Hi,
das ist bei den PNAs etwas fummelig, klicke mal lange auf den grünen Punkt und halte den Stift gedrückt. Dann solltest du das Menü sehen können!
Eine andere Möglichkeit wäre bei eingeblendeter Tool-leiste des MN|5 lange in die Karte zu klicken (bei MN|5) und dann auf den Werkzeugkoffer zu klicken - so kommst du ins POI-Warner Menü. BEim MN|4 muss man nur ganz kurz auf die Karte klicken um das POI-Warner Menü zu öffnen.
Viele Grüße,
Markus
Hallo martini_1984,
melde dich am Besten direkt bei mir mit Angabe der Registrierungsdaten usw. (info@navigating.de), wir finden die Ursache schnell heraus!
Das gleiche gilt auch für wulfman jack ;)!
Viele Grüße,
Markus
Hi,
nach meiner Erfahrung hängt es fast immer mit der Anzahl der eingebundenen POIs zusammen. Der POI-Warner kann "von sich aus" 100.000 oder auch 200.000 POIs wie bei wdm ohne Probleme verwalten. Aber da Performance und auch Speicherauslastung von System zu System stark variiert, kann bei dem einen System schon bei 30.000 POIs Ende der Fahnenstange sein während andere 100.000 POIs oder mehr aktivieren können.
Früher hatten wir eine feste Grenze im POI-Warner von 30.000 POIs, bei dieser "künstlichen" Schranke gab es solche Probleme zwar nicht - aber dafür konnte die Mehrzahl der performance-stärkeren Systeme mit mehr freiem Arbeitsspeicher die noch vorhandenen üppigen Reserven nicht nutzen zum Aktivieren von zusätzlichen POIs.
Was wir im POI-Warner noch bräuchten wäre so eine Art Testdurchlauf, der für das jeweilige System die mögliche Maximalanzahl an POIs ermittelt und bei Überschreiten eine Meldung ausgibt. Das ist nicht ganz einfach und sicher nicht einfach zu ermitteln, aber vielleicht lässt sich sowas in der Zukunft realisieren. Ich habe es mir auf jeden Fall notiert, so könnten eine Menge Probleme vermieden werden ;-)!
Viele Grüße,
Markus
Hi Diddi52,
sehr gerne :)!
Ich bin nicht ständig im Forum unterwegs, versucht da bitte auch ein bisschen ein Auge drauf zu haben und das immer mit abzufragen wenn jemand so ein Problem berichtet.. Ich befürchte das kommt relativ häufig vor.
Viele Grüße und sonnigen Samstag ;),
Markus
Hi EnigmaGPS,
na doch schon, aber wie man es dreht und wendet - sowas muss man dann trotzdem immer 60 mal in der Minute durchführen ;)..
Außerdem muss die Methodik der Abfrage auch 100% zuverlässig sein, ansonsten bekommt man auch sehr unschöne Effekte. So ganz auf die schnelle ist es in der erforderlichen Qualität nicht möglich, oder ich wüsste nicht wie (auch möglich natürlich 
). Ansonsten wäre es schon längst im POI-Warner für TT!
Aber ich schaue es mir natürlich nochmal an, gerade da es ein recht undokumentiertes Feature ist, kann ich da auch "experimentell" nochmal dran weitermachen und versuchen das so gut wie möglich zu lösen!
Viele Grüße,
Markus
Hi diddi52,
ich traue es mich fast nicht zu fragen, aber ich machs trotzdem ;). Ich habe immer mal wieder solche Support-Anfragen, die eine Situation exakt so beschreiben als wäre noch TomTom Navigator 5.0 installiert (genau da tritt auch das Problem so wie beschrieben auf).
Obwohl die Anfragenden 100%ig sicher waren, das Update auf 5.1 aufgespielt zu haben, hat sich dann nach der Frage das mal unter den TomTom-Einstellungen über "Version anzeigen" sicherheitshalber gegenzuprüfen rausgestellt, dass immer noch Tomtom Navigator 5.0 installiert war.
Mittlerweile haben wir herausgefunden dass es wohl einen Bug in dem TomTom Update auf 5.1 gibt! Und zwar wird beim Update offensichtlich wenn noch das Setup vom TT 5.0 irgendwo "greifbar" liegt (also z.B. im CD-Rom Laufwerk oder auf Festplatte), anstelle des TT5.1 Updates einfach das TT5.0 nochmals installiert ohne das Update zu installieren.
Deswegen muss ich das fragen, obwohl du es eigentlich schon geschrieben hast ;), schau mal bitte in den TomTom Einstellungen ob tatsächlich TomTom Navigator Version 5.1 "aktiv" ist oder ob evtl. noch Version 5.0 angezeigt wird.
