Danke! Hat bei mir aber NICHT geholfen! Habe TomTom von Anfang an nur mit diesem Modul (1.36) getestet!!!
Gruß
Tobi
Beiträge von Tobias
-
-
Ich sags ja, es liegt mit an den Microfestplatten! Aber das mit der kürzesten Route ist schon sehr merkwürdig am TomTom, ich keine kein Navi, bei dem ein berechnen der kürzesten Route länger dauert als die schnellste! Ist auch unlogisch, da es viel simpler ist die kürzeste zu berechnen...warum der TomTom da Ewigkeiten braucht selbst bei kurzen Routen ist schon merkwürdig? Hat da einer eine sinnvolle Erklärung?
Also wenn sich bei mir das Programm beendet liegts aber bestimmt nicht an der Sleepfunktion
Gruß
Tobi -
Hi,
super Liste!!! Mir würden zwar noch mehr Punkte einfallen z.B TMC aber TomTom hat damit wohl schon mal eine Menge zu tun
Aber ich kann mir eine Bemerkung nicht verkneifen...der MN erfüllt viele diese Punkte in der Liste NUR es gibt Ihn nicht als "NURSOFTWARE" Vielleicht sollten wir doch nochmal versuchen mehr Druck auf Navigon auszuüben, um endlich eine Hardwarefrei Version zu bekommen...denn nur dann würde der Markt wirklich zu Verbesserungen am TomTom-Navigator führen! Zur Zeit fehlt dem TomTom-Navigator die richtige Konkurrenz in diesem Preissegment und vor allem OHNE Hardware- was meint Ihr wie viele die in den letzten Wochen verkauft haben...
So komsich es klingt, der Weg zu einem besseren TomTom könnte über eine Hardwarefreie Version des MN führen (von mir aus auch nur mit dem VTG-Signal - kann ja mittlerweile eh jeder umstellen!!!)
Gruß
TobiPS: Vielleicht sollten wir echt mal versuchen einen DrTomTom ins Forum zu bringen - aber ich vermute leider, dass die Firma an sowas kaum interesse hat

-
Hi,
genau die gleiche Erfahrung habe ich auch gemacht!!! Cityrouten sind meist kein Problem, aber bei langen Routen wird´s oft problematisch - ich bekomme die Software auch nach wie vor nicht mit einer Toshiba-Platte zum Laufen und vermute von daher, dass auch ein Microdrive für zusätzliche Probleme sorgt! Aber Abstürze durch simples selbstbeenden des Programms, sind bei mir auch an der Tagesordnung vor allem bei langen Strecken!
Es wäre auch sehr sehr verwunderlich gewesen, wenn TomTom mit dem ersten Navigationsprodukt gleich alle Fehler die andere Anbieter über Jahre in Ihren Produkten versucht haben zu bereiningen eine Punktlandung geschafft hätten...
Ich werde auch heute nochmal meine Vergleichstabelle überarbeiten, z.B die Routenoptionen gehen einem voll auf den Geist! Wenn man Autobahnen vermeiden will immer die Gesch. auf 0 setzen kann nicht die Lösung sein, vor allem scheint das bei mir auch nicht immer was zu nutzen :§$% ! Mir gefällt auch diese Trennung zwischen Navigator und Kartendarstellung bzw. altem Citymaps nicht, es wirkt etwas lieblos...als hätte man den alten Citymaps einfach etwas erweitert. Wenn man vom Navigator in die Kartenansicht/Routenplanung kommt denkt man doch es plötzlich mit einem alten Programm zu tun zu haben...plötzlich ist dann Schluss mit der benutzerfreundlichen Bedienung über große Schaltflächen etc. sorry aber das ist keine Logische Menüführung...
TomTom wird´s wohl noch alles hinbekommen, aber Markführer sorry no way!
Gruß
TobiPS: Mögliche Lösungsvorschläge für Dein Problem können nur sein:
1. Immer wieder nervige Mails an TomTom schreiben und auf Bugfixes hoffen...
2. Mal mit CF´s testen...
3. Nur kurze Strecken fahren...
4. eBay marsch - MN oder Tegaron (wenn Europakarte Desti) kaufen!
5. Auf die neuen Produkte von Map&Guide oder Alturion waren...aber ich bin nicht ganz sicher ob das Erfolge werden...
6. Mit dem Frust leben lernen... -
Hi,
zu diesem Thema gab es schon eine Menge Beiträge...versuchs bitte erstmal mit Nachlesen im Forum - Danke!
Aber es ist ein Bug, der bei mir auch mit erhöhen der sicheren Geschw. nicht völlig verschwindet...TomTom ist nicht Hochgeschwindigkeitstauglich
´
Gruß
Tobi -
Hi,
also 20 Stunden vielleicht mit Alkali-Bats, aber nicht mit Akkus! Selbst mit guten 1800mAh Mignon-Akkus kannst Du "nur" mit etwa 8-12 Stunden (ohne Licht natürlich) rechnen - das hängt aber auch vom eTrex und den Emfangsbedingungen etc. ab!
Bitte nicht wieder falsch verstehen: Ich habe nicht gesagt das ein eTrex schlecht ist und miese Fixzeiten hat...ich habe nur gesagt, dass es schneller Mäuse gibt und ich im Auto eher zu Mäusen raten würde
Also eine Maus ist schon größer als ein eTrex vor allem wenn Du mal die Akkus, Display, Tasten etc. abrechnest und die Antenne wird wohl auch meist größer sein...
