Update Destinator PN

    Hallo Speed,


    ich habe die Fußgängerfunktion erst einmal verwendet (muß dazu den GPS-Empfänger wechseln), in einem Gassengewirr in Zürich. Es ist richtig, man bekommt die berechnete Route als blaue Linien angezeigt, gleichzeitig aber auch das GPS-gestütze Symbol, dynamisch für die eigene Position. Und man erkennt sofort, ob man die Route verläßt oder ihr korrekt folgt. Es gab keinerlei Probleme dabei, und man muß kein Pfadfinder sein, um das hinzubekommen.
    Sprachansagen und Abbiegehinweise brauche ich nicht, jedenfalls nicht als Fußgänger, die Beschränkung auf 10 km ist allerdings ärgerlich.


    Gruß
    sterling

    Der Unterschied zur Autonavigation, scheint aber nur der zu sein, dass man gegenüber der Fahrzeugnavigation in der Fußgängernavigation auch in Einbahnstraßen laufen kann, der eigentliche Sinn, reine Fußgängerwege zu benutzen, funktioniert m. E. nicht. So läuft man oft die Straße entlang, obwohl der Weg durch den Park bedeutend kürzer wäre. Dass kann nicht der Sinn einer Fußgängernavigation sein.


    Gruß Newcam

    Ein Ortskundiger hat mir gesagt, der Weg sei ganz gut gewesen, allerdings nicht optimal. Dafür hätte ich aber Treppen benutzen müssen. Und das habe ich von meiner Navisoft nicht verlangt, und das dürfte unmittelbar eine Frage des Kartenmaterials sein, weil man selbst für Radfahrer nicht die besten Wege darin findet.


    sterling

    ... nur wenn er dich in Innenstädten um die Fußgängerzone herum anstatt mittendurch führt ist irgendwann Schluß mit lustig ...

    Also ich hab die Fußgänger "Navigation" auch schon ein paar mal ausprobiert und fand sie als Info ganz nützlich. Ab und an war zwar der Weg nicht korrekt, aber ich schalte mein Gehirn dabei ja nicht ab und wenn ich sehe, dass Desti z.B. um einen Platz rechteckig aussen rum lotst, dann schlendere ich eben gemütlich quer übern Platz.
    Da is nix bei und ich komm entspannt an.


    Dass die DPN-Funktionalität aber für Fahrradfahrer ungeeignet ist, ist klar. Denn die Limitierung auf 10km ist schlicht unangemessen und als Radler darf/will/kann ich ja nicht jede Straße nehmen, die mir als Fußgänger angeboten wird.


    Also wenns nach mir geht, muss Desti da nix ändern.


    Meine Prio-Liste wäre:
    * doppelte Straßennamen anzeigen
    * TMC Funktionalität (z.B. beim auflösen der Meldung oder beim "ignorieren")
    * grenzüberschreitendes Routing auch bei Start/Ziel in einem Land.
    * Outlookübernahme nach deutscher Nomenklatur.


    und dann ein paar weitere wie intuitivere Bedienung und das versprochene Feauture "fingerbedienbare Software-Buttons" etc.

    Mal bedenken-das Kartenmaterial ist für die Fahrzeugnavigation ausgelegt! Diese Angabe bekommst Du von NavTech und TeleAtlas. Es gibt spezielle Software und Karten für die Innenstädte. Bei Desti und Co. ist die Fußgängernavigation ein Schmankerl. Ausgelegt sind diese Systeme aber dafür nicht!!

    Man kann natürlich alles "schönreden". Natürlich kauft man sich eine NAvigationsoftware nicht in erster Linie, um damit als Fußgänger zu navigieren. Fakt ist, MN|5, TTN5 und Falk Navigator haben eine Fußgänger Navigation. Vielleicht hat man bei DPN diese Möglichkeit nur eingebaut, weil die anderen es auch haben. Wenn ich nur entlang der Straße laufe, brauch ich keine Fußgängernavigation, dann kann ich dass gleiche auch mit der KFZ Navigation hinbekommen und bei Einbahnstraßen benutze ich halt meinen Kopf.

    nachdem ich ja gerade ein Buschfeuer um Desti herum anbrenne, will ich mich zum Thema Fußgängernavigation auch mal melden.......


