5840 autom. einschalten wenn Spannung anliegt

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Original von dreadnod
Wo hast du das gesehen?

Steht auf der Hauptseite unter den News:

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Neue Firmware für GNS 5840/5843 Gepostet von: Tobias am 08.03.06, 20:32


Es gibt zur CeBIT 2006 eine neue Firmware für die GNS Bluetooth GPS-RDS/TMC-Re- ceiver 5840/5843 mit erweiterten Bedienungsmöglichkeiten für den Anwender!

Neu dabei ist: Der Anwender kann den Bluetooth-Receiver zwischen zwei Betriebsmodi umschalten, im neuen Betriebsmodus schaltet sich der Recierver beim Einstecken oder Anschalten einer externen Spannungsversorgung sofort an und beim Ziehen bzw. Abschalten der externen Spannungsversorgung sofort aus. In diesem Betriebsmodus kann der Receiver also z.B. fest in einen PKW eingebaut werden und an der übers Zündschloss geschalteten Stromversorgung hängen. Zu beachten ist, dass das Gerät in diesem Zustand NICHT über die Tasten ab- bzw. angeschaltet werden kann!
Der Anwender hat jederzeit die Möglichkeit, sein Gerät zwischen dem alten und dem neuen Betriebsmodus umzuschalten. Dies macht er, indem er bei gezogener ext. Spannung die Schaltertaste zum Einschalten gedrückt hält und währenddessen die ext. Spannung ansteckt.

Weitere Informationen zu unseren aktuellen und neuen GNS-Produkten erhält man auf dem GNS-Stand der CeBIT 2006 in Halle 11 Stand D69. Dort kann man ab Samstag (bis Mittwoch/CeBIT-Ende) auch GNS Bluetooth-GPS-RDS/TMC-Receiver 5840/5843 kos- tenlos aktualisieren lassen.

Um die neue Firmware in die 5840 / 5843 mit der alten Firmware einzuspielen, muss der Receiver bei der GNS vorliegen (CeBIT-Stand oder Firmenstandort). Weiteres zur Vorgehens- weise der Firmware-Aktualisierung der 5840/5843 wird später noch bekannt gegeben.

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Wobei ich persönlich jetzt etwas sauer bin. Ich hatte vor ein paar Wochen bei GNS per Mail genau wegen dieser Problematik angefragt gehabt. Aber die hatten es leider nicht nötig gehabt, überhaupt mal zu antworten. Jetzt habe ich mir mittlerweile was anderes gekauft. Echt klasse "Service" von GNS. Als ob die erst vor drei Tagen selber erfahren haben, das eine neue Firmware rauskommt. Hätten die gesagt, da kommt in ein paar Wochen eine Lösung, hätte ich mir die 5843 sofort gekauft.

MIST !

Zu spät gelesen ...
Hätte ich das gewußt, hätte ich meine GPS Maus auch
updaten lassen ...

Warum konnten die den nicht eine eMail an Ihre Kunden
senden ...

Grüße
Bill

Zitat

Original von bill_gehts?
Warum konnten die den nicht eine eMail an Ihre Kunden
senden ...

Na ja, wenn die schon auf direkt Anfragen nicht reagieren, warum sollen die dann erst recht die alten Kunden anschreiben. Der Kunde ist nur bis zum Kauf interessant, danach ist das anscheinend ein übel.

Zitat

Original von diger

Na ja, wenn die schon auf direkt Anfragen nicht reagieren, warum sollen die dann erst recht die alten Kunden anschreiben. Der Kunde ist nur bis zum Kauf interessant, danach ist das anscheinend ein übel.

Hallo diger

Das kann ich bei GNS nicht bestaetigen. Dort habe ich zumindest immer in einem vernuenftigen Zeitrahmen eine Antwort/Hilfe erhalten. Und wenn Du Dir die Postings zur Kundenzufriedenheit bei GNS mal ansiehst, dann wirst Du erkennen das dies nicht nur bei mir so war/ist.

Wenn nach drei Wochen nicht mal auf eine Anfrage reagiert wird, ist ein vernüftiger Zeitrahmen wohl erschöpft. Und auf eine Nachfrage wurde auch nicht reagiert (die ist aber jetzt auch schon länger her).

Ich habe das ganze über das Kontaktformular bei GNS gemacht. Ist das vielleicht der Fehler?

Also derzeit kann mich GNS nicht davon überzeugen, das es ein vernüftiges Kundenorientiertes Unternehmen ist.

Zitat

Original von diger
Wenn nach drei Wochen nicht mal auf eine Anfrage reagiert wird, ist ein vernüftiger Zeitrahmen wohl erschöpft. Und auf eine Nachfrage wurde auch nicht reagiert (die ist aber jetzt auch schon länger her).

Ich habe das ganze über das Kontaktformular bei GNS gemacht. Ist das vielleicht der Fehler?

Also derzeit kann mich GNS nicht davon überzeugen, das es ein vernüftiges Kundenorientiertes Unternehmen ist.

Hallo diger

Vielleicht ist da etwas mit Deinem Spamfilter?

Hallo Alfred,

Nein, das ist es leider nicht. Wenn es das nur wäre. Den Spamordner kontrolliere ich regelmäsig. Und wenn GNS mir nicht gleichzeitig Viagra aufschwatzen wollte hätte ich die Mail auch gelesen, sofern diese abgeschickt worden wäre.

mfg. diger

Hallo,

mit großer Freude hatte ich vernommen daß man die 5843 per Firmwareupdate auch für den Dauerbetrieb im Festeinbau nutzen kann und habe das Update dann auch auf dem GNS-Stand auf der CeBit vornehmen lassen.

