Festhalten!!!
Irgendwas um die 130. Grob geschätzt.
je nach Konditionen
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Puh, nicht ohne! ...und der Einbau wird sicherlich auch nicht kostenlos sein.
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Ist stark anzunehmen.
Das Problem ist,das du die Amplitude des Eingangssignal mit Oszi ausmessen musst um es am Adapter voreinzustellen
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Hallo
am besten gehst du zu einen Boschdienst der einen Leistungsprüfstand der für deine Auto ausreichend ist hat. Da kann er im "Stand" das ganze Testen, und so das Signal Geschwindigkeiten von über 230km/h sich mit nem Oszi ansehen....
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Du meinst, die sollen im letzten Gang versuchen Hochgeschwindigkeit am Prüfstand zu fahren???
Wenn der Wagen da nicht in der Spur bleibt haben die ein Loch in der Aussenwand. Ist das nicht ziemlich gefährlich?
Kann nicht - rein zufällig - ein Mitlesender den korrekten Tip geben, was einzustellen ist?
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Amplitude? Die wird doch 12V sein, wie alles im Auto eigentlich. Interessant ist der Maximalpuls zur Auswahl des Teilers. Da das Problem erst ab 230 km/h auftritt, sollte 1:2 doch ausreichen (solang du nicht über 460 fährst
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@tomtom70
naja im Bereich der Motorelektroniker gehen die Spannungen von 1,3V bis hin zu 30-40V. Die Zeiten der reinen 12V Technik sind schon lange vorbei.