Beiträge von Tobias

Also nochmal! Das liegt nicht an der P1-Maus!!!!!!! :wall
Hast Du die P1-Maus mal an der gleichen Stelle im gleichen Auto ausprobiert!???

Es ist schon merkwürdig! Es gibt bestimmte Scheiben (ob getönt oder beheizt, beides oder gar nichts!) bei denen klapps nicht! Genaue Ursache noch unklar!

Das weiß ich, weil ich immer wieder mal EMails mit diesen Problemen bekomme und auch schon selber in solchen Autos gesessen habe! (Mit Masse machen VW´s Probleme!)

Aber wenn man in einem solchen Auto ein eTrex in die Scheibe legt, geht da auch nix!

Die P1-Maus ist zwar ne Monsterratte aber der Empfang stimmt! Es sein den sie ist defekt! Aber wenn´s beim Ausdemfensterhalten klappt, ist davon nicht auszugehen...

Gruß
Tobi

Also 100 Meter sind etwas viel!
Wichtig ist aber zu bedenken, dass die meisten GPS-Geräte ( nicht Garmin, die haben mit Masse eine Korrektur!) die Höhe nicht als Meereshöhe NN beziehen sondern auf das Ellipsoid WGS 84! Da bedeutet hier in Deutschland eine durchschnittliche Differenz von ca.+50 Metern! Sprich das GPS zeigt 50 Meter mehr an, als auf den meisten Karten verzeichnet! (Die Masse der Karten gibt die Höhe über NN an!)
Du sollstes also mal prüfen, ob das GPS eine Korrektur durchführt oder nicht! (sollte im Handbuch stehe!)
Was die allgemeine Genauigkeit angeht, sagt man das sie 1,6 fach der Genauikkeit von x/y-Koordinaten ist! Sprich wenn man von einer Genauigkeit zwischen 10-15 Metern in der Ebene ausgeht, sollte die z-Achse (Höhe) im Mittel 20 Meter genau sein!
Meine praktischen Erfahrungen haben eine etwas schlechtere Genauigkeit so um die 30 Meter ergeben!
Es kann aber auch mal 50-100 Meter abweichen (bei schlechtem Empfang!) aber dass passiert echt ganz selten...
Aber Grundsätzlich sollte eine Höhenangabe einers GPS-Gerätes nie für relevate Navigation im Gebirge oder gar im Flugzeug herangezogen werden!

Die Russen habe mit Glonass wohl ein zumindest im Bezug auf die Höhenangaben besseres System geschaffen! Allerdings gibt es kaum Empfänger für Glonass! Es soll aber auf der y-Achse viel genauer sein!

Gruß
Tobi

Oh sorry, ich habe Euch verwechselt!
Das Tegaron ist im Vergleich zu P1/Desti auf jeden Fall billiger! Ich habe es auch lange nicht glauben wollen... bis ich das hier gemacht haben!
Wenn man jetzt noch bedenkt, dass man das Tegaron bei eBay hinterhergeschmissen bekommt!

Durch die Flatrate wird das ganze echt recht günstig und man braucht nie für Kartenupdates zu zahlen!
Ich war auch immer der Meinung (man liest viel schlechtes...)das System würde nichts taugen!
Nach einem Test im Vergleich zu P1, war es aber gar nicht so übel!
Klar, es kommt nicht ganz an P1 heran, aber in vielen Punkte ist es auch P1/Desti überlegen! Staus, die Sprauchausgabe ist auf jeden Fall besser als bei P1/Desti

Na gut aber wenn Du kein Handy hast...

Ein Standalone z.B eTrex ist für die Berge zum wandern optimal! Schön ein paar Wegpunkte vor der Wanderung aus OziExplorer auf das eTrex und ab gehts!

