PNA auf dem Motorrad!Bitte HILFE!!!!!

  • Hallo,
    bin neu im Forum und habe ein paar Fragen die mir bis jetzt keiner so richtig beantworten konnte. Ich hoffe, dass mir einer von Euch helfen kann. Hab auch im Forum keine für mich hilfreiche Antwort gefunden. ?(


    1. Ich will gerne ein portables Navigationsgerät für das Auto und für das Motorrad benutzen. Liebäugele mit dem Navigon Transonic 5000 der bald rauskommen soll. Problem, es gibt keine Motorradhalterung. Auch nicht bei www.comkor.de . Ein Mitarbeiter bei comkor hat mir auch davon abgeraten ein PNA oder PDA fürs Motorrad zu benutzen, weil die Geräte es nicht lange aushalten würden, wegen Vibrationen und Staub.


    2. Ich weiß, dass TomTom ein spezielles Gerät herausgebracht hat ( TomTom Rider). Aber ich muss sagen, erstens ist es mir zu teuer und zweitens hat es kein kostenloses TMC ( nur über TomTom Plus = viel zu teuer wegen GPRS Gebühren) und drittens hat es kein Lautsprecher, so dass ich die Anweisungen im Auto nicht hören kann. Und im Auto die ganze Zeit mit einem Headset zu fahren ist auch nicht so toll.


    3. Nächstes Problem ist, dass die Geräte nicht Wasserdicht sind. Habe hier im Forum einige Vorschläge gehört wie z.B. Platiktüte um das Gerät binden oder einen Amorcase, der aber 99 kostet und ausserdem gibt es keinen passenden für den Transonic 5000.


    Fazit
    - ich will gerne ein preisgünstiges ( bis 500 ) portables Navigationsgerät mit
    TMC
    - ich will es sowohl im Auto als auch am Motorrad benutzen
    - wenn ihr Lösungen habt, hinterlegt mir bitte einen Link, wo ich es finden
    kann. Da ich ein Neuling bin.


    Vielen Dank im vorraus

  • Irgendwie bist Du hier falsch, hier gehts um die Software FALK Navigator.


    Werde einen Moderator um verschieben bitten.

    Gruß master1964


    Bitte nach Möglichkeit Fragen nur im Forum stellen, ich leiste keinen Support per E-Mail.

  • Zitat

    Original von master1964
    Irgendwie bist Du hier falsch, hier gehts um die Software FALK Navigator.


    Werde einen Moderator um verschieben bitten.



    Mache ich doch gerne

  • Hi Ingo,


    vielleicht kannst Du die anderen gleichlautenden Anfragen des OP einsammeln, und hier mit dran tackern?


    Gruß
    H.-J.

    Bitte keine Supportanfragen per PN oder Mail, dafür ist das Forum da.

  • Zitat

    Original von sami555
    .....Ein Mitarbeiter bei comkor hat mir auch davon abgeraten ein PNA oder PDA fürs Motorrad zu benutzen, weil die Geräte es nicht lange aushalten würden, wegen Vibrationen und Staub.


    3. Nächstes Problem ist, dass die Geräte nicht Wasserdicht sind. Habe hier im Forum einige Vorschläge gehört wie z.B. Platiktüte um das Gerät binden oder einen Amorcase, der aber 99 kostet und ausserdem gibt es keinen passenden für den Transonic 5000.


    Grundätzlich ist das mal Blödsinn - es gibt hier im Forum genug Biker, die nicht nur crusen und ihr Navi immer dabei haben
    dafür gibtes beispiesweise Armor-Cases oder Otterboxen
    Under Mod KalliR ist ein begeisterter Biker und immer mit Navi unterwegs


    Klar, das ist eine Problem mit den PNAs und den passenden Cases


    aber - mach dich doch mal bei und im Biker-Board schlau, was die Jungs da verwenden

  • @sami555


    Bitte unterlasse Doppelt- bzw Dreifachposting
    ein Forum mit über einer Halben Million Beiträgen ist so schon unübersichtlich genug


    ich habe mal alle deine Threads geschlossen und hier her verlinkt






    Zitat

    Original von h_smart
    Hi Ingo,
    vielleicht kannst Du die anderen gleichlautenden Anfragen des OP einsammeln, und hier mit dran tackern?
    Gruß
    H.-J.


    Das ist eine Schweinearbeit - schneller ging es, alle Threads zu schliessen und hier hin zu verlinken - hab ich gemacht

  • Halterung ja vielleicht, aber noch kein wasserdichtes System zu dem Preis. :D

  • Hallo sami555


    Ich habe auch ein Medion MDPNA 200 am Motorrad, ist völlig OK
    das Gerät ist gut und die Software Medion Navigator 5.1
    ist auch in ordnung.


