einbau traffic pro 7822 (problem Tachosignal)

    hallo,
    hab einen bescheidenen Fiat Cincequento (mechanische Tachowelle) und will das Becker Traffic Pro einbauen. Wie komme ich an das Tachosignal ?
    Habe in der Werkstatt nachgefragt, die konnten mir nicht weiterhelfen. Die mechanische Tachowelle ist oben (Cockpit) gesteckt und unten geschraubt.


    Wat für'n Dingen kann ich da einbauen, wo krieg ich das Teil her und wat soll dat kosten?


    Gruß
    toyman


    Was ist auch nicht weiß, wo man das Signal abgreift, welches das Einlegen des Rückwärtsganges signalisiert, benötigt das Traffic anscheinend auch (ich fahr zwar nicht 180km/h rückwärts, aber das Navi will schon wissen, ob ich vorwärts oder rückwärts fahre..)


    KANN MIR JEMAND HELFEN ??
    danke


    email: toyman@gmx.net

    Für den Laien ist es am einfachsten mit dem SpeedPulse generator von VDO zu arbeiten ( MA 3400 Euro 159,00 ) .


    Der wird über dem Hinterrad ( beim Fiat da Frontantrieb ) montiert und angeschlossen. Der Reifen wird dann jeweils zu 180° magnetisiert. Durch die Radumdrehungen wird dann ein SpeedPulse erzeugt der von der Navi einwandfrei verarbeitet wird.


    Einen Impulsegeber für die mechan. Tachowelle würd´ich nur von einem Fachbetrieb montieren lassen da die Tachowelle aufgetrennt und anschließend wieder verkrimpt werden muß.

    Hallo,
    es gibt für fast alle Fahrzeuge passende spezfische Geber. Dabei muß die Welle NICHT aufgetrennt werden. Die Dinger sind total einfach zu montieren und kosten um die 80,-EUR.
    Den MA3400 setzen wir überhaupt nicht ein, das Teil machte zu viele Probleme bei diversen Fahrzeugen. Ausserdem nervts wenn man da den Reifen immer wieder magnetisieren muß. das ist nämlich von Zeit zu Zeit fällig.


    Gruß Thomas
    www.navisys.de

    War ja nur ein Vorschlag als absoluter Problem Killer. Wir haben gute Erfahrungen damit gemacht . . .

    Hallo,
    das Teil gibts auch von Clarion und Apine. War ursprünlich galube ich eine Clarion-Entwickung.
    Wir haben die Dinger mal versucht und fat nur Probs damit gehabt. welcher Kunde will schon alle paar Wochen den Magnet nehmen und den Reifen nachmagnetisieren. Andere Probleme gab im Bereich von starken Magnetfeldern, da haben die Dinger komplett gesponnen.
    Wenn garnix anderes machbar ist, dann kan ma mit sowas mal probieren, immer noch besser wie Radsensor und Magnetband.


    Gruß Thomas
    www.navisys.de

    Zitat

    Original von MarcoZ
    Für den Laien ist es am einfachsten mit dem SpeedPulse generator von VDO zu arbeiten ( MA 3400 Euro 159,00 ) .


    ....


    Die Erfahrung von TomB, mit dem dauernden nachmagnetisieren, kann ich nicht nachvollziehen.
    Bei Reifenwechsel ist das allerdings notwendig.


    Probleme in Verbindung mit Becker-Geräten kenne ich allerdings. Die mögen das Signal dieses Gebers nicht sonderlich, weshalb auch ich Dir, in Deinem Fall (Becker) zu einer anderen, evntl. sogar fahrzeugspezifischen, Lösung raten würde.


    Gruß
    MS5500

    hab mal am Getriebe nachgeschaut, die Welle ist mit einer 18er Schraube am Getriebe, sollte also passen


    toyman