Klar ist das alles eine schöne Spielerrei, aber oft auch echt nützlich! Ich bin darauf gekommen, als ich bei der Bundeswehr zum erste mal ein GPS in der Hand hatte...
Seit dem komme ich davon nicht mehr los!
Gruß
Tobi

Wir helfen Dir gerne! Das mit dem "tieferlegen" ist das wichtigste überhaupt! Ein nicht "tiefergelegtes" Creedle taugt kaum als Autohalterung, weil durch die Vibrationen im Auto der Ipaq nach oben rutscht!
"Tieferlegen" bedeutet, dass man das Creedle so verändert, das der silberne Stecker (12Polig!) etwas 5mm tiefer liegt, als im Standartcreedle! Sprich wenn Du von vorne auf das Creedle schaust, sollte etwa die halbe Höhe des Stecker zu sehen sein!
(Im Originalzustand ragt er sogar ca. 3mm nach oben!)
Die Tiefelegung kann man auf den Bildern von Frank auch gut sehen, ich hätte also gar nicht fragen brauchen!)
Schau Dir die Bilder nochmal an, und dann Dein Creedle! Siehst Du die "Tieferlegnung"?
Gruß
Tobi

PS: Coool was man alles "Tieferlegen" kann

Die Datei img2ozf.$$$ entseht aber nur bei der ersten Karte! Wenn noch weitere umgewandelt werden, wird diese Datei überschrieben! Ist eine Art-Temp Datei! Aber den genauen Grund weiß ich auch nicht

Mit den Punkten ist es folgendermaßen:

Wenn Du eine UTM-Gitter auf der Karte hast (Karte ist schon digitalisiert und man hat sie nicht selbst gescannt!!!), reicht es immer 2 Punkte zu nehmen und zwar am besten so weit wie möglich auseinander, sprich links oben und rechts unten!

Hat man eine Karte mit Längen und Breiten oder hat man die Karte selber gescannt (bekommt man nie 100%tig hin!!!!) sollte man so viele Punkte wie möglich benutzen (max.9).
Wichtig ist auch hier, dass die Punkte möglichs weit streuen und NIE auf einer gleichen Länge/Breite liegen! Wenn sie auf einer Breite liegen, für das meist zu keinen guten Ergebnissen!
Wenn man also nicht genug Gitterpunkte auf der Karte hat, solte man lieber weniger Punkte setzten oder die Gitter beim nächsten mal etwas enger wählen, damit man mehr Kreuze zum kalibrieren hat!

Bei kleinen Karte ist das alles so oder so kein großes Problem! Schwierig wird es bei Karten 1:50000 und dann 100x100 km oder so Späßen! Wenn es UTM ist OK! Aber ich rate davon ab, Karte mit Längen und Breiten auf dieses riesige Format zu bannen! (bei 1:50000) lieber 4 kleinere aber dafür genauere Karteteile!

Ich rate immer dazu, wenn nicht auf einer UTM-Zonengrenze!!!, das UTM-Gitter zu verwenden (wenn zu Auswahl!) hier laufen die Linien absolut parallel und es wird supergenau!

Gruß
Tobi

Die "Ratte" an der Decke finde ich coool!
Aber aus was ist das Hardtop? Wie kann da ein GPS-Signal durchdringen

Gruß
Tobi

Die preiswerteste Möglichkeit ein GPS-Gerät zu erwerben, findest Du unter Alturion hier habe ich eine GPS-Maus für 125 Euro gesehen.
Natürlich läßt sich dieser Preis mit einem Gebrauchtgerät noch deutlich unterbieten.

Bezüglich GPS-Hardware, haben die meisten Geräte den sog. NMEA 0183 Standart! Dieser Standart besteht als verschiedenen Protokollen. Das musst Du Dir so vorstellen, dass jedes Protokoll für eine andere Aufgabe zuständig ist. Eine Protokoll (GGA) überträgt z.B die Positionsdaten, ein weiters die Höhenangaben, die Geschwindigkeit etc.
Nicht alles GPS-Geräte senden alle Protokolle...