    Regen ist selten aber wenn es während der Fahrt Regnet
    benute ich auch nur eine kleine Folien ( Einfriertüte )
    reicht völlig aus.
    Navi in die Tüte einklemmen am Halter fertig und den Kopfhörer
    kann ich auch noch anschliesen



    Halter hab ich mir hier geholt, die machen dir auch Halter nach
    deinen Geschmack oder machen dir einen vorschlag was du
    nehmen kannst.


    Ich hab meinen Navi schon im Gelände an der normalen
    Halterung gehabt, ohne Probleme.


    Staub und erschüterungen machen dem Teil nichts aus.


    Du bekommst Verschiedene Modelle auch im Mediamarkt.



    Medion MDPNA 200
    Medion MDPNA 240
    usw.


    Achte auf TMC und das Kartenmaterial Europa Karten, Major roads of Europa
    Software sollte die 5.1 Medion Navigator




    Gruß Cyberwolf




    GPS und PDA Halter - BIKERTECH.de

  • @sami555


    habe auch lange nach einer geeigneten Lösung zur Navigation am Motorrad gesucht. Den Anfang der Motorradnavigation hat BMW mit einer Garmin-Lösungen geboten. Sehr gute Navis die Schüttel und Wasserfest sind. Leider sind die Geräte sehr sehr teuer.


    Ich habe mir dann einen Garmin iQue 3600 geholt. Es war der erste PNA auf Palm-Ebene mit ein paar PDA-Anwendungen und kann mit den anderen PNA´s von Transonic, Typhoon, etc. verglichen werden. Bei Touratech (absolut kompetent und führend in der Motorradnavigation) habe ich dann den für den iQue angebotenen Halter holen wollen.


    Obwohl Touratech auf Wunsch von Garmin und diverser Anwender einen entkoppelten Halter anbieten raten Sie doch eindeutig vom Einsatz des iQue am Motorrad ab. Wenn es nich gerade ein 4- oder 6-Zylindermotorrad ist, sind die Vibrationen der 1. Ordnung doch sehr hoch und können zum einen das Display und zum anderen die bewegliche GPS-Antenne beschädigen. Die ist bei Garmin-Geräten bereits vereinzelt vorgekommen. Von den Erschütterungen bei Offroadeinsatz wollten Sie erste gar nicht reden. Darüber hinaus


    Also habe ich es erst einmal bleiben lassen. Ich habe dann weiter gesucht und bin bei Wunderlich fündig geworden. Wunderlich hat eine Multimediatasche für Handy und Navigation im Angebot. Diese Tasche wird wie ein kleiner Tankrucksack angebracht. Die Geräte befinden sich in einem Fach unter einer PVC-Folie wo sie Regengeschützt liegen. Unter dem Fach ist ein Luftbeutel der mit Hilfe eines Blasenbalg aufgepumpt wird und somit zum einen die Geräte vor den Vibrationen und Erschütterungen entkoppelt und zum anderen die Geräte in dem Fach fixiert.


    Meine Erfahrung bei einer mehrtägigen Ausfahrt bei Wind und Wetter in Südtirol waren dann doch ernüchternd. Die Lage des Navis Waagerecht über dem Tank ist nicht Gut. Durch Spiegelungen auf der Folie und dem Display (welches beim iQue gut Entspiegelt ist) ist man gezwungen sich zum Ablesen des Display rechtwinkelig zum Gerät zu Positionieren was eine deutlich ungünstige Veränderung der Sitz- und auch Fahrposition nach sich zieht. Bei Regenwetter bzw. bei frischen Morgentemperaturen bildet sich unter der Folie der Multimediatasche Kondenswasser, was das Ablesen des Display erheblich erschwert bis gar nicht mehr Möglich macht.


    Schnell stand für mich fest das dies nicht die richtige Lösung ist und so habe ich das Navi mit allem Drumrum veräussert.


    Kurz darauf habe ich mich wieder auf der Homepage von Garmin verirrt. Da habe ich dann den Quest gefunden. Dieses Gerät ist Wasserdicht (30 Minuten bei 1 Meter Wassertiefe). Es ist, wie die großen Brüder für die BMW-Navigation auch, für stake Vibrationen des Motorrades geeignet. Allerding ist das Display etwas kleiner. Bei Touratech habe ich mir einen geeigneten Halter besorgt.


    Nach nunmehr 6000km im gesamten Alpenraum, muss sagen, ich bin sehr sehr sehr Zufrieden. Das Navi ist am Lenker in optimaler Position zum Fahrer befestigt. Das trasflextive Display ohne Folie etc., ist bei jedem Wetter (Sonne im Rücken, Regen, Nebel) und bei einfahrten in einen Tunnel sehr gut ablesbar. Ich bin im September bei 50m Sicht übers Timmelsjoch, ohne mein Navi währ ich warscheinlich noch Heute da oben, das Navi funktioniert so zuverlässig und genau, das ich den Strassenverlauf und Kurven auf dem Display bereits genau sehen konnte bevor ich den Verlauf auf der Strasse sehen konnte.


