Gyro Maus

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    Original von Sydney
    Seit ihr sicher das es wirklich ein Gyro wird? Kann's mir fast nicht vorstellen, da zu empfindlich und zu teuer. Irgendwo hab' ich was über eine Halbleiter-Version gelesen, die ggf. auch in Handys einzubauen ist.. (nur wo c't? *grübel*).


    Denke das es eher ein "besonderer" Beschleunigungssensor ist, der Richtung und Beschleunigung angeben wird. Die müssen, so denke ich, nicht kalibriert werden bzw. könnten in Verbindung mit der GPS-Information ja die Position für "geradeaus" bzw. 0° damit abgleichen.


    Das mit dem "Gyro" ist auch erst im Laufe der Diskussion hier plötzlich aufgetaucht.
    Der Begriff "Gyro" wurde von GNS auch bei der genaueren Erklärung am 24.6. : drink nie gebraucht.
    Dort war immer die Rede eben von monolithischen Beschleunigungssensoren.

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    Einmal editiert, zuletzt von taxus ()

    Zitat

    Original von Sydney


    Bei den Preisen wird die neue GNS-Maus bestimmt richtig teuer... :(


    Wieso? Weil da kein Gyro drin ist? ;)
    Gyros dieser Art finden schon lange in Festeinbau-Navis Verwendung. Dadurch ergibt sich auch eine eingeschränkte Einbaulage des Navis. In Fahrzeuglängsrichtung -10° bis +30° aus der Horizontalen. In Querrichtung ist keine Justierung möglich.
    Außerdem kannst du mit einem Gyro nur Abweichungen von der Richtung erfassen und darstellen.
    Verzögerungen beim Fahrzeug werden durch die Radsensoren (früher) bzw. Tachoimpulse erfasst und proportional dargestellt.
    D.h. im Fahrzeug haben wir 2 Elemente um Positionsänderungen zu erfassen:
    Den Tachoimpuls für Geschwindigkei (dadurch auch Beschleunigung und Verzögerung) und den Gyro für die Richtungsänderung.
    Mit dem monolithischen Beschleinigungssensor haben wir aber ein Bauelement, das es zulässt beide Informationen abzuleiten.

    3 Mal editiert, zuletzt von slk 55 ()



    ...was als Link schon 7 Beiträge weiter unten stand.


    Und um den Einwand des Preises auch gleich zu beantworten: der ENV05F032 - Zitat Sander:


    Für das Dead Reckoning von GPS-Navigationssystemen können wir den ENV05F03 empfehlen. Der Sensor erkennt Richtungsänderungen des Fahrzeuges. Die Information wird, gleichzeitig mit der Geschwindigkeitsinformation, dem GPS-Empfänger mitgeteilt. Der berechnet daraus - bei Ausfall des GPS-Signals - die aktuelle Position. Für dieses Verfahren eignen sich allerdings nur GPS-Empfänger, die auch Dead Reckoning unterstützen.

    -
    kostet bei 3 Stück derzeit 68,67. Nun wird man aber über Preise reden müssen, die etwa mindestens Faktor 1000 größer sind. Sicher wird eine Gyro-Maus teuerer, aber sie wird irgebdwie erschwinglich bleiben...

    Zitat

    ...was als Link schon 7 Beiträge weiter unten stand.


    Sorry, aber ich schau mir nicht immer alle Links an, die nur mit Hier aussagekräftig gekennzeichnet sind an ;). Die Board-Funktion ist zwar absolut "cool," aber ebenso unübersichtlich.



    ..weil in der Stückliste die Preise aufgeführt sind und bei


    http://www.analog.com/en/cat/0,2878,764,00.html


    ..siehts nicht besser aus :(. D.h. wenn GNS eine mit SIRFIII+TMC+DeadReckonning vertreiben würde, wird diese nicht grad' preiswert und ich muss mir sehr gute Gründe einfallen lassen um das Budget von meiner "Regierung" genehmigt zu bekommen :D ;D *LOL*


    Nachtrag...
    Bei Analog Devices ist bestimmt der Hersteller des Chips ;):


    Zitat

    With 3-Axis Accelerometer Technology For Portable Applications

    3 Mal editiert, zuletzt von Sydney ()

    Zitat

    Original von peterpu


    Davon gehe ich auch aus, dass da kein rotierendes Element eingebaut wird ;) Der Begriff Gyro wird es wohl nicht genau treffen.


