Transonic 5000, hat d. Gerät schon Sirf lll Empfänger?

Hi,
also die Debatte um die Empfangseigenschaft ist ja schon interessant, jetzt habe ich mal den T 5000 aus dem VW-Multivan in das Haus mitgenommen.

Gerät war jetzt -2- Tage nicht in Gebrauch, allerdings im Fahrzeug unter Strom geschaltet. (Multivan mit 2. Batterie).
Gerät war nach dem Einschalten nach -2- Minuten empfangsbereit, karte zeigt exakte Position ca. 20 M von der Strasse entfernt an.

In der guten Stube, Fenster geschlossen, Fensterläden dicht (klar bei der immensen Kälte von -12 Grad) zeigt der T 5000 durchgehend -7- Satelliten und HDOP 1.2 an.

Im Fahrzeug sind die Werte entsprechend besser, manchmal auch nicht so gut. Navigation war jedoch immer möglich ohne bisher Aussetzer zu zeigen.

Allen hier im Forum einen guten Rutsch und ein erfolgreiches neues Jahr 2006

Habe Dir eine PN zugesandt, da meine Frage nichts mit diesem Thema zu tun hat!!
Danke für Deine Hilfe

Erfahrung mit meiner Transe:

In der Wohnung gar kein Empfang.Heute hatte er in der Wohnung Empfang!!
Im Auto, wenn das Gerät, auf dem Weg zu selbigen eingeschaltet war, relativ schnell(weniger als 30 Sek.)
Wenn ich das Gerät im Auto anmache, benötigt er schon 2-3 Minuten.

Bei Empfang erkennt er zwischen 5-8 Sat.
Navigation läuft reibungslos; besonders nach den Änderungen im Speedprofil.
Im 3D Modus, hinkt er minimal nach(2-3Meter).
Im 2D Modus ohne Einschränkungen.

Jörg

Zitat

Wenn ich das Gerät im Auto anmache, benötigt er schon 2-3 Minuten.

Und genau das ist das was er eigentlich mit nem SirfIII nicht machen sollte.

@alle
So, ich möchte mich jetzt für dieses Jahr verabschieden, ich muß gleich lustig sein und Silvester feiern

Guten Rutsch, bis nächstes Jahr, Gruß, Flinki

@corvette c4

Naja schreiben tun sie ja viel, nun ja auf dem Transonic4000C
steht auch 300Mhz haben tut er aber 400Mhz

Auch da verstehe ich nicht das, das nicht für Werbezwecke
benutzt wurde.

Vom empfang bin ich aber mit dem 4000c voll zufrieden

ich habe ihn manchmal in der äußeren Brusttache (meiner Jacke)
im Auto fahrend und er hat dort empfang.
(Track aufzeichnen mit OZIexplorer)

Gruß,
Concor

Zitat

Original von concor

Auch da verstehe ich nicht das, das nicht für Werbezwecke
benutzt wurde.

Gruß,
Concor

Ich vermute das denen ein dicker Fehler unterlaufen ist und falsche (neuer 400 Mhz-Prozessor) Komponenten verbaut wurden, wie es eigentlich nicht geplant war.

Navigon hat sich vehement geweigert eine Stellungnahme zu dem "C" hinter der 4000 zu geben.

Gab es von Navigon nicht einmal eine Werbung, wo mit dem SIRFIII, für den T5000, geworben wurde?

Jörg

Ich weis nicht, aber ein Sirf lll mit schlechteren Empfang als ohne Sirf, ist schon komisch.

Gibt es irgendwelche Software, mit der ich den Empfang bzw. GPS Antenne testen kann, dann könnte man das Thema auch beenden....

1.Nein, es gab keine Werbung von Navigon mit Sirf III, ebenso wird dasselbe Gerät als Medion (Advent) PNA-400 nicht so beworben.
2. Einer der Mods (Der Duc Fan?)hat hier SirfDemo vorgeschlagen, wobei mir unklar ist,wie man das auf einem PNA (mit freiem Desktop) installieren soll-eher für GPS Mäuse gedacht.
Die SirfDemo ,die mir vorliegt, 3.36, hat auch keine Einstellmöglichkeit für den Sirfstar III.

cu,dehlya

Zitat

Original von slatti
Ich weis nicht, aber ein Sirf lll mit schlechteren Empfang als ohne Sirf, ist schon komisch.

Gibt es irgendwelche Software, mit der ich den Empfang bzw. GPS Antenne testen kann, dann könnte man das Thema auch beenden....

Hallo slatti

Ja, es gibt etwas. Ist zwar nicht zu 100% anwendbar, allerdings kann man zumindest die Kategorie einordnen, denn die einzelnen Empfaenger zeigen FixVerhalten die eine Unterscheidung zulassen. Allerdings sollten es dann moeglichst 3-4 LogFile´s sein, damit man nicht einer Einzelstreuung auf den Leim geht.

Wenn der Desktop frei ist, geht das mit VisualGPSce
Wenn der nicht frei ist, geht es in der PDA-Version wenn Du in die Navlib.ini den Eintrag
[GPS]
Autolog=1
einfuegst, dann wird im Windowsverzeichnis ein File angelegt, das die Daten die vom Empfaenger kommen protokolliert.