    Das Navi lässt Sie wie alle Garmin-Geräte super konfigurieren. Mit Hilfe der mitgelieferten Software, lassen sich die ausgiebigen Routenplanungen bereits am PC durchführen und dann auf Navi übertragen. Ähnlicher Comfort ist mir bei anderen Navis nicht bekannt. (nicht bekannt heißt in diesem Fall nicht wissen, vieleicht kann jemand mehr dazu sagen). Es Verfügt schon seit langem über eine grenzüberschreitende Navigation. Ander Navi-Software bietet dies wenn überhaupt erst in der neuesten Softwareversion. Leider Verfügt das Gerät nich über die Möglichkeit von TMC. Aber auch der TomTom Raider bietet diese Funktionalität nicht, da TomTom hier eine eigen gebührenpflichtige Lösung über GPRS anbietet.


    Ich würde die Bedenken der Vibrationen und Erschütterungen nicht allzu leichtfertig nehmen. Fahrten mit Mopeds mit 4- und 6-Zylinder-Motoren auf ebenen geteerten Strassen stellen mit Sicherheit kein Problem dar. Aber die Vibrationen von 2- bzw. 1-Zylinder-Motorren dürfen nicht unterschätzt werden. Auch gilt der Regenschutz zu überdenken. Ein Schutz mit einer Gefriertüte ist vieleicht für "Schönwetterfahrer" (ich will hier keinem auf die Füsse treten, aber es macht doch einen Unterschied) die evtl. in einen Schauer geraten ausreichend, aber bei einer Ausgiebigen mehrstündigen Regenfahrt sehe ich dies Lösung nicht als ausreichenden Schutz für das Navi an. Sich kann man das Gerät mit Hilfe von Gehäusen gegen Regen schützen (z.B. PalmCase etc.) aber bei Regen geht die Ablesbarkeit verloren. Ich weis man kann ja sagen man hat ja noch die Navigationsansage, aber gerade bei schlechtem Wetter und somit schlechter Sicht ist eine visuelle Unterstützunng einer Grafik sehr Hilfreich.


    Ich hoffe Dir ein wenig Weitergeholfen zu haben. Mit freundlichen Grüßen
    berkoe

  • @berkoe


    :applaus


    Danke für den Bericht.
    Garmingeräte sind (meist) teurer als die anderen, stimmt, aber die Qualität gibt auf Dauer (meist) recht.
    Auch die MapSource-Software (Routenplaner) ist kostenlos dabei, bei wem gibt es daß sonst noch?

    Einmal editiert, zuletzt von flipper500 ()

  • [Blockierte Grafik: http://www.home.foni.net/~lorenz-haupt/moinlauft.gif]


    wer ein paar hundert Euros sparen will zu den Garmins kann sich mal auf meiner HP den Punkt Persönliche Ausstattung - Navigation ansehen. Meine Lösung ist


    - Tourenplanung auf dem PC mit unbegrenzt vielen Routenpunkten
    - Regendicht
    - das Display ist super gut ablesbar
    - Nutzung des PDA für viele andere Zwecke wie z.B. MP3s, Diktiergerät etc.


    alles ohne teures Amorcase etc. und ebenfalls auf über 6000 Km zur vollsten Zufriedenheit erprobt.


    Die PDAs sind sicherlich noch verbesserungswürdig. Mit einem stabileren, regendichten Gehäuse würde kein Mensch mehr so viel Geld für einen Garmin ausgeben, der noch dazu nur navigieren kann.


    Lorenz

  • Zitat

    Original von flipper500
    @berkoe


    :applaus


    Danke für den Bericht.
    Garmingeräte sind (meist) teurer als die anderen, stimmt, aber die Qualität gibt auf Dauer (meist) recht.
    Auch die MapSource-Software (Routenplaner) ist kostenlos dabei, bei wem gibt es daß sonst noch?


    Ja das ist schon richtig, die Garmin-Geräte die mit denen von BMW baugleich sind, kosten ab 1.500,- uro. Abgespeckte Varianten kommen ein paar uro günstiger (so ab 1.000,-).


    Der Quest ist mit ca. 550,- uro im Internetversand immer noch kein Geschenk, aber meines erachtens ist der Quest angesichts der Möglichkeiten und Notwendigkeiten die einzige geeignete Motorradnavigation in dieser Preisklasse. Selbst der TomTom Go Rider kommt erheblich teurer.


    MfG berkoe

  • Lorenz1


    :respekt für Dein Bastelgeschick, aber wenn ich mir das so alles durchlese, dann weiß ich schon, warum ein Garmin so viel kostet, wie er kostet.