routenführungprobleme festgestellt habe und mich an den Support von TomTom gewand habe, werde ich das TTR zurückgeben.


    Kannst du uns mal die Routen (Start- / Zielpunkte) nennen?
    Würde mich auch interessieren wo's da hackt.


    LG
    Roland

    Hallo,
    bei mir zu Hause 44227 DO Routenführung in eine seit Jahren bestehende Sackgasse. Das Industriegebiet bei meiner Firma, 58313 Herdecke, Gahlenfeldstraße ab Hausnummer 40, gibt es seit neun Jahren, ist nicht in der Karte. Beim navigieren z.b. von Dortmund aus über B54 zur Firma, letzter verfügbere Punkt der vorhandenen Straße,soll über einen Bahnübergang der seit Jahren gesperrt ist gefahren werden.Nächstes Beispiel, nach Breckerfeld zum Stenking, routing über einen Feldweg der auch noch als Privatweg ausgeschildert ist.
    Fahrt von Herdecke nach Hohenlimburg Hasselbachstraße zu einem Kunden, das Haus ist bestimmt über 50 Jahre alt und seit Jahren unser Kunde da ist die Hausnummer nicht bekannt, weiter in Hohenlimburg Piepenstockstraße Hausnummer und ein Teil der Straße nicht bekannt, dort stehen die Häuser 30-40 Jahre. Fahrt von Halver Weststraße nach Kierspe Höherstraße, Route über einen Feldweg, in Kierspe die völlige verpeilung neben der Straße ins Nirvana. Fahrt von Menden nach Herdecke, in Menden führung in eine Sackgasse. Das kann meine Frau Falk (PDA Navi)besser. Am schärfsten ist das befahren von Autobahnkreuzen, da quatsch dich Tante TomTom dusselig.
    Die beschriebenen Dinge sind mir passiert in einer Umgebung, wo ich mich auskenne, da wo ich mich nicht auskenne und ein Navi brauche kann ich mich nicht drauf verlassen. Nicht auszudenken wenn man mit ein paar Kollegen losfährst, nach dem Motto ich fahr mal vor ich hab ja ein Navi und landest mit den Dickschiffen im Feldweg. Super,das hat ja gut geklappt.
    Die Lösung beim Betrieb im Auto mit dem Knopf im Ohr ist auch nicht gut, mich stört der Stöpsel.


    mfg
    born.t

    hab gerad nal die strecke halver-kierspe simuliert, mit tomtom und auch mit
    mapexport von navigon, jeweils "schnelle route"


    wurde jeweils genau die gleiche strecke geroutet, ohne feldweg.



    hast du vieleicht "kurze route" gewählt ? , dann darfst du dich über feldwege nicht wundern