GPS-Hardware gibts als:

• GPS-Maus (Stromversorgung meist über USB oder 12V)
• GPS-CF-Card (recht großer Überbau!)
• GPS-PCMCIA-Card (nicht so großer Überbau)
• GPS-Handy (Standalonegerät mit eigener Stromversorgung z-B Garmin eTrex)
• GPS-Boxen mit GPS-Antenne (nicht unbedingt für PPC geeignet!)
• GPS-Jacket (schlechte Kritiken)

Ich würde Dir zu einem Standalone oder einer Maus raten. CF/PCMCIA haben viele Nachteile, bez. Akkulaufzeit, Empfang etc. mit dem Vorteil der Kompacktheit.

Großes Problem ist die Software! Die beiden wirklich guten P1/Destinator laufen zur Zeit nur mit dem eigenen GPS. P1, weil nur bestimmte NMEA-Protokolle erwartet werden und Destinator weil die Maus wohl keine NMEA sendet!
Sprich die P1 Maus kann auch mit anderer NMEA-Software die Desti-Maus nicht!

NMEA-Taugliche Navigationssoftware gibts sonst für den PPC nicht!
Was es aber gibt, sind Routenplaner wie z.B TomTom, die auch mit GPS (NMEA) funzen und ganz brauchbar und vor allem günstig sind! Allerdings fehlen die klassischen Atribute eine Navigationssystems wie z.B ReRouting, Karte in Fahrrichtung, Sprachausgabe, Autozoom!

Wenn Du also ein richtige Navi haben willst, solltest Du Dich zwischen P1/Desti und in Deinem Fall Tegaron entscheinden (Du hast ja schon das C-35!)

Das gute an Tegaron ist zusammengefasst, dass es sehr günstig ist (eBay) und vor allem schon dynamische Routenplanung (Stau!!!) kann! Davon sind P1 und Desti bestimmt noch gute 6-12 Monate entfernt!

Lies Dir mal meine Seite durch und wenn noch weitere Fragen sind, löcher uns hier im Forum! Jeder hat man ganz klein im Thema GPS angefangen. Du wirst schnell merken, dass es ein fazinierendes Thema ist und man nicht genug bekommen kann...

Zum Thema PPC, ich denke es ist richtig sich noch einen 3660 zu kaufen! Er kann alles was man braucht!
Auch die 2GB ist ne gute Entscheidung!

Gruß
Tobi

Cooool, das sieht ja superprofessionell aus!
Da kann meine Heißklebertaktik natürlich optisch nicht mithalten...
Aber hast Du sie auch etwas "tiefergelegt" ?
Das ist echt wichtig, um eine optimale Stabilität zu bekommen!
Ich kann zum Winkel raten, wenn es eine gute Stelle dafür gibt! Ein Saugnapf hält zwar bombing (noch nie abgefallen!) wackelt aber manchmal ganz schön und ist dem ein oder anderen vielleich zu sehr im Blickfeld!
Bei meinem Auto gabs aber keine geeignete Stelle für einen Winkel und so nutze ich einen Sauger!
Gruß
Tobi

PS: Du hast ja ne DigiCam! Ich freu mich schon auf Bilder aus dem Auto!

