ZitatOriginal von karomue
ja, nicas logs sind nicht optimal.
Hab ich inzwischen auch begriffen. Kannst du (oder jemand anders) trotzdem was zum Thema "umprogrammiert" sagen.
Das irritiert mich nämlich schon ..
Danke.
ZitatOriginal von karomue
ja, nicas logs sind nicht optimal.
Hab ich inzwischen auch begriffen. Kannst du (oder jemand anders) trotzdem was zum Thema "umprogrammiert" sagen.
Das irritiert mich nämlich schon ..
Danke.
Hallo Alle,
es gibt jetzt leider viel zu lesen.
Vorläufiges Fazit:
Dir nica vielen Dank, Du hast die Dinge in Fahrt gebracht. Deine logs sind nicht optimal, das ist für Deinen Kenntnisstand nicht weiter schlimm, stört auch eine Navigation so gut wie nicht. Für das, was wir hier aber über den Loox herausfinden wollen, sind die logs nicht gut geeignet. Für die Navigation gilt aber auch, wenn Du am Einbauort im Auto auch so ein schlechtes Verhältnis sat in view zu in use hast, wenn der HDOP über 2 liegt, dann stimmt was nicht. Und wenns "nur" eine bedampfte Frontscheibe ist.
Also, nochmal ganz herzlichen Dank für Deine Bereitschaft, blebe hier lesend dabei, wenn irgendwelche Fragen auftauchen, einfach fragen.
Wir machen mit den logs von Rheinhesse weiter, bzw. mit den schon gewonnenen Erkenntnissen. Diese liegen mir auch mehr, denn mein Auswerteexcel ist auf Standard-Protokoll ausgerichtet, an nicas umprogrammiewrten logs müsste ich das Makro erst wieder anpassen.
Aber: nicas logs sind offenbar auf TTN5 optimiert. richtig?
Wieder an alle: ich warte jetzt auf evtl. neue Lage-logs von Rheinhesse, dann prüfe ich neu. Wenn jetzt jemand Fragen hat, als zu. ![]()
ZitatOriginal von karomue
Du hast zwar was von 30 sek gepostet, das log ist aber 5 min lang. Hast Du nun alle 30 sek gewechselt?
Evtl. zwischen den Lagewechseln Loox komplett mit dem Körper abdecken. Schau mal, ob ds einen sichtbaren Effekt hat.
Es könnte - !!! - wenn es 30 sek-Wechsel waren, bei einem sat eine Diff. von rund 6 dB gewesen sein. Unglücklicherweise ist das aber bei anderen sats nicht zu sehen. Die Graphik sieht doch mehr nach Zufallsveteilung aus, so wie halt der Empfangspegel normal schwankt.
Hallo Charly,
ich habe das Log2 und Log3 mit dem Programm "Kompass" aufgenommen, da hier eine UTC-Uhr auf dem Screen ist.
Im Log 3 habe ich alle 30 Sekunden die Lage gewechselt (d.h. ca. 10 Lageänderungen), wie unten beschrieben sec. 0-30 jeder Minute vertikal und von 30 bis 60 horizontal.
Ich habe mir das Log mal mit GPSonic angesehen. Entweder kommt das Prog mit dem Log nicht zurecht oder es fehlt ein Teil. Es müsste von der Strecke ein 90° Winkel sein. GPSonic stellt nur den ersten Schenkel dar.
Edit: auch bei Log2 stellt GPSonic den Anfang und das Ende des Logs nicht dar. Hier war ich sehr langsam.
ZitatAlles anzeigenOriginal von nica
Hab ich inzwischen auch begriffen. Kannst du (oder jemand anders) trotzdem was zum Thema "umprogrammiert" sagen.
Das irritiert mich nämlich schon ..
Danke.
Heißt das, Du hast das nicht selbst gemacht? Wie kommt es dann?
Es wurde hier schon öfter gepostet, dass mit Standardprotokoll TTN5 und MN - teilweise - schlecht zurechtkommen, da die Fülle an Information zu Nachhinken führt. Deswegen wird an einigen Stellen die Programmierung von loc empfohlen, der RMC auf 1 sek setzt - enthält die Koordinaten und die Geschwindigkeit - während GSA und GSV auf 5 gestellt werden. Gut, bei Dir stehen sie jetzt auf 4.
GSV enthält u.a. die Signalstärke, zeichnet die Balkenhöhe. GSA enthält Info über die Sat in use, färbt die Balken.
ZitatOriginal von karomue
Heißt das, Du hast das nicht selbst gemacht? Wie kommt es dann?
Nein, ich könnte das gar nicht. Eben das ist ja mein Problem. Mein Loox ist noch sehr neu, das einzige Programm mit GPS-Aspekt war bisher Mobile Navigon 5.2.
