Problem.VDO Dayton MS 5700 - unregelmäßige Anzeige der Blitzerinfos

    Hallo,
    bin neu hier im Forum und möchte Euch Alle erstmal herzlich grüßen.


    Am 11.Nov. 2005 baute mir meine Werkstatt das MS 5700 XL ein.
    Auf Grund des Super-Artikels :respekt von JEWUWA -
    "VDO Dayton gibt mit dem MS 5700 die Richtung an"
    -fiel mir die Kaufentscheidung,die ich bis heute noch nicht bereut habe,leicht.Das Navigieren funktioniert einfach Klasse.


    aber - - - die C-IQ Blitzerinfos :§$%


    Seit 3 Wochen lasse ich mich täglich zur Arbeitsstelle und auch wieder nach Hause (aktiv) navigieren aus Dokumentationsgründen.An dieser Strecke befinden sich 2 registrierte Starenkästen.


    Grundsätzlich kann ich jetzt sagen,daß das Gerät bei der ersten Navigation jeden Tages nicht im Traum daran denkt,einen der Beiden anzuzeigen.


    Hab's auch mit gutem Zureden versucht wie folgt:
    "Gell jetzt sei aber brav und zeig mir den Blitzer da vorne an.!" :whatever
    Leider ohne Erfolg.


    Auf dem nach Hause Weg werden bei 10 Fahrten ca.8 Mal beide Blitzer und 2 Mal nur einer der Beiden angezeigt.
    Noch nebenbei bemerkt:
    Bei 2 Navigationen fiel mein Bildschirm aus.Die Fernbedienung reagierte nicht mehr.Die Zielführung lief jedoch akustisch einwandfrei weiter.Nach Schlüssel abziehen und wieder einschalten war wieder alles ok.


    Am 23. Nov.2005 teilte ich meiner Werkstatt das og. Blitzerproblem mit.VDO Dayton sagte,daß es sich hierbei um einen Software-Fehler handeln würde.Demnächst käme eine neue Software heraus,die umgehend an die Werkstatt geschickt wird,zum Updaten für mein Navi.Die Zeit bis zu diesem Update würde mir dann von C-IQ gutgeschrieben.
    ( Mein Navi - SW Nr. 0110 - - - HW Nr. 0124 )


    Mir kommt das Ganze trotzdem etwas Spanisch vor.
    Müßten bei einem Software-Fehler dann nicht mehrere Geräte dieses Typ's von diesem Gebrechen befallen sein ???


    Hiermit möchte ich Euch gerne um Euren Rat und Eure Hilfe bitten.


    Mit freundlichen Grüßen
    emkon


    ( ein bis jetzt noch nicht verzagter Navi-Eigner )

    Emkon,


    wenn du die verschiedenen forums anschaut, kannst du sehen dass mehrere Leute Problemen haben mit Blitzerinfo. Nicht nur beim 5700, aber auch 5400/5500/5600 haben Problemen.


    Die letzte Firmware (MO5597) hat eigenes gebessert, aber es gab auch neue Problemen (vor allem in Blitzererreich und suchfunktionen beim POI).


    Allen warten auf neue Firmware OS.


    Mazi1: Das Problem mit gesetliche Aenderungen hat nichts mit Problem von emkon zu tun. Ist aber sehr wichtig für die Zukunft.


    In Holland ist es erlaubt, aber wie geht es weiter mit C-IQ Blitzinfo freigeschatet für Europa, als ich diesen Winter durch Deutschland fahre nach Österrreich ?


    Frits de Laar

    Einmal editiert, zuletzt von ritselaar ()


    Da bietet dein System die Möglichkeit es abzuschalten, einfach die Haken entfernen im Menü :coolred
    Ist vielleicht auch wieder 'ne Ordnungsverstoß wenn du das machst während den Fahrt :wand


    Schade natürlich daß es so etwas jetzt gibt, dafür haben wir keine Freischaltung gekauft.
    Mal fragen bei C-IQ wie die damit umgehen, wird das jetzt initiiert in Deutschland?

    Hallo,



    der genaue Wortlaut der ADAC-Warnung in ADAC Motorwelt Heft 12 Dezember 2005 lautet:


    " Hände weg von Radarwarnern


    Risiko. Es klingt ganz harmlos: 'Blitzerinfo' oder 'Blitzgeräte-Hinweis' nennt sich Software, die vor statinoären Radaranlagen warnt. Sie ist für zahlreiche Navigationssysteme erhältlich und kann relativ einfach installiert werden. Was viele Autofahrer nicht wissen: Sobald die entsprechende Blitzer-Software mit dem Navigationssystem verknüpft wird, ist der Betrieb, aber auch bereits das Mitführen des Gerätes, verboten (§23 Abs. 1b StVO). Der ADAC warnt davor, dieses Risiko einzugehen. Denn wer erwischt wird, muss nicht nur mit einem Bußgeld von mindestens 75 Euro und vier Punkten rechnen, auch das Navigationsgerät kann eingezogen werden"




    Der Moderator dieses Forums ist angesprochen mit der Frage, ob, wenn möglich, eine offizielle Stellungnahme der Hersteller zu erhalten ist.

    7 Mal editiert, zuletzt von mazi1 ()

    ..um zur eigentlichen Frage zurück zu kommen:


    Die Colorgeräte haben derzeit auf Grund der aktuellen Betriebssoftware (MO5597 bei MS5400 und MS5500 und die 110 bei MS5700 und MS5600) arge Darstellungsprobleme mit den Starenkästen.


    Gravierend wird es sogar, wenn man die kürzeste Route eingestellt hat, dann kann unter Umständen gar nichts hochpoppen.


    VDO ist bereits mehrfach darauf aufmerksam gemacht worden und es gibt die Zusage einer neuen Software.


    Mehr kann ich leider auch nicht machen.... ich bin mit meinen beiden Systemen ebenso betroffen. Wobei ich bei schnellster Route die geringsten Probleme habe.



    Was eine offizielle Stellungnahme zu den Blitzerinfos angeht, da wird es mit Sicherheit keine geben. Der Vertrieb ist definitiv erlaubt und bislang ist mir kein Fall bekannt wo auch der Einsatz geahndet wurde.

    Hallo JEWUWA,


    danke für Deine mich zufriedenstellende Information.
    Wenn das eben Stand der Technik ist,kann ich damit leben.
    Bei neuen Geräten,egal welcher Art ging ich halt immer davon aus,daß sie voll funktionsfähig sind.


    Nochmals vielen Dank
    Mit freundlichen Grüßen
    emkon

    Bis zum Betriebssystemstand MO5595SR haben die Blitzer auch einwandfrei funktioniert.


    Dann hat man wohl das Betriebssystem für die neuen Geräte (MS5600&MS5700) programmiert und manche neue Teile davon (wie z.B. Maßstab auf 50m, flexibler Routenpunkt, Borcomputeransicht im Splitscreen) auch in die neue Software (MO5597) der alten Geräten (MS5400&MS5500) übernommen.


    So muß beim programmieren dieser neuen Software der BUG von den neuen Geräten sogar auf die alten Geräte gekommen sein.


    Die nächste Softwareversion für beide Systeme wird diesen Fehler mit Sicherheit wieder beheben.


    Wenn gleich die Antwort sicher nicht ganz zufriedenstellend ist, so hat man mit den VDO-Geräten wenigstens die Möglichkeit regelmäßiger Updates und Featureerweiterungen.
    Sind wir einfach mal gespannt was die neue Version bringen wird, da man sich im Hause VDO gegen ein schnelles Service Release und für eine komplett neue Version im Frühjahr entschieden hat.