Schön, dass Du zu uns gefunden hast!
Also...
Zur Zeit ist die P1-Software noch nicht "einzeln" d.h ohne GPS-Hardware und Autohalterung zu erwerben.
Die Software funktioniert bis auf wenige Ausnahmen (siehe dazu andere Beiträge hier im Forum) nur mit der Mitgelieferten Maus!
Das bedeutet jetzt für Dich: Entweder Du sagst Dir ich will P1 auf jeden Fall haben, weil es die beste Software ist. Dann musst Du mal auf meiner Homepage (Link oben rechts!) unter Distefora P1 und dann unter Kaufen nachschauen. Das System kostet mit Hardware ca. 589 Euro! Deine jetzige GPS-Maus sollte da z.B bei Ebay verkauft werden (wenn keine Verwendung mehr!)
Oder Du sagst: Nein das ist mir zu teuer, ich warte bis es die Software einzeln gibt und diese mit jedem GPS zu betreiben ist! Das kann allerdings noch eine Weile dauern, und im Moment steht es auch noch nicht fest, ob es jemals dazu kommen wird!
In diesem Fall solltest Du zum Übergang vielleicht die TomTom Software kaufen...
Das ist kein Navigationssystem aber "ganz nett!"!
Als letztes bleibt Dir noch die Möglichkeit, den Destinatot für ca. 499 Euro zu kaufen. Aber hier besteht noch das gleiche Problem, wie bei P1!
Allerdings ist die Wahrscheinlichkeit hier etwas größer, dass die Software "geöffnet" wird und irgentwann auch einzeln erhältlich!
Sonst gibt es zu Zeit keine vernünftige Software, die auch Sprachausgabe hat und ohne zusätliche Hardware klappt!
Es wird aber in Zukunft noch mehr Systeme geben und mit steigender Konkurrenz werden auch bestehende Systeme besser werden!
War das die Fragen...
Gruß
Tobi

Ja, es ist richtig das getönte Scheiben und Scheibenheizung zu schlechtem bis gar keinem Empfang führen können! Schuld daran ist aber nicht die P1-Maus sondern vielmehr die Bauart des Kfz.!
Die beste Lösung für solche Probleme ist wo Zusatzantenne! die hier beschriebene Zusatzantenne!
Ich habe sie selber nie ausprobiert, denke aber das es die einzige Möglichkeit ist!
Vielleicht probiert das ja mal jemand aus und postet hier die Erfogen...
Gruß
Tobi

Vielen Dank für den wirklich guten Tip! Leider klappt es aber nicht mit allen GPS-Geräte!
Vielleich können wir ja mal eine Liste mit kompatibler Hardware machen:

• Garmin 35 (Maus; Nach Programmierung)
• Garmin eTrex Vista (Handy; ohne Programmierung)
• Garmin 38 (Nach Programmierung)
• Garmin 45XL (Nach Programmierung)
• GNS-GPS-Maus (wenn bei Bestellung angegeben)
• GNS-CF-GPS (wenn bei Bestellung angegeben)
  

  
  

Wer kennt noch Geräte, die entweder sofort klappen oder sich programmieren lassen!
Gruß
Tobi

Im Moment, ist die Version für den 38xx nur Hardwaremäßig anders, als die für den 36xx!
Die Software wurde nicht verändert!
Eine neue Version soll anfang April kommen! Ob das Update dann soooo günstig wird, wage ich zu bezeifeln!
Wenn Du noch etwas Geduld hast, rate ich Dir noch bis dahin zu warten...
Gruß
Tobi

Ich hatte mir das Borman Creedle zukommen lassen (bin gerade am nachfragen, obs das noch gibt!) der Vorteil beim Borman Creedle war, dass man eine Box mit RJ45-Buchse hatte, aus der das Signal und die Spannung kam! Es war also leicht, einen Stecker zu bauen, der das Kabel des seriellen Creedles mit dem RJ-45 Stecker verband!
Ich habe von daher meine originale Compaq-Car-Creedle (Peiker) für den nackten Ipaq gar nie benutzt bzw. verändert!
Wenn Du einen kompletten Umbau des original-Compaq-Car-Creedle vor hast (so hatte ich Dich verstanden) brauchst Du ja kein Kabel etc.
Solltest Du aber doch ein serielles Creedle umbauen wollen, wie ich es bschrieben habe, würde ich die das Kabel zwischen Halterung und seriellen Stecker kurz vor dem Stecker kappen und ein dann das Kabel der seriellen Schnittstellen mit dem seriellen Stecker (auch über eine Steckverbindung) wieder zusammenfügen!
Du musst halt die Kabel durchmessen, damit Du keinen Dreher reinbaust, und Dir nicht den Ipaq zerstörts, weil Du die Spannung auf die Falschen Pins legst!!!
Eine gute Übersicht über die Pinbelegung kannst Du unter Svens Basteleien finden!
Wenn Du Dir unsicher bist, frag mich leiber nochmal und mess mehrfach nach! Da darf man keine Fehler machen!
War das jetzt überhaupt Deine Fragen??? :flamme
Gruß
Tobi