Leider mußte ich, obwohl es auf dem Messestand den Eindruck machte daß das Update erfolgreich durchgeführt wurde, jedoch feststellen daß die 5843 offenbar immer noch genauso reagiert wie mit der alten Firmware, d.h. sie muß erst jedes mal wieder neu manuell gestartet werden, trotz mittlerweile diverser Versuche die Maus bei gedrücktem Taster mit Strom zu versorgen (am Stand wurde gesagt, daß das binnen 2 Sekunden passieren müsse damit der Modus gewechselt wird, aber auch bei sofortigem Einstecken ändert sich nichts).

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder weiß Rat was man u.U. noch beachten muß damit sich die 5843 auf Dauerbetrieb umstellen lässt? Gibt's evtl. irgendein Tool mit dem sich die Firmwareversion der Maus überprüfen lässt?

Zitat

Original von Daredevil312
Hallo,

mit großer Freude hatte ich vernommen daß man die 5843 per Firmwareupdate auch für den Dauerbetrieb im Festeinbau nutzen kann und habe das Update dann auch auf dem GNS-Stand auf der CeBit vornehmen lassen.

Leider mußte ich, obwohl es auf dem Messestand den Eindruck machte daß das Update erfolgreich durchgeführt wurde, jedoch feststellen daß die 5843 offenbar immer noch genauso reagiert wie mit der alten Firmware, d.h. sie muß erst jedes mal wieder neu manuell gestartet werden, trotz mittlerweile diverser Versuche die Maus bei gedrücktem Taster mit Strom zu versorgen (am Stand wurde gesagt, daß das binnen 2 Sekunden passieren müsse damit der Modus gewechselt wird, aber auch bei sofortigem Einstecken ändert sich nichts).

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder weiß Rat was man u.U. noch beachten muß damit sich die 5843 auf Dauerbetrieb umstellen lässt? Gibt's evtl. irgendein Tool mit dem sich die Firmwareversion der Maus überprüfen lässt?

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Hallo Daredevil312

Du kannst den Empfaenger in 2 Betriebsmodi betreiben.

• Der Empfaenger wird ueber den EIN/AUS-Taster bedient. Hierbei ist zu beachten, das der Empfaenger nur eingeschaltet bleibt, solange Spannung anliegt. Wenn Du nun also den Empfaenger an einer Stelle im Fahrzeug "verstecken" willst, an der er nicht gesehen wird, muss Du Dauerspannung nehmen. Nachteil ist, das Du dann aber den Empfaenger "freilegen" musst, falls mal die Spannung weg war (Autobatterie ausgebaut, oder Sicherung defekt)
  

  
  

• Im zweiten Betriebsmodus schaltet sich der Empfaenger mit der angelegten Spannungs EIN/AUS. In diesem Betriebsmodus kannst Du den Empfaenger im Fahrzeug "verstecken" und ihn ueber die geschaltete Spannung versorgen. Aber Achtung, Du kannst ihn so auch nicht mehr ueber den EIN/AUS-Taster bedienen (Geht auch nur schwer, da er ja versteckt ist).
  

  
  

• Wie aktiviert man die einzelnen Betriebsmodi und kann man das auch wieder rueckgaengig machen?
  Ja, Du kannst den Empfaenger immer wieder von einem in den anderen Betriebsmodus umschalten. Dies macht Du, indem Du ohne anliegende Spannung den EIN/AUS-Taster gedrueckt haelst und dann die Versorgungsspannung anlegst. Beim Wechsel von Modus 1 nach Modus 2 musst Du ein wenig auf die Zeit achten in der Du die Spannung anlegst. Denn wenn Du den EIN/AUS-Taster im Modus 1 drueckst, schaltet sich der Empfaenger nach ca. 2 Sekunden ein. Wenn der Empfaenegr aber schon eingeschaltet ist, dann erfolgt kein Wechsel des Betriebsmodus. Also schnell genug die Spannung anlegen.

Zur Firmware kommen wir wenn Du es nochmals getestet hast. Denn die kannst Du zwar auslesen, Du weist aber nicht welche Du vorher hattest, oder?

Danke für die Info, hat mir sehr weitergeholfen

Was mir nämlich bisher fehlte war der Hinweis, daß das anstecken noch vor dem Blinken der Leuchtdioden erfolgen muß - also wohl sogar noch etwas schneller als innerhalb von 2 sec.

Jetzt scheint's jedenfalls zu funktionieren Die Maus hängt bei mir an der Komfortzündung, die bereits mit Öffnen der Türen aktiviert wird und auch noch eine Weile nach Deaktivieren der Zündung aktiv bleibt, um bereits bei Fahrtantritt einen Fix zu haben - mit der Dauerfunktion kann ich sie daher jetzt wirklich fest einbauen und brauche nicht jedes Mal bei Fahrtantritt erst den Griff ins Handschuhfach machen um den Empfänger einzuschalten.

Vielen Dank

Zitat

Original von Daredevil312
Danke für die Info, hat mir sehr weitergeholfen

Was mir nämlich bisher fehlte war der Hinweis, daß das anstecken noch vor dem Blinken der Leuchtdioden erfolgen muß - also wohl sogar noch etwas schneller als innerhalb von 2 sec.

Jetzt scheint's jedenfalls zu funktionieren Die Maus hängt bei mir an der Komfortzündung, die bereits mit Öffnen der Türen aktiviert wird und auch noch eine Weile nach Deaktivieren der Zündung aktiv bleibt, um bereits bei Fahrtantritt einen Fix zu haben - mit der Dauerfunktion kann ich sie daher jetzt wirklich fest einbauen und brauche nicht jedes Mal bei Fahrtantritt erst den Griff ins Handschuhfach machen um den Empfänger einzuschalten.

Vielen Dank

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Hallo Daredevil312

Kein Problem. Viel Spass