Auch eine Parallelinstallation hatten wir schon, da hat das Update sich irgendwie nochmal auf dem PDA installiert, so dass der POI-Warner den "alten" TT5 gestartet hat und beim "direkten" Start des TT5 aber das TT5.1 gestartet wurde.
Wenn das nicht weiterhilft, dann melde dich gerne mal direkt bei mir (info@navigating.de). Vielleicht kommen wir auf die Ursache oder es hilft auch schon wenn wir die Daten aufnehmen können über die verwendete Konfiguration (damit wir das dann auch an Tomtom weitergeben können und selbst nach Zusammenhängen suchen können mit der genauen Konfiguration).
Viele Grüße,
Markus
Hi EnigmaGPS,
na doch, der POI-Warner muss ja irgendwie herausfinden wann der TomTom nicht mehr läuft.. Dazu kann er nur regelmäßig nach dem Fenster suchen in der jetzigen Version (ein klein wenig performancelastig), alle von TomTom zur Verfügung gestellten anderen Funktionen lassen sich dazu nicht mehr verwenden bzw. funktionieren nicht ordentlich :(.
Viele Grüße,
Markus
Hi,
@EnigmaGPS:
CloseDirect und StartDirect ist ja eigentlich ein inoffizielles, undokumentiertes und unsupportetes Feature der alten TT3-Version des POI-Warner ;).
Mit CloseDirect ist es so, dass durch die veränderte Kommunikation zwischen POI-Warner und TomTom Navigator der POI-Warner nur durch Performance-Verluste die Information ob der TomTom noch läuft (sekündliche Abfrage nach dem TT-Fenster) abfragen kann. Das war vorher anders, da war diese Information sozusagen ein "Abfallprodukt", welches sich so ganz gut noch ausschlachten ließ für "StartDirect"/"CloseDirect" (wenn auch undokumentiert und eigentlich nur expirementell). Ich kann aber diese Variante mit dem Performance-Verlust versuchen, ich hatte sowas auch schon mal angefangen dann aber abgebrochen weil es andere Nachteile hatte (wenn das CloseDirect den POI-Warner beendet, dann wird die Kommunikation mit dem neuen SDK unterbrochen, auch wenn der TT5 nicht mehr läuft - das hat zu Abstürzen geführt bzw. war nicht 100% stabil). Aber ich kann das nochmal reinmachen und versuchen ob sich das irgendwie austricksen lässt..
@Jaro_Bochum:
Das erste Problem kann ich (noch) nicht einordnen, ich bräuchte eine genauere Beschreibung - also z.B. wann genau stürzt das dann ab, beim Startvorgang (evtl. mit/ohne StartDirect) oder beim Start der Überwachung?
Zweites Problem mit einer fehlerhaften Synchronisation wird sicher kein reines TomTom-Problem sein, sondern bei allen POI-Warner Versionen theoretisch vorkommen können (die Synchronisation ist da gleich). Dieser Fall dass ein solcher Fehler bei der Synchronisation auftritt ist mit Sicherheit ein sehr individuelles Problem, zumindest bekomme ich dazu keine anderen Problemberichte. Solche individuellen Probleme sollen im Rahmen der Möglichkeiten natürlich auch gelöst werden, aber besser im direkten Kontakt weil es viel hin und her geht. Schreibe mir einfach und wir schauen es uns an (info@navigating.de). Bei diesem zweiten Problem wäre es auch denkbar, dass die Ursache des eigentlichen Problems ganz woanders liegt und diese über die direkte Auswirkung des Verbindungsabbruchs oder des Synchronisationsabbruchs dann den unerwünschten Seiteneffekt auslöst. Der POI-Warner ist so ausgelegt, dass er in vielen Situationen fähig ist, die Internet-Verbindung verlieren zu können ohne dass es zu Problemen kommt - in ausnahmslos allen Situationen ist dies aber leider nicht immer möglich (mit vertretbarem Aufwand), z.B. wenn ein Download stattfindet und die Datei gerade geschrieben wird. Wenn es so ist, dass eben eine untypisch sehr instabile Internetverbindung vorliegt und deswegen die Internetverbindung bzw. die Synchronisation sehr häufig und immer wieder abbricht, dann werden wir das Problem auch im Support nicht unbedingt lösen können. Die stabile Internetverbindung ist sozusagen eine Voraussetzung.
Aber es kann natürlich auch eine andere Ursache sein, das werden wir bzw. der dafür zuständige Support für die Synchronisation gemeinsam mit dir erstmal rausfinden müssen.