Hallo Jan,
über die Teletype Hardware kann ich wenig sagen, weil ich sie nie getestet haben. Ich habe aber gehört, dass die Hardware recht brauchbar sein soll!
Ich habe damals die Software alleine gekauft und das für 99$!
Ich habe mich lange mit dieser Software gequält und sie deshalb extrem gut kennengelernt!
Bevor ich jetzt hier alle mein Erfahrungen nochmal aufschriebe, würde ich Dich bitten erstmal meine Berichten unter Pocketnavigation/Teletype zu lesen. Da findest Du meine Meinung zu der Software und auch noch eine weitere sehr ausführliche Meinung!
Ich kann Dir aber schon hier zusammenfassend sagen, dass die Software in der jetzigen Version für eine Navigation völlig unbrauchbar ist!
Die Sprachausgabe und das ReRouting ist unbrauchbar und auch das finden von Orten/Straßen ist in den meisten Fällen nicht anwendbar!
Was ganz gut ist, ist die reine Moving-Map-Funktion, die Karten sind genau (wenn auch sehr alt!) und die Positionsbestimmung exakt!
Ich kann nur davon abraten Geld für diese Software auszugeben!
Lies mal meine Berichten und wenn noch Fragen sind...
Gruß
Tobi

PS: Die Software hat gute Ansätze und hohes Potenzial, was aber vermutlich nie ausgeschöpft werden wird :wall

...weitere Meinungen erwünscht!

Mhhh, schwierig in Worte zu fassen (ich brauch wohl doch ne Digicam!)
Ich habe den sauger von einer Universalhalterung, die ich mal im Baumarkt für ein paar Euros (damals noch DM) gekauft habe! Es gibt solche Halterungen für Handy, PDA etc! Wichtig ist hier nur, dass er schön groß ist und eine kleine Klappe hat, um Unterdruck zu erzeugen!
Die Halterung habe ich dann einfach abgesägt und hatte dann nur noch den Sauger mit dem flexiblen Arm!
Ich habe ja die serielle Schnittstelle "tiefergelegt" dabei musste diese natürlich wieder fixiert werden. Ich habe den ganzen Innenraum um die Schnittstellen zusammen mit dem Ende des flexiblen Arms in einem Heißklebersee erträngt! Sprich ich habe die Halterung auf eine glatte Unterlage gestellt, die serielle Schnittstelle an die richtige Stelle fixiert (durch den Ipaq selbst ) Ipaq habe ich unten mit Tesafilm abgeklebt damit der Heißkleber nicht dirket auf dem Ipaq landet! und den flexilben Arm an die richtige stellen in der Mitte gehalten!
Dann das ganze mit Heißkleber aufgefüllt und den Ipaq vorsichtig drauf, damit die serielle Schnittstellen auch am richtigen Platz ist!
Das ganze hart werden lassen und widerholen (der Heißkleber schrumpft beim hartwerden)
Am Ende kann man die Rest, die sich unten rausgeschoben haben oder oben überstehen anfummeln oder scheiden! Wer Wert auf Ästhetik legt, kann dann den Heißkleber noch schwarz anmalen!
Das ganze sieht dann fast wieder so aus wie das serielle Creedle nur, dass die Schnittstelle tiefer liegt! Die Plastikabdeckung ist nicht mehr da, und der Ipaq sitzt auf dem Heißkleber auf!
Puh ich hoffe mal es ist klar wie ichs gemacht habe!
Ist echt ganz einfach und der Ipaq (nur mit Jacket!) hält superfest!
Gruß
Tobi