So, habe die Prog runtergeladen.
Mein Desktop ist befreit.
So, jetzt muss mir einer erklären, wie ich damit Teste und welche Werte bzw. Testmethode von Bedeutung sind

Jetzt wollte ich die Software starten und da kommt ne Meldung:
Cannot find VisualGPSce.

Installiert habe ich über PC. Ist das Prog. für PNA oder PDA? Spielt das ne Rolle?

Installier das .DLL Pack (Ich habe das von Xania genommen)
http://www.teaser.fr/~vdisanzo/xania/index.php?option=com_remository&Itemid=36&func=fileinfo&filecatid=16&parent=category
oder einfach googeln-die DLLs direkt ins Windows Verzeichnis kopieren, dann startet VisualGPSce sofort. Ich kann Dir aber nicht sagen welche der 10.dlls die fehlende war. Nur genützt hat mir das trotzdem Nichts - da VisualGPSCE,von Dir wissen will, an welchem Com Port dein "GPS-Modul" sitzt.
cu,dehlya

Zitat

Original von slatti
Jetzt wollte ich die Software starten und da kommt ne Meldung:
Cannot find VisualGPSce.

Installiert habe ich über PC. Ist das Prog. für PNA oder PDA? Spielt das ne Rolle?

Hallo slatti

Und was ist mit dem Navlib.ini-Eintrag
[GPS]
Autolog=1
Dann wird im Windowsverzeichnis ein File angelegt, das die Daten die vom Empfaenger kommen protokolliert. Geht das?

Habe heute bei Navigon angerufen.

Aussage des Mitarbeiters: " Das Gerät besitzt doch einen SIRF III Chipsatz"!!

Um das Signal zu verstärken, soll es ein Kabel geben, (-> keine GPS-Antenne!!), welches nur eingesteckt wird.

Habe mich heute doch entschlossen, das Gerät zu behalten, da ich mich schon daran gewöhnt habe. Empfang ist auch besser geworden. Ich kann wirklich nicht sagen warum.

Jörg

Hallo,
Die müssen doch spinnen!!!!!!!!!
Bin heute ne kleine Testfahrt gemacht, drei mal Fehlrouting durch kurzzeitiges GPS ausfall in der Stadt. Meist passierte es, wenn ich an die Kreuzung kam, wo ich anhielte, lief d. Symbol ein wenig nach, bei PNA500T blieb er wie das Auto gleich stehen, dadurch kam des öfter zu fehlrouting.

Aber jetzt kommts. Habe ja deshalb mich für SiRflll entschieden, weil ich nie in der Fußgängerzone einen vernünftigen Empfang hatte, es kam ab und zu bei den Geräten ohne Sirf zu kurzem GPS Ausfall und dadurch öfter mal zu Fehlrouting.

Heute war ich wieder in der Fußgängerzone, die Str ist schmal und die Häuser etwas hoch, somit für Geräte ohne Sirf 3 ein Horror. und kaum war ich drin, innerhalb von 2 Min gabs 7 Mal kurzfristig kein Empfang aufm T5000 der PNA 500T ohne Prob 7 Sat 1,2HDPO. der Schlechteste Wert auf PNA war bei 5Sat 1,5HDPO, bei T5000 zum gleichen Zeitpunkt ca. 10Sek kein Empfang.

Jetzt verstehe ich nicht, wo liegt nun die Weiterentwicklung bei der T5000?

Ich will aber noch eins drauf legen.
Hatte 3 Navis ohne Sirf und 2 Navis mit Sirflll und dabei ist mir folgendes aufgefallen!!!!
Wenn ich die drei Navis ohne Sirf kalt starte, dann habe die 0Sat und HDOP Werte liegen bei -53.0!!!!
Bei zwei Navis mit Sirf lll sind die Werte bei 0 Sat. HDPO Werte liegen bei
-3.0.
Der Kaltwert von T5000 liegt aber bei 0Sat. HDOP -53 (also doch kein SiRF?)!!!!

Des Weiteren dauert die Warmphase des Empfängers viel zu lange manchmal bei 3-5 Min nach Hard-Reset schon mal bei 10Min! Mit SiRF bei 500T liegt es bei 6-9Sek. nach H-Reset bei 1Min.

Haben die Empfänger ca. 3-4 Sat zu verfügung so dauert es bei 500T schon mal etwas länger (30Sek-2Min) bei T5000 habe ich nach 7Min. aufgehört zu warten.

Habe ca 5 Mal alle Tests wiederholt und kam immer zu d. gleiche Ergebnis

Somit ist es langsam fast bewiesen, dass der T5000 kein Sirf 3 besitzt.

Kann einer von euch bei Aldi den 500T holen und mal ausprobiereb. Aldi ist sehr kullant und nimmt ohne wenn und aber das Gerät innerhalb von 30Tagen zurück/Geld zurück! Dann kann mein Theorie bestätigt werden.

Und gerade SiRF3 als Werbung bzw als Konkurent zu Konkurenz :gap wäre doch angebrauch auf dem Karton und ich suche es vergeblich am T5000!!!