Diese Lösung hatte ich auch schon in´s Auge gefasst. Nur ein gute Adapter für das CC ist auch nicht gerade preiswert, zumindestens wenn ich den Wechsler noch dazu rechne. Ich hatte gehofft über die o.g. Idee zum Ziel zu kommen.
Aber trotzdem "Danke" für den Tip.
Alternative: Wenn der Aschenbecher voll ist, kaufe ich ein neues Auto. Sprich, beim nächsten Auto wird vielleicht das Problem gelöst.
Hallo, kannst du mir auch sagen was der Pin A2 K-Leitung bedeutet.
Ich habe keinen C-Stecker, brauche aber das Rückfahrlichtsignal. Grüße - Bernd
Moin,Moin,
das ist die Diagnose-Leitung zum MB-Werkstatt-Tester
aber da Du ja wohl kein MB-Gerät hast, kannst Du die Leitung auch abschneiden und das RFS da rauf machen 
Hallo Holgi,
doch ich habe ein MB-A Evolution mit Audio 10 CD installiert und habe jetzt auf Blaupunkt E2 Navi Radio umgestellt. Deswegen waren deine Hinweise zur Steckerbelegung sehr hilfreich. Jedoch ist bei mir kein C-Stecker installiert und ich brauche nun für dieses Navi-Radio das "Reversing light signal". Meine Hoffning war das der Pin A2 dafür bereits vorhanden ist. Bei Blaupunkt ist A2 und A3 anders belegt.
Grüße - Bernd
Moin,Moin.
Auf Stecker C Pin3 ist das RFS ab Werk nur in der M-Klasse verbaut, sonst nirgends !!!
Da wirst Du es nachrüsten müssen 
ZitatOriginal von holgi2002
Sony-Geräte hat es nie bei MB gegeben!!! Nur Becker-Geräte und MB-Geräte!!
Hallo Holgi,
mein bisheriges Radio war ein Audio 10 CD und das ist von Alpine produziert. Da es CD-Rs nur liest, wenn es gute Laune hat, habe ich es gerade gegen etwas anderes getauscht.
Bis denne
Peter
Moin,Moin,
das es das Audio 10 von Becker und von Alpine gegeben hat, ist schon klar, nur kann man den Unterschied nur an der Seriennummer erkennen.
In den neuen Modellen kommt das Audio20 nur noch von Alpine und APS50 und Comand/APS von Becker