Ganz allgemein ist wichtig: Individuelle Probleme sind im Gegensatz zu bekannten "allgemeinen" Probleme auch für uns mangels Erfahrung mit solchen Problemen immer Neuland. Bei solchen unbekannten Dingen ist es nicht möglich den Zauberstab zu schwingen und gleich die richtige Support-Antwort parat zu haben. Wir müssen da dann oft nach dem Ausschlussverfahren Schritt-für-Schritt uns vorarbeiten um voranzukommen. Du (@Jaro_Bochum) hast unten geschrieben "Leider kommt vom Entwickler auf die Probleme keine Antwort. Außer die Einstellungen zurücksetzen, was nichts bringt.". Die Einstellungen zurückzusetzen ist aber eine (erste) Antwort auf dessen Ergebnis man dann weitersuchen muss, wenn es nicht zum Erfolg geführt hat. Wenn ich sozusagen wie ein Arzt der seine Patienten direkt vor sich hat, hier auch einen direkten Zugriff hätte und das dann direkt und selbst untersuchen könnte, wäre es sicher einfacher - aber selbst da kommt man ganz ohne Frage-Antwort-Spiel (zumindest bei untypischen Problemen) auch nicht immer sofort auf die richtige Therapie. Und wir müssen uns ja auf Ferndiagnosen spezialisieren, haben es dadurch auch noch mal ein wenig schwieriger ;)..
Bei den eher "typischen" Problemfällen, die auch mindestens 95% aller Supportanfragen ausmachen, kann man natürlich mit einer raschen und effektiven Hilfe rechnen - bei individuellen und nicht allgemeinen Problemen ist es mitunter sehr schwer und langwierig (und möglicherweise von der POI-Warner Seite auch nicht in den Griff zu bekommen, wenn das Problem zwar im POI-Warner in Erscheinung tritt aber die Ursache nicht durch den POI-Warner so einfach beseitigt werden kann, z.B. weil die Ursache ganz woanders liegt).
Das habe ich jetzt aber alles sehr verallgemeinert, es muss natürlich nicht auf dein individuelles Problem zutreffen :).
Viele Grüße,
Markus
Hi kay_dutch,
nachdem wir dieses bei manchen Gerätekonfigurationen auftretende Problem auf allen unseren Geräten wirklich ausgiebig versucht haben zu reproduzieren und es uns bislang nicht gelungen ist dieses Problem zu reproduzieren (geschweige denn eine mögliche Ursache im POI-Warner zu finden), haben wir (mehrmals) bei TomTom zu dem Problem angefragt. Man hat uns dann irgendwann geschrieben, dass dieses Problem mit dem nächsten Update beseitigt sein wird. Mehr Details hat man mir dazu nicht gegeben leider, aber ich schließe daraus dass dies ein TomTom Problem ist welches sich dann mit dem nächsten Update erledigt. Meine eigene Vermutung ist, dass es da noch ein Problem in den TomTom SDK-Komponenten gibt, welches in einer ganz bestimmten Gerätekonfiguration kombiniert mit einer ganz bestimmten Situation auftritt (das Problem tritt soweit ich es verstanden habe ja auch völlig unvorhersehbar auf, es ist auch im Zeitpunkt so gut wie nicht reproduzierbar). Aber selbst die eindeutige Identifizierung einer solchen Konfiguration, bei der mit ausreichender Wahrscheinlichkeit nach einer gewissen unvorhersehbaren Zeit das Problem auftritt, ist mir noch nicht gelungen - ansonsten wäre zumindest eine objektive Chance gegeben das Problem nachzustellen und zu reproduzieren (wäre der erste Schritt für eine Chance einen evtl. TomTom Bug doch von außen irgendwie in den Griff zu bekommen).
Die Menge der Files in dem Verzeichnis ist meiner Meinung nach nicht die Ursache. Das Löschen der Files bewirkt das Entfernen der Steuerungsbefehle, einer dieser Steuerungsbefehle scheint durch eine fehlerhafte Befehls-Synchronisation (das machen die TomTom Komponenten selbst, der POI-Warner hat da keinen Einfluss) beschädigt zu sein. Wenn man diese Befehle alle löscht, dann ist das Problem beseitigt bis es wieder so einen Befehl "zerfetzt". Aber die Menge hat nach meinen Untersuchungen keinen Einfluss auf das Auftreten (nur die Menge der produzierten Befehle unabhängig davon ob diese dauerhaft bleiben oder wieder gelöscht werden. Es scheint eine gewisse Wahrscheinlichkeit für einen Fehler zu geben und der tritt eben nach einer entsprechend ausreichenden Anzahl an erfolgreich durchgeführten Befehlen immer mal wieder auf und führt zu diesem Fehler). Der POI-Warner hat auf diese Dateien leider keinerlei Einfluss, daher kann vom POI-Warner aus da recht wenig gemacht werden. Auch ein regelmäßiges Löschen kommt nicht in Frage, da man so in die Kommunikation bzw. die Befehlssynchronisation des TomTom Navigators eingreift mit unvorhersehbaren Effekten. Außerdem muss der Befehl ja ausgeführt werden BEVOR man ihn löschen kann und ich denke man kann davon ausgehen, dass direkt bei Ausführung eines solchen "zerfetzten" Befehls das Problem ausgelöst wird - d.h. ein Löschen danach käme schon zu spät weil der TomTom Navigator dann ja wieder mit der Fehlermeldung hängt bevor man diese Datei überhaupt löschen kann.
