Bug-Liste MN6

Betrifft PDA-Version, MN6
Bei Umschaltung auf Nachtdarstellung wird das Display sehr schön abgedunkelt. Bei Rückstellung auf Tagansicht wird das Display aber nicht wieder beleuchtet. Im Gegenteil, wenn man in der Nachtdarstellung auf hellste Beleuchtung schaltet und danach auf Tagansicht, wird das Display auch wieder abgedunkelt.
Scheint ein Bug zu sein, dass bei Umschaltung der Tag-/Nachtdarstellung das Diplay immer nur abgedunkelt wird.

@ Loox-Comer

Zitat

Original von Loox-Comer
2) Bei Auswahl der Profile "Fussgänger" oder "Fahrrad" lässt sich nur das Profil "Kurze Route" wählen, nicht aber z.B. "Schöne Route" (ob die zwar wirklich so schön ist weiß ich nicht, aber immerhin: könnte ja sein).

Hy,

auf meinem TS6000 muss ich im entsprechenden Auswahlmenü nur den Haken vor "Verkehrsmeldungen berücksichtigen" (od. so ähnl.) entfernen und dann kann man sämtliche Optionen auswählen bzw. nachlaufen.

Probiere einmal, ob es auf Deinem "Kästchen" ebenfalls so funktioniert.

MfG Herbert

wenn ich zu einem jedweden Ziel navigiere (was mittlerweile ganz gut funktioniert) und am Ziel der Reise längere Zeit (ca 2-3 h) verbleibe,
den PDA mit aktiver Navigation nicht abschalte (beende) ,
dann kann ich jedesmal einen wust von Fehlermeldungen löschen
(abwechselnd Programm und oder Datenspeicher zu gering);
um dann ein neues Ziel und sei es nur "ab nach Hause" eingeben zu können.

Sollte dies nur ein Speicherproblem sein..?

Wenn ich ans Ziel meiner Navigation angekommen bin,
möchte ich gern über eine möglichkeit den aktuellen Standort als Ziel späterer Touren abspeichern, aber es funktioniert nicht auch nicht über GPS, obwohl das Programm dies von der SW her eigentlich anbieten sollte,

nur die Schaltfläche ist nicht aktiv (e.g. kann nicht angewählt werden).

Nachhinken der aktuellen Posi, was natürlich auch zu verspäteter Meldung der POI's führt..!

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wenn ich hier all die BUG's lese--die alle USER so melden---
meine eigenen Erfahrungen und die Probleme die ich selber so hatte/habe berücksichtige....dann keimmt in mir eine vielzahl von Fragen :
* was zahlt uns eigentlich NAVIGON -- für's testen..?
* warum haben wir - alle - eigentlich Geld ausgegeben für eine offensichtlich nicht ausgereifte SW ?
* gehört NAVIGON zum Reich von Bill Gates..?
denn dort heist's ja
"It's not a bug ...it's a feature"

also da wäre mir noch was aufgefallen!

wenn man in stadtgebieten unterwegs ist und man kommt zu einer stelle, wo sich die straße in zwei richtungen aufteilt (also keine kreuzung, besser gesagt ein Y) dann ists bei mir eigentlich immer, dass die route richtig angezeigt wird, jedoch die nette dame sagt immer die falsche richtung an! und auch der wegweise-pfeil links unten zeigt die falsche richtung! das ist bei mir eingentlich bei allen solchen aufteilungen so?!

einen eindeutigern bug gibts gar nicht oder?

Hallo,
ich bin mir sicher ob es ein Bug ist, kann aber eigentlich kaum anders sein (PDA)

Fahre mehrmals die Woche die Strecke Hannover-Cuxhaven. etwa 40 km vor Cuxhaven auf der A27 in Höhe Bremerhaven (immer ein anderer Ort) fängt das System auf einmal an eine Routenneuberechnung durchzuführen. Von Verkehrsmeldeungen die dies erfordern würdern kann aber keine Rede sein. Die Routenneuberechnung wird dann so 5 bis 10 mal wiederholt.

Zitat

Original von Biemie
Fahre mehrmals die Woche die Strecke Hannover-Cuxhaven. etwa 40 km vor Cuxhaven auf der A27 in Höhe Bremerhaven (immer ein anderer Ort) fängt das System auf einmal an eine Routenneuberechnung durchzuführen. Von Verkehrsmeldeungen die dies erfordern würdern kann aber keine Rede sein. Die Routenneuberechnung wird dann so 5 bis 10 mal wiederholt.

Wenn ich mir die von dir genannte Strecke auf einer Karte ansehe, verläuft sie ca. 6km lang ziemlich exakt von Süden nach Norden. Und das mag der MN6 nicht, wie im PNA-Forum schon ausführlich diskutiert wurde: <klick>
Ist also tatsächlich ein Bug, der laut "Loox-Comer" zumindest bei der aktuellen Loox-Version jedoch nicht mehr zu beobachten ist.

Zitat

Original von Loox-Comer
Was mir bei meinem N100 auffällt ist, dass alle [Empfangsstärke-]Balken in voller ausgefüllt Höhe angezeigt werden, wenn er gerade eben keinen TMC-Sender empfängt.

Das muss ich leider bestätigen (ebenfalls Loox N100, MN6.1 - 118 ) und möchte noch etwas hinzufügen:
Die Funktion "Frequenz halten" im TMC-Menü funktioniert nicht!

• "Unter Optionen -> Verkehr -> Optionen -> Einstellungen TMC" einen Sender einstellen, dann den "Tuning-Modus" auf "Frequenz halten" einstellen; mit "Fertig" bestätigen.
• Ins Hauptmenü zurückwechseln.
• Antenne abziehen, abwarten bis das rote Dreieck erscheint, das fehlenden TMC-Empfang signalisiert, und dann noch etwa 1-2 Minuten mehr.
• Antenne wieder einstecken und abwarten, bis das Dreieck wieder weiß wird und dann noch 1-2 Minuten.
• In die TMC-Einstellungen zurückwechseln und den eingestellten Sender betrachten: Üblicherweise ist es jetzt ein anderer!

Natürlich ist es sinnvoll, dass der MN6 sich einen anderen Sender sucht, wenn der Empfang schlecht ist, aber dafür gibt es ja den Automatik-Modus, oder? - Bei "Frequenz halten" erwarte ich, dass die Frequenz beibehalten wird, auch wenn z.B. während einer Tunneldurchfahrt, der Radio-Empfang vorübergehend gestört ist. (Das Beispiel kann man aber auch als "Trockenübung" zu Hause nachvollziehen.)

Zitat

Original von Krombu

auf meinem TS6000 muss ich im entsprechenden Auswahlmenü nur den Haken vor "Verkehrsmeldungen berücksichtigen" (od. so ähnl.) entfernen und dann kann man sämtliche Optionen auswählen bzw. nachlaufen.

Das kann ich für den Loox leider nicht bestätigen: Es ist bei der aktuellen Version leider genau so, wie "Loox-Comer" es beschreibt: Für LKWs, Fahrradfahrer oder Fußgänger ist keine Auswahl der "Art der Route" mehr möglich: LKWs müssen immer die schnellste, Radfahrer und Fußgänger immer die kürzeste Route nehmen. Alle anderen Einstellungen werden ignoriert!