Hallo,
ich habe eine APS4 ersteigert. Und nun H I L F E !!
Ich benötige dringend einen Anschlussplan da das Gerät in einen Audi soll.
Kann mir einer von Euch helfen?
Danke
profischrauber
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Hallo....
es gibt bei DC den originalen Kabelbaum unter der Bestellnr. MB 202 440 0908
Das APS4 muss aber am ABS-Steuergeraet angeschlossen werden, der Anschluss an das GAL-Signal reicht nicht aus.
Wenn Dir das zu umstaendlich sein sollte dann waere das APS30 beispielsweise die bessere Wahl!
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Hallo,
den originalen Kabelbaum habe ich dabei (vom Radio zum Rechner). Radioseitig sind 4 Kabel übrig (rot,schwarz,braun und gelb) die ich nicht zuordnen kann. Außerden wüsste ich gern die Belegung am Radio für Masse, 30, 15, tel-mute und Lautsprecher.
danke
profischrauber -
Also mit Deinen Beschreibungen kann ich recht wenig anfangen. Bist Du sicher dass Du auch den originalen Kabelbaum hast?
Ansonsten hat das APS4 die ganz normalen Standard-Iso-Anschluesse.
Am Stecker A sind die Anschluesse:
Pin2 K-Leitung
Pin3 Mute
Pin4 Dauerplus 30
Pin7 Zuendungsplus 15
Pin8 Masse 31Lautsprecher am 8pol. Iso-Stecker B
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Also nochmal genauer: Ich habe ein Originalverbindunggskabel vom Rechner zum Bedienteil (radio) Für das Radio ist ein Stecker vorhanden der ins Radio passt, aber aus dem Kabelbaum kommen noch 4 Drähte extra (rot,schwarz,braun,gelb) die etwas mit dem Rechneranschluss zu tun haben müssen. (masse, Tachosignal, 12V, oder sonst irgendwas?) das möchte ich gern wissen, da ich das Gerät nicht durch irgendwelche Experimente zerstören möchte.
profischrauber
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Hallo....
also offenbar hast Du nicht den originalen APS4-Kabelbaum vorliegen denn diese Farbcodes sehen bei dem originalen Kabelbaum anders aus.
Ich habe mir jetzt mal die Muehe gemacht um einen nagelneuen Kabelbaum 202 440 09 08 auszupacken und auszubreiten.
Du findest am grossen Stecker des Navirechners u.a. einen eingebundenen SMB-Stecker fuer das GPS-Kabel und ein braunes Kabel was an das Chassis des Fahrzeugs angebracht wird (Masse)
In der Mitte des Kabelbaums findest Du 2 Adern in Gruen/Schwarz und Gruen/Violett fuer ABS-rechts und ABS-Links welche an das ABS-Steuergeraet angeschlossen werden muessen.
Dann ist ebenfalls in der Mitte ein Gelb/Gruenes Kabel fuer den Diagnosestecker zur Variantencodierung.
Am Ende des Kabelbaums zum Radio dann finden sich noch 3 Kabel mit folgender Codierung und Funktion:
Blau/Rosa = Kl.15
Rot/Gelb = Kl.30
Grau/Gelb = RückfahrsignalIch hoffe Dir geholfen zu haben....
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Hallo Profischrauber,
schick mir doch mal deine Email-Adresse, ich kann dir einen Anschlußplan zukommen lassen.
Beste Grüße
Martin
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Hallo!!
ist aber einfach es muß nicht das abs steuergerät sein es reicht das anschliesen der kabel an die abs sensoren (2 kabel eines rechts und links)nur der kabelobaum ist sehr teuer 182,53 + steuer !!!!
wenn im fahrzeug ein ersatzrad ist gibt es eine tolle halterung für den rechner best.-nr. A 202 545 66 40 für allerdings 81,65 + steuermfg luck3300
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hallo !!
nochmal zu der belegung es gibt nur 6 kabel die anzuschliesen sind !!!
Blau == Diagnosedose Kammer 30
Gelb == ABS - Sensor (links oder rechts bin mir nicht mehr sicher)
Gelb/Schwarz == ABS - Sensor (links oder rechts bin mir nicht mehr sicher)
Grau/Gelb == Rückfahrscheinwerfer (muß nicht angeschlossen sein)
Rot/Gelb == Dauerplus (5 Ampere)Braun == Masse
alles andere ist nicht orginal MB !!!
mfg luck3300