8 Satelliten im View, aber kein Fix!

    Zitat

    Original von Kacki
    @gehps: Au ja! Ich nehm' drei - sonst hilft es ja nix :D


    Danke für den Hinweis, daran hatte ich bei meinen NASA-Gesprächen bisher gar nicht gedacht und war immer von einem ausgegangen. Leider erhöht das die Kosten auf 120 Mio $ pro Tiefgarage. Wernher von der NASA hat gesagt, wenn ich 30 verticke, darf sogar eine/r auf den Flug mit... :engeleleminiert

    Einmal editiert, zuletzt von gehps ()

    Zitat

    Ok, die ersten paar (200) Meter der Fahrt gingen direkt in nördliche Richtung.


    Ihr denkt aber daran, dass das Nordviertel vom Himmel praktisch _nie_
    einen Satelliten zeigt.
    D.h. (GPS-Empfänger vor Windschutzscheibe) eine Fahrt gen Norden ist
    immer kritisch, was den Empfang von Vögeln angeht.
    Wolf
    ...
    siehe Spuren über ca 26Std ....

    Nur kurz hochhol, komme gegen 20:30/21:00 nochmal.


    Wolf: es fehlen aber die auf der Südseite.


    Cool! :applaus Das bau' ich mir auch gleich in die restlichen Geschosse ein. Da heisst es dann bald: "in 2 m rechts abbiegen, dann haben Sie die Küche erreicht!"
    ...oder schön wäre auch "Sie pinkeln gerade daneben!"


    Jetzt wird's aber doch ein bisschen sehr off topic!

    Zitat

    Original von karomue
    ...
    Wolf: es fehlen aber die auf der Südseite.


    Na klar;
    er fährt nach NW/NWW und alles was links ist, sieht seine Maus nicht.
    Frage nach Einbauort ist naheliegend.
    Wolf
    ...die blaue Maske sind gefixte Vögel.

    Zitat

    Original von Kacki
    Mein Problem: Ich starte morgens aus der Tiefgarage, d.h. ich müsste für einen Fix im Stand die fahrt nochmals unterbrechen.


    Versuch doch mal folgende Vorgehensweise:
    Bevor du den ersten Kaffee einschenkst, schaltest du VisualGPS ein und legst das Schätzchen so aufs Fensterbrett, daß es möglichst viel Himmel sehen kann. Bis du mit dem Frühstück durch bist, sollte eigentlich ein Fix erfolgt sein.
    Wenn du losgehst --> ausschalten und erst im Auto, nachdem du aus der Tiefgarage raus bist, kurz anhalten und wieder einschalten. Sicherheitsgurt anlegen und Radiosender einstellen und das,was immer du sonst noch so treibst, bevor du endgültig losfährst. Anschließend sollte eigentlich auch wieder der Fix da sein.


    Gruß
    bonnie

    Hallo Kacki,


    nix Kaffeesatz, Physik + Informatik. :)


    Wolf hat das Bild ja schon reingestellt, ich habs nochmal ein wenig farbiger.


    Woher die Abschattung im Süden kommt, solltest Du mal untersuchen. Der 22er kam übrigens erst ganz zum Schluß.


    Um Defekte der Maus und/oder der Verarbeitung auszuschließen solltest Du noch ein 20-Min log mit der Maus auf dem Dach - im freien Gelände - aufnehmen, dann sieht man mehr übe den "Süden".


    Ach ja, ich kann Dir den Track auch in eine TOP25 Karte projezieren und hier posten...

    Hallo Kacki


    Sag mir bitte mal wo Du Deinen Empfaenger bei der LogFileaufzeichnung liegen hattest. Das wuerde mich zu allerst einmal interessieren. Dann wuerde mich interessieren, ob Du ein Fahrzeug mit metallbedampften Scheiben faehrst. Da Du den PDA 96700 nutzt, ist schon mal klar, das dies ein SirfIII Chipsatz ist. Der haette nach meiner Einschaetzung die SAT´s 5 und 18 eigentlich fixen sollen. Den SAT 30 sehe ich schon wieder als problematisch an, da der nur in einem Elevationswinkel von 6° steht. Das ist schon reichlich tief und wird halt von vielen Empfaengern nicht zum Fix rangezogen. Allerdings bin ich davon ueberzeugt, das mein 5843 die beiden SAT´s 26 und 29 auch noch gefixt haette. Klar, die werden duch die Fahrzeuggeometrie abgeschattet. Aber bei teilweise mehr als 30dB und Elevationswinkel von >25° sollte das bei einem SirfIII moeglich sein.

    Hallo,


    warum dauert eignetlich der Fix immer relativ lange, wenn man z.b. über Nacht das Auto abgestellt hat, also es nicht bewegt wurde nach dem letzten Empfang.
    Ich meine mich zu erinnern, dass das nie ein Problem bei Festeinbauten war.


    Grüße


    Bernd


    Das ist fast eines der ungeklärten Rätsel.


    Die Haicom CF Mäuse die ich habe, wollen morgens auch immer eine 5-minütige Anlaufzeit haben, das ist für das Einlesen des Almanach zu wenig, kann also kein Akkuproblem sein. Dazu kann ich einfach nur sagen: ich weiß es nicht.