Dann kam nun noch MMSirfSetup wg. SN-Umschaltung und das Tool VisualGPSce für den Log.
Mehr nicht. Wie kann da etwas umprogrammiert worden sein? Und vor allem, wieso TTN5-optimiert? (Tomtom gemeint?
Grüße
ZitatAlles anzeigenOriginal von Rheinhesse
Hallo Charly,
ich habe das Log2 und Log3 mit dem Programm "Kompass" aufgenommen, da hier eine UTC-Uhr auf dem Screen ist.
Im Log 3 habe ich alle 30 Sekunden die Lage gewechselt (d.h. ca. 10 Lageänderungen), wie unten beschrieben sec. 0-30 jeder Minute vertikal und von 30 bis 60 horizontal.
Ich habe mir das Log mal mit GPSonic angesehen. Entweder kommt das Prog mit dem Log nicht zurecht oder es fehlt ein Teil. Es müsste von der Strecke ein 90° Winkel sein. GPSonic stellt nur den ersten Schenkel dar.
Edit: auch bei Log2 stellt GPSonic den Anfang und das Ende des Logs nicht dar. Hier war ich sehr langsam.
<lach>
Schon mal was von SN gehört??? :gap
Spaß beiseite: es werden genau 3 Geschwindigkeiten angezeigt, das gibt genau 4 Koordinatenänderungen. 90°-Winkel? na gut, u-center verzerrt da etwas, da es alle Punkte im Fenster anordnet.
ZitatOriginal von karomue
Schon mal was von SN gehört??? :gap
Hallo Charly,
ja
, werd aber doch mal bitte ausführlicher, da ich nicht so tief in der Materie drinstecke.
Im log 3 bin ich recht langsam zuerst eine Stecke von etwa 200m Richtung Norden und dann ca. 200-300m Richtung Westen gegangen.
SN eliminiert langsame Geschwindigkeiten (Einfrieren), ich dachte aber das trotzdem in regelmäßigen Abständen (alle 30 m ??, alle 30 sec. ??) eine Position ausgegeben wird ?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Rheinhesse
Hallo Charly,
ja
, werd aber doch mal bitte ausführlicher, da ich nicht so tief in der Materie drinstecke.
Im log 3 bin ich recht langsam zuerst eine Stecke von etwa 200m Richtung Norden und dann ca. 200-300m Richtung Westen gegangen.
SN eliminiert langsame Geschwindigkeiten (Einfrieren), ich dachte aber das trotzdem in regelmäßigen Abständen (alle 30 m ??, alle 30 sec. ??) eine Position ausgegeben wird ?
Ganz offenbar - zumindest was den Loox angeht - nicht.
Diese SN-Geschichte ist leider noch sehr undurchsichtig. Nicht nur, dass offenbar nach Lust und Laune Gechw., Trackwinkel und/oder Koordinaten eingefroren werden, wir dieser Zustand (Koordinaten) offensichtlich je nach Hersteller nach Zeit oder zurückgelegte Strecke doch wieder aktualisiert. Oder eben auch nicht... ![]()
Daran werden wir noch ne ganze Weile zu untersuchen haben.
Danke an ALLE die nun dabei sind, ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen.
Ich bin selbstverständlich auch bereit mal nen Log zu erstellen - allerdings habe ich dazu erst Samstag oder Sonntag Zeit. Es scheint so, ich muss mir noch einen Protokollführer und außerdem einen Zeitnehmer an die Seite nehmen. Der Log muss ja schließlich verwertbar sein ;D
OK - was wichtig für das Aufzeichnen eines Logs ist, war ja hier bereits zu lesen.
BTW: Im US-Board ist man auch fleißig dabei, die neuen Möglichkeiten zu probieren, einige neue Messages - allerdings bisher ohne Logs...
http://www.firstloox.org/forums/showthread.php?t=5477
Dagegen steht die dt. Wertarbeit von pocketnavigation.de - einfach KLASSE was sich hier so abspielt. Wer nicht lernfaul veranlagt ist, kann hier SO viel dazu lernen - macht einfach Spaß. Ich könnte jede Woche aufs Neue ins Schwärmen geraten.
ALSO - liebe Profis: Im Namen aller Newbies sende ich noch einmal einen ausdrücklichen Dank an EUCH - die GPS Experten unter uns. Ich find es einfach Klasse, wie IHR euch engagiert - die Anfänger aufklärt. Zuweilen mit einer Engelsgeduld.
EHRLICH - mir ist selten ein Board untergekommen, in dem die Spezialisten Ihr Wissen derart offen teilen - nicht eine Spur von Arroganz den "Unwissenden" gegenüber, offener und grundehrlicher Austausch von Infos jeglicher Art.