    Benutzt hab ich das eigentlich fast garnicht bisher, aber der kleine Eindruck war nicht übel.


    Den obigen Posts folgend - ich finde auch, dass man beim Laufen keine Ansagen braucht, dass man schon eher einem eigenen Weg folgen kann - man sieht ja die grobe Richtung, dass das vorgeschlagene Routing eher "Fahrzeugverseucht" ist - damit kann man m.E. klarkommen.


    Wozu die 10km-Begrenzung gut sein soll, hab ich aber auch nicht verstanden.....aber soweit lauf ich auch nicht.

    In anderen Boards hier wird momentan intensiv über einen Aspekt von Sirf III - Mäusen diskutiert, der sich StaticNavigation (SN) nennt. Hiebei wird die Positionsmarke bei Geschwindigkeiten unter ca. 5 km/h eingefroren. Erst bei Überschreiten dieser Grenze oder einer zurückgelegten Strecke von ~ 140 m wird die Position wieder aktualisiert. MN5 als Software scheint ein ähnliches Verhalten aufzuweisen.
    Ein Fußgängerrouting wird damit natürlich erschwert. Nicht immer kann ich mich in der Stadt anhand des Kartenbildes orientieren, welches die richtige Richtung ist. Bis ich bei einem solchen SN-Verhalten merke, das ich die falsche gewählt habe, bin ich ihr bereits 200m gefolgt.
    Mit dem viel gelästerten Schattenwurf des DPN habe ich zumindest tagsüber sofort die richtige Richtung gewählt.


    Gruß
    bonnie

    @ bonnie,


    der Schattenwurf ist für Fußgängernavigation auch garkeine schlechte Idee.


    Nur - was soll das beim fahren?


    Und der berühmte dynamische Pfeil - die aktuelle Position ist (natürlich) nicht an der Spitze - sondern an der hinteren Basis des Pfeils, und damit deckt der Pfeil genau das nächste Stück des Weges ab.


    (auch eine absolute Meisterleistung des Desti-Softwareteams)

    @bonnie


    nur war Sirf III und SN bei Erscheinen von Destinator PN noch gar kein Thema ...


    @fundive


    dann probier mal als Fussgänger in München z.B. vom Viktualienmarkt zum Stachus, wo der dich überall rumlotst (nur als Beispiel, da rennst du um die komplette Fußgängerzone rum)


    Einen großen Platz kann ich auch gerade noch ohne Navi zu Fuss überqueren ...

    @ManEater,


    wie ich sagte - ich hab den Fußgängermodus nocht nicht an solchen "Objekten" benutzt.


    Man müsste sich (m.E.) fragen, ob desti im Fußgängermodus überhaupt eine Route angeben soll - die "Autowege" (und die aus Platzgründen um Fusswege gekappte Karte) sind ja nur schlecht geeignet.


    Eine grobe Richtung und die Entfernung, (wie beim Programm Kompass), dazu die aktuelle Anzeige der istposition mit dem Schattenwurfrhombus.....dann würde die Diskutiererei um die geroutetet Strecke aufhören. darüber kann man nämlich eh verschiedener Meinung sein.....


    nichts für ungut....

    Zitat

    Original von ManEater
    nur war Sirf III und SN bei Erscheinen von Destinator PN noch gar kein Thema ...


    Ändert das etwas an der Tatsache?


    Gruß
    bonnie

    Zitat

    Original von ManEater
    @fundive
    dann probier mal als Fussgänger in München z.B. vom Viktualienmarkt zum Stachus, wo der dich überall rumlotst (nur als Beispiel, da rennst du um die komplette Fußgängerzone rum)


    Hmm, von welchem München sprichst Du?

    Zitat

    Original von fundive


    Hmm, von welchem München sprichst Du?


    Gut Viktualienplatz war ein schlechtes Beispiel, probier mal die Ledererstrasse ...
    oder in Regensburg von der Wilhelmstrasse Richtung Nibelungenbrücke ...


    Meine Erfahrungen sind eben immer um die Fussgängerzone auf Seitenstrassen rum anstatt mitten durch ...