    Peter,
    wenn ich mich richtig erinnere, dann gab es "Laser-Gyros" vor ca 25+ Jahren.
    Natürlich nur für betuchte Organisationen, sprich Militär, u.ä. ;) ;)
    Es gab/gibt? eine Firma in der Nähe von Charly, in Freiburg/Breisgau.
    Da rotierte praktisch keine Masse. :] :]
    Waren Basis für ein "TrägheitsNavigationsSystem".
    Wolf
    ...
    aber die haben nur Winkel (3D) angezeigt, der Rest war Staudruck. (Speed)


    Vergiß es.


    Litton, militärische Anwendung nach MIL-Standaed. Sauteuer. Aber schön. Habe ich mal im Europapark bei den Sciece Days letztes Jahr gesehen.

    Zitat

    Original von karomue
    ...
    Vergiß es.


    Litton, militärische Anwendung nach MIL-Standaed. Sauteuer. Aber schön. Habe ich mal im Europapark bei den Sciece Days letztes Jahr gesehen.


    Charly,
    sorry; das wollte ich nicht sagen. Ist mir klar.
    Message sollte sein:
    "Ein Gyro hat nicht zwangsläufig rotierende Massen".
    Wolf
    ...
    zurück zum Thema: Inertialsensor.
    Bringt Beschleunigung in _eine_ Richtung.
    2 davon demnach in der/eine Ebene.

    Zitat

    Original von Sydney
    D.h. wenn GNS eine mit SIRFIII+TMC+DeadReckonning vertreiben würde, wird diese nicht grad' preiswert und ich muss mir sehr gute Gründe einfallen lassen um das Budget von meiner "Regierung" genehmigt zu bekommen


    Daher werden die Empfänger wohl auch nur modular ausgeliefert werden.


    Zitat

    Original von ex_WolfL
    wenn ich mich richtig erinnere, dann gab es "Laser-Gyros" vor ca 25+ Jahren.


    Und Gyros beim Griechen schon viel länger [Blockierte Grafik: http://img22.echo.cx/img22/6094/klopa9ji.gif][Blockierte Grafik: http://www.diegotorres.com.ar/mensajeitor/foro/caritas/s_o.gif]


    Sascha


    Gyro meint hier Beschleunigungsmesser auf Kreiselkompassbasis. Das System ist auch in Festeinbauten montiert. Der Empfänger kennt ja Geschwindigkeit und Richtung beim Verbindungsabriss, und kann über Beschleunigungsmessung feststellen, ob sich die Geschwindigkeit ändert. Damit läßt sich die Position weiterrechnen. In der Luftfahrttechnik findet man das Konzept auch unter der Bezeichnung Trägheitsnavigation. Wenn man zusätzlich noch einen Kompass hat, ist das recht genau - wobei der im Tunnel wohl ebenfalls nicht brauchbar sein wird. Für Fußgänger und Off-Roader ist das aber wohl nichts, weil der Kreisel dann zu oft gekippt und geschüttelt würde. Damit ist die Genauigkeit beim Teufel.


    Ciao,


    Detlev

    Zitat

    Original von Sydney


    Sorry, aber ich schau mir nicht immer alle Links an, die nur mit Hier aussagekräftig gekennzeichnet sind an


    Dann können wir ja in Zukunft immer den ganzen Link eintippen. Ich weiß nicht, was daran besser und übersichtlicher sein soll!? ?(
    Wenn mich ein Thema wirklich interessiert, schaue ich mir auch die dazu angebotenen Links an. auch wenn sie in (übersichtlicherer) Kurzform angeboten werden.
    Gerade die Hyperlink-Funktion ist eine der größten Erleichterungen in den Boards.

    @slk 55


    War nur auf den kleinen "Seitenhieb" bezogen, das der Link bereits gepostet wurde und ich ihn jedoch nochmals verlinkt habe. Klar finde ich die Kurzform klasse, jedoch dann aussagekräftig/erkennbar oder Niemanden hinterher auf die Füße treten, wenn der Link nochmals aufgeführt wird, was nicht sofort ersichtlich ist/war ;).


    So, vergessen wir das Ganze - möchte keine Grundsatzdiskussion hierfür aufwerfen, sonst wird's OT :D.

    Gibt es eigentlich zu der "Gyro-Maus" irgendwelche Neuigkeiten? Ist irgendwie sehr ruhig zu dem Teil geworden :D