    Zitat

    Original von BHGP
    Hallo,


    warum dauert eignetlich der Fix immer relativ lange, wenn man z.b. über Nacht das Auto abgestellt hat, also es nicht bewegt wurde nach dem letzten Empfang.
    Ich meine mich zu erinnern, dass das nie ein Problem bei Festeinbauten war.


    Wie wär's mit folgender Hypothese: der Kfz-Festeinbau bleibt rund um die Uhr mit Strom versorgt, so wie die Alarmanlage und das Radio (Senderspeicher!). D.h., hier muss nach einer längeren Fahrtpause kein neuer Fix gemacht werden, weil der Fix gar nicht erst verloren gegangen ist. Der GPS-Empfänger hat zu jedem Zeitpunkt die neusten Almanach-Daten eingelesen, weil er nicht ausgeschaltet wird.


    Beim PDA aber wird jedesmal der GPS-Empfänger ausgeschaltet, um Akkuleistung zu sparen. Diejenigen, bei denen das nicht funktioniert, schreiben dann hier die Beiträge über nicht die Nacht durchhaltende Akkus ;)
    Dann legt man ihn noch zuhause auf den Schreibtisch und der Fix ist definitiv weg!

    Einmal editiert, zuletzt von gehps ()

    Zitat

    Original von BHGP
    Hallo,
    warum dauert eignetlich der Fix immer relativ lange, wenn man z.b. über Nacht das Auto abgestellt hat, also es nicht bewegt wurde nach dem letzten Empfang.
    Ich meine mich zu erinnern, dass das nie ein Problem bei Festeinbauten war.
    Grüße
    Bernd


    Das kommt d´rauf an:
    - wenn die Maus Spannung hatte _und_ freie Sicht = Alles OK
    - wenn die Maus Spannung hatte _und_ (wg Garage z.B.) keine freie Sicht,
    dann markiert sie nach ca 15...30Min die Almanachdaten als "invalid" und
    wird bei Sicht die Daten wieder nachladen, also länger brauchen.
    - wenn Strom aus war, dann kommt ein Fix in 1..2 Min.
    Wolf
    ...
    müsste für SIRFII zutreffen.

    Hallo


    ich verfolge bekanntlich auch sehr intensiv die Berichte bezüglich der mittlerweile sehr oft angesprochenen schlechten GPS-Empfangsleistungen des MD96700 - ganz einfach deswegen, weil auch ich mittlerweile vom GPS-Virus infiziert bin.


    Ich finde die dahinterstehenden technischen Prinzipien hochgradig faszinierend und habe höchsten Respekt vor den Leuten, die sich das ausgedacht und in die Tat umgesetzt haben. Das natürlich militärische Aspekte bei der Umsetzung im Vordergrund standen ist klar, das schmälert aber nicht die technische Leistung. Die Russen hatte ja das gleiche Prinzip auch für sich entdeckt....


    Und ich bin offen für alle Infos und Berichte, die hier im Forum auftauchen. Das Problem ist nur - ich kann viele der beschriebenen Probleme einfach nicht nachvollziehen. Nicht weil ich zu blöd bin, sondern nur weil sie bei mir einfach nicht auftauchen.


    Ich will jetzt nicht sagen, daß das unten anfgehängte Log einen "Referenzstatus" so wie bei Schallplatten oder CDs besitzt, aber ungefähr so sieht es bei mir immer aus, wenn ich mit meinem MD96700 durch die Lande fahre. Ich kann wirklich nicht meckern - mehr GPS geht im Auto wirklich nicht - 8 Sats von 8 möglichen und noch EGNOS dabei - Sat 33. Kurzzeitig ist auch Sat 35 "in der Mache".


    Die Testfahrt beginnt auf dem Parkplatz von ALDI in Breisach gestern Abend. Dann gehts in Richtung Ihringen (im Westen Abschattung durch Weinberg), letztendlich nach Gündlingen. Ich bin voll zufrieden mit der Empfangsleistung und kann wirklich nicht meckern. Natürlich kann man die Ortsdurchfahrt Ihrigen nicht mit Frankfurt oder Berlin vergleichen, doch die rein optische Sicht zum Himmel ist auch in Ihringen sehr eingeschränkt...


    bfn hevo2


    Ähmmm ja. Das Log ist RAR-gepackt und heißt hinten nur "fake.zip", da man hier keine RAR-Archive hochladen kann. Vor dem Entpacken also "fake.zip" durch Umbenennen der Datei weglöschen.



    @Admin: Ich beantrage die Freigabe von RAR-Archiven beim Hochladen, da die Kompression besser als ZIP ist. Allein in meiner kleinen Datei werden dadurch 9 kB gespart ( 20 zu 29 KB) . Bei größeren NMEA-Log-Textdateien wird der Unterschied zwischen ZIP und RAR noch krasser. RAR rulez... ;)

    Zitat

    Original von 900SS-97
    Hallo Kacki


    Sag mir bitte mal wo Du Deinen Empfaenger bei der LogFileaufzeichnung liegen hattest. [...]


    Also, ich habe jetzt ein Foto von dem Einbauort gemacht; ich denke, eine besser Position kann der PDA im Auto nicht haben. Allerdings is bei mir eines der Probleme, dass mein Franzose metallisierte Scheiben hat...