Neuer BMW - NAVI verursacht Totalschaden

    Ich hab mir ein neues M Cabrio von BMW gekauft. Dies wurde mir am Freitag übergeben, und voller Stolz legte ich gleich mal los, das Auto aufzumotzen.


    Unter anderem baute ich auch eine VDO Navi ein.


    Als ich danach die Zündung einschaltete, tat sich vorerst gar nix. Daher nochmals raus, neu angeschlossen, und wieder nix.


    Dann kam ich auf die Idee die Elektronik und Elektrik des navi total neu anzuschließen, so z. B. direkt an die Batterie,.........


    Und siehe da, als ich die Zündung einschaltete, leuchtete plötzlich endlich der Bildschirm, und ich ging voller Vorfreude die DVD Europa holen, aber als ich zurück kam zum Auto, glaubte ich meinen Augen nicht:


    DER NEUE BMW STAND IN VOLLBRAND!


    Nun meine Frage, kann ich den Navi-Erzeuger wegen Schadensersatz verklagen? Sollte dies nicht möglich sein, kann ich dann die Feuerwehr verklagen, weil die kamen erst 8 min. nach meinem Anruf?


    Danke für ernst gemeinte Antworten, und erspart euch und mir bitte Schadensfreude!

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    Zitat

    Nun meine Frage, kann ich den Navi-Erzeuger wegen Schadensersatz verklagen? Sollte dies nicht möglich sein, kann ich dann die Feuerwehr verklagen, weil die kamen erst 8 min. nach meinem Anruf?


    Das ist wohl mehr ein Fall für Deine Versicherung. VDO nach so einem Einbaumanöver zu verklagen halte ich für aussichtslos, da muss eindeutig ein Fehler des Navi nachgewiesen werden und das ist fast unmöglich. Wenn Du bei Deinem Direktanschluss an die Batterie keine Sicherung verwendet hast, ist das ohnehin GROB FAHRLÄSSIG und kann Dich auch noch den Versicherungsschutz kosten.


    Die Feuerwehr wegen 8 Minuten verklagen, dazu sag ich gar nichts mehr.


    Dumm gelaufen, Stroh brennt halt gut, stimmt's Mist.

    Vor allem:


    Was soll denn das für ein Fehler beim Navi gewesen sein, der einen Brand auslöst ? Ich würde sowas für fast ausgeschlossen halten.


    Für viel wahrscheinlicher halte ich (sorry), daß das Navi falsch eingebaut wurde. In diesem Fall hast Du in der Tat Glück, wenn die Versicherung den Schaden übernimmt. Würde mich nicht wundern, wenn die Versichrung einen Sachverständigen schickt, um das zu prüfen.


    Ich fürchte, Du hast da insgesamt keine besonders guten Karten. Drücke Dir aber trotzdem die Daumen.


    Grüße, WP

    Die mieselsüchtige Versicherung lehnt alles ab.


    Aber ich hab alles richtig eingebaut, 3 Drähte an den Pluspol der Batterie, eines an die Karroserie und eines an die Tachobeleuchtung wegen dem Wegstrechenmesser.


    Also alles so wie es sich gehört.

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    Sorry, aber an die Tachobeleuchtung muss nicht ein einziger Draht. Die Tachobeleuchtung hat nichts mit dem Weg messen zu tun.


    Du meinst sicher Tachosignal/Speedsignal und selbst da gibt es ganz klare Abnahmepunkte im Auto die verwendet werden dürfen und welche nicht.


    Ich weiß es hilft Dir auf keinen Fall weiter, aber ein solcher Einbau ist immer noch von einer Fachwerkstatt zu empfehlen. Vor allem wärst Du dann auf der sicheren Seite.

    Woher soll dann des Navi wissen ob ich eine Tagees oder eine Nachtfahrt mache wenn ich es nciht an die Tachobleeuchtung anhänge?


    Also ich hab des sicher Fehlerfrei angehängt, da bin ich total sicher, weil immerhin bin ich ein Star also holt mich hier raus.

    Zitat

    Original von BMW-MIST
    Die mieselsüchtige Versicherung lehnt alles ab.


    Aber ich hab alles richtig eingebaut, 3 Drähte an den Pluspol der Batterie, eines an die Karroserie und eines an die Tachobeleuchtung wegen dem Wegstrechenmesser.


    Also alles so wie es sich gehört.


    Irgendetwas hat da wohl nicht gestimmt.


    Wieso 3 Drähte an Plus ? Das scheint mir einer zuviel. Normalerweise gibt es zwei: "Dauerplus" (Klemme 30) und an "geschaltetes Plus" (Klemme 15).


    Und die Tachobeleuchtung hat nichts mit "Wegstreckenmesser" zu tun. Sie gehört an den Navi-Eingang "Beleuchtung" ( Klemme 58 ).


    Außerdem muß bei jedem Navi unbedingt das Geschwindigkeitssignal (GAL) an geschlossen werden. Davon lese ich in Deiner Beschreibung gar nichts.


    Also sorry, es liest sich nicht unbedingt so, als ob alles richtig angeklemmt war ...


    Grüße, WP

    Mir ist etwas ähnliches passiert, nur nicht mit solchen Folgen. Mein Navi VNR9000 in meinem 3 Wochen alten Ford Mondeo Ghia hat sich unter starker Rauchentwicklung verabschiedet. War schon auf einen Fahrzeugbrand vorbereitet, ist aber nicht zu einem Brand gekommen. Das Navi wurde werkseitig geliefert und eingebaut. Das komische daran ist, dass keine Sicherung beschädigt wurde oder sonst eine Sicherheitseinrichtung angesprochen hätte. Das beschädigte Gerät konnte, der gerufene ADAC, nicht durch ziehen einer Sicherung vom Netz trennen. Die Folge war dass das defekte Navi die Batterie leer gezogen hatte und das Auto nicht mehr ansprang.
    Das es zu keinem Fahrzeugbrand gekommen ist war reine Glücksache. Ford hat nur das Navi getauscht sonst wäre alles normal.

    Echt schöne Geschichte, hab ich allerdings schon x mal vorher gehört. :evil: :D ;( :tongue:


    Anspüche haste keine,


    Gerät falsch anschliessen und die Feuerwehr solls bezahlen...


    Wenn der Hersteller schuld wär, dann müssteste ja ständig brennende Autos sehn


    Ne Versicherung, die zahlt, wenn du grob Fahrlässig handelst (also Selbsteinbau statt Fachmann) kenn ich nicht.


    Fazit: Pech gehabt, demnächst mit Org. Navi kaufen...

    Hab mir eh schon ein neues 645 Cabrio bestellt, aber ohne Navi, des bau ich mir selbst ein!!!!!! Bin ja ein Profi! :D :D :D :D :D

    Ich würde eher sagen, die Story ist Fake, und du bist ein Forums-Troll.

    Wie gesagt, am Navi lag es nicht, STROH brennt nun mal eben gut .. :P