Über einen genauen Updatetermin hat man mich im Dunkeln gelassen, aber ich denke soo lange sind die Update-Zyklen bei TomTom normalerweise nicht. Daher hoffe ich im Moment, dass es schnell vorangeht und ein TomTom Update möglichst in Kürze rauskommt.
Viele Grüße,
Markus
Hi Bogi100,
hast du dich schon an uns direkt gewandt?
Zunächst könnte es an der verwendeten Version liegen. Falls nicht brauche ich die genaue Konfiguration sowie eine möglichst reproduzierbare Anleitung wie man das Problem reproduzieren kann - wenn ich das Problem reproduzieren kann ist es schon so gut wie gelöst ;)!
Nicht reproduzierbare Probleme kommen glücklicherweise selten vor, aber wenn so etwas auftritt ist es äußerst schwierig die Ursache herauszufinden - gerade diese Art von Problemen sind häufig Ergebnis eines Seiteneffekt eines Problems an einer völlig anderen Stelle die nichts mit dem POI-Warner oder dem TomTom zu tun haben muss (kann von Speicherkartenfehler bis hin zu Problem im ROM oder Systemfehler alles mögliche sein).
Aber der erste Schritt besteht darin die Reproduzierbarkeit herauszufinden, mit dem Ergebnis können wir dann individuell weitermachen. Das ganze kann ich aber nur im direkten Kontakt und mit einem langem Atem auf beiden Seiten lösen (falls überhaupt lösbar). Bei so speziellen und individuellen Sachen bringt es am meisten sich direkt an mich zu wenden um dort dann nach der Ursache zu forschen, schreibe mir einfach (info@navigating.de).
Viele Grüße,
Markus
Hi,
ja, es wird natürlich weiterentwickelt - keine Frage. Allerdings sind wir immer abhängig von dem Navigationssystemhersteller und dessen "Geschwindigkeit". Nachdem TomTom nun ja als Groß-AG und Börsenunternehmen ein paar Schuhnummern größer als vorher agiert, hat sich das nicht gerade positiv auf die Geschwindigkeit und Flexibilität ausgewirkt..
Ich kann auch nicht immer alles weitergeben was ich erfahre oder was mir gesagt wird.. Das macht es mir auch oft nicht einfacher meinen eigenen Wünschen nachzukommen euch auf dem Laufenden zu halten (wenn es schon nicht so schnell vorangeht von der Ergebnisseite wie ich es mir vorstelle).
Andersherum wäre es aber einfacher: in welche Richtung habt ihr denn Vorstellungen bei der Weiterentwicklung? Sorum kann ich dann eher / besser vielleicht darauf eingehen und zu den einzelnen Wünschen etwas schreiben. Alles was ausschließlich den POI-Warner betrifft ist sowieso kein Problem und kann angegangen werden. Aber was natürlich im Zusammenhang mit der Frage nach der wesentlichen Weiterentwicklung wirklich wichtig ist, sind eure Vorstellungen nach der Weiterentwicklung über irgendwelche "Details" am POI-Warner hinaus. Ich glaube da kann ich euch dann versuchen so konkret wie möglich Antwort zu geben.
Viele Grüße,
Markus
Hi Navize,
ja richtig, aber beendet wurde der POI-Warner weil er sonst nicht zurück zum MN|5 kam (zumindest habe ich es so verstanden). Daher hatte ich geschrieben wie man zum MN|5 zurückkommt ohne den POI-Warner beenden zu müssen ;)!
Ist der POI-Warner auf dem TS beendet, dann lässt er sich (anders wie auf den PDAs) nur noch durch Neustart des Navis wieder aktivieren. Bei den PNAs gibts ja leider keinen Desktop mehr, das wurde ja alles aus Gründen der Support-Vereinfachung abgeklemmt...
Viele Grüße,
Markus
Hi Leo,
du kannst zum MN|5 zurückkehren indem du auf "Überwachung starten" klickst, dann wird der MN|5 wieder in den Vordergrund geschoben und der POI-Warner verschwindet in den Hintergrund.
Viele Grüße,
Markus
kein problem, dafür bin ich ja da :)!
Grüße,
Markus
Hi Ihmchen,
ja, da haben wir schon was ;).
Geh mal auf den Menüpunkt "Datei"->"Einstellungsprofile". Dort kannst du die aktuellen Einstellungen komplett als Profil abspeichern und auf Knopfdruck wieder abrufen zu einem späteren Zeitpunkt.
Das sollte klappen ;)!
Viele Grüße,
Markus