+++ GANZ große Vorstellung +++
ZitatAlles anzeigenOriginal von my39clocks
Danke an ALLE die nun dabei sind, ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen.
Ich bin selbstverständlich auch bereit mal nen Log zu erstellen - allerdings habe ich dazu erst Samstag oder Sonntag Zeit. Es scheint so, ich muss mir noch einen Protokollführer und außerdem einen Zeitnehmer an die Seite nehmen. Der Log muss ja schließlich verwertbar sein ;D
OK - was wichtig für das Aufzeichnen eines Logs ist, war ja hier bereits zu lesen.
BTW: Im US-Board ist man auch fleißig dabei, die neuen Möglichkeiten zu probieren, einige neue Messages - allerdings bisher ohne Logs...
http://www.firstloox.org/forums/showthread.php?t=5477
Dagegen steht die dt. Wertarbeit von pocketnavigation.de - einfach KLASSE was sich hier so abspielt. Wer nicht lernfaul veranlagt ist, kann hier SO viel dazu lernen - macht einfach Spaß. Ich könnte jede Woche aufs Neue ins Schwärmen geraten.
ALSO - liebe Profis: Im Namen aller Newbies sende ich noch einmal einen ausdrücklichen Dank an EUCH - die GPS Experten unter uns. Ich find es einfach Klasse, wie IHR euch engagiert - die Anfänger aufklärt. Zuweilen mit einer Engelsgeduld.
EHRLICH - mir ist selten ein Board untergekommen, in dem die Spezialisten Ihr Wissen derart offen teilen - nicht eine Spur von Arroganz den "Unwissenden" gegenüber, offener und grundehrlicher Austausch von Infos jeglicher Art.
+++ GANZ große Vorstellung +++
Jau. Das geht wieder runter wie Öl. Na, sagen wir lieber, wie ein guter Roter.
Und genau diese Mentalität wollen wir alle miteinander behalten, bewahren und fortführen. Die Technik ist aber auch überaus intreressant.
Hallo Charly,
anbei die markierte Position auf Deiner Karte, an der ich das LOG abgeschaltet habe. Die fehlende (rote) Strecke habe ich sehr langsam zurückgelegt.
Mehr Heute Abend (eventuell mit noch ein paar Logs).
ZitatOriginal von Rheinhesse
Hallo Charly,
anbei die markierte Position auf Deiner Karte, an der ich das LOG abgeschaltet habe. Die fehlende (rote) Strecke habe ich sehr langsam zurückgelegt.
Mehr Heute Abend (eventuell mit noch ein paar Logs).
Dann hat eben hier (auch) SN zugeschlagen.
Hallo Charly,
ich kan Heute leider nicht dazu neue Logs aufzunehmen.
Hast Du Dir eventuell schon mal mein Gestriges Log "2005-01-11_N530_langsames Gehen SN.txt" angesehen ?
Kann man hieraus entnehmen ab welcher Minimalgeschwindigkeit SN beim N520 einsetzt ?
ZitatOriginal von Rheinhesse
Hallo Charly,
ich kan Heute leider nicht dazu neue Logs aufzunehmen.
Hast Du Dir eventuell schon mal mein Gestriges Log "2005-01-11_N530_langsames Gehen SN.txt" angesehen ?
Kann man hieraus entnehmen ab welcher Minimalgeschwindigkeit SN beim N520 einsetzt ?
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Das sind die Geschwindigkeitswerte sortiert. Ich denke, dass der SN-Wert bei 4 km/h liegt. Die kleineren Werte kommen meist nach einem Wert > 4km/h. Man könnte das nur weiter einschränken, wenn es gelänge, den Übergang von - Beispiel - 4,5 km/h bis 3,5 km/h auf 20 oder mehr sek zu dehnen mit gleichmäßiger Abnahme. Das dürfte aber schwer fallen. Wäre allenfalls mit einem ausrollenden Auto zu probieren, wenn man eine nicht befahrene Straße zur Verfügung hätte. Und ob das mit den Werten ausläuft, weiß ich jetzt nicht.
ZitatOriginal von Rheinhesse
...
SN eliminiert langsame Geschwindigkeiten (Einfrieren), ich dachte aber das trotzdem in regelmäßigen Abständen (alle 30 m ??, alle 30 sec. ??) eine Position ausgegeben wird ?
Hallo Rheinhesse
Also ich habe das noch nicht bis zum Ende getestet. Aber die Sirf-Aussagen heissen, das nach 200m Bewegung kleiner 4km/h eine neue Positionsausgabe erfolgen soll. Da bin ich allerdings noch skeptisch, das dies stimmt. Werde dies aber in den naechsten Tagen bewusst mal testen. In meinen bisherigen LogFile´s die ich bewusst aufgenommen habe, waren die Teststrecken leider immer kuerzer als 200m