Eine Maus im Auto kannst Du (bei guter Autobatterie und Notstartkabel im Kofferaum
) auch ständig unter Strom lassen und hast dann IMMER sofort einen Fix wenn´s los geht!
VTG ist ein NMEA-Protokoll das für den MobileNavigatorPDA benötig wird. Es ist einrecht seltenes Protokoll und sollte von daher als Kopierschutz dienen..."fast" jede Maus kann aber dieses Signal liefern wenn auch oft nur nach umprogrammieren. Ein eTrex lässt sich z.B auch nicht auf das SiRF-Protokoll umstellen, dass man für den Destinator braucht.
Also ganz kurzes Fazit: Auto=Maus, Wandern=eTrex
Gruß
Tobi -
Habe ich auch und kann es auch sehr weiterempfehlen...zum wandern! Im Auto nervt es doch ein bisschen, dass man ab und zu die Akkus wechseln muss oder sich ein absolutes spezialkabal basteln muss, dass sowohl Ipaq/eTrex mit Strom versorgt und die Verbindung herstellt (möglich!) des weiteren kommt ein eTrex von der Empfangsempfindlichkeit und den Fixtzeiten nicht an eine gute Maus (GNS/Ratte) heran! Aber wenn man es auch mal zum Wandern einsetzen will und sich keine zwei Geräte leisten will einer sehr gute Lösung...
Nur das VTG-Signal (MN) wird man mit den preiswerten eTrex nicht bekommen!
Gruß
Tobi -
Lohnt sich, so ne Maus ist was für´s Leben...aber wir schaun wir mal was die Europäer so in den nächsten Jahren auf die Beine stellen...nach dem was ich über Galileo gelesen habe, soll es sehr gut werden...
Gruß
Tobi -
Hallo,
im Bereich Map&Guide tut sich was...ich habe die erste Beta (noch ohne Kartendarstellung) und werde diese in den nächten Tagen mal unter die Lupe nehmen! Eine Sache gefällt mir spontan: Man kann verschiedene Fahrerprofile wählen - für mich z.B "schneller PKW-Fahrer"
Mehr folgt...
Gruß
Tobi -
Hallo Desti-Fans und Kritiker,
da war ich jetzt mal kurz im Urlaub und hier im Desti-Forum gehts drunter und drüber!!! Mal wird behauptet die Version 1.7.2 könne Segmentübergreifendes Routing mal wird über Desti-Mitarbeiter hier iim Forum geschrieben mal über Abzocke, dann wieder gelöschte, editierte Beiträge etc...
Jeder der das Desti-Chaos hier liest wird sich hüten ein solche Produkt zu kaufen....Also sollte hier wirklich ein Desti-Firmenangehöriger aktiv tätig sein, freut mich das sehr, aber ich bitte doch sich klar zu erkennen zu geben! Vielleicht habe ich es irgentwo überlesen aber selbst wenn, ist es nicht für alle klar zu erkennen! Bei DrDiste weiß es (nicht zuletzt durch das neue Logo) jeder das er für Navigon schafft (ich hoffe er arbeitet auch immer schön fleißig am Produkt und ruft mal Verstärkung im Bereich Marketing hier ins Forum!)
Das Forum ist ein privates Forum - dennoch sind wir über alle vertretenen Firmen mehr als froh!
Also lieber Fima Desti: Gebt Euch zu erkennen und folgt dem Vorbild anderer Fimen...seit ehrlich zu Euren Kunden die zum Teil schon viel Geld in Eure Firma gepumt haben...und postet hier vor allem mal GANZ klarer Infos zum Thema: UPDATES/VERSIONEN/1.7.2/HardwarefreieVersionen etc!!!! Da blickt kein Mensch mehr durch
!
Also bitte etwas mehr KLARHEIT im Destiforum!!!
Gruß
Tobi -
Support kostet Geld...
Wenn ich das hier lese werde ich wohl die Note für den TomTom Support in meinem Vergleichstest abwerten müssen - eine Note "gut" ist wohl leider nicht mehr angemessen - oder was meint Ihr!???
Ich denke zwar nicht, dass TomTom von sowas beeindruckt ist, aber bei Navigon (Distefora) hat man auf Grund der Seite und des Forum zwischen Oktober 2001 und heute viel dazugelernt...
Je länger man die Software benutzt, desdo mehr Fehler fallen einem auf - TomTom könnte sich wenigstens mal individuel dazu äußern...hat man bei Distefora auch lange Zeit nicht gemacht
! Was ich damit sagen will, Hoffung auf guten Support und gute Produkte nicht aufgeben es lohnt sich immer wieder die Firmen zu nerven und auch auf Foren und Infoseiten hinzuweisen...
Gruß
Tobi -
Die Maus ist sehr gut, hat einen besonders schnellen Fix und kann sehr leicht programmiert werden. In punkto Empfangsempfindlichkeit übertrifft nur die P1-Ratte (Schildkröte) die TTN (Desti/GNS)-Maus!
Gruß
Tobi -
So, ich habe mir das Fullscreentool jetzt sogar hier in Kroatien über GSM gesaugt und muss wirklich sagen - genial!
Eine Kleinigkeit stört mich noch: Die Entfernungsangabe oben rechts ist etwas zu gross bzw. etwas verzerrt. Ansonsten sieht alles sehr perfekt aus...und macht mich sehr glücklich!
Und noch eine kleine Sache: Im Routenplaner wird ja jetzt die Routenübersicht (Entfernung/Zeit) rechts unten angezeigt! Das ist super, aber vielleicht sollte man das "Zurück" noch ein paar Pixel nach unten setzen, dann siehst nicht so gequetscht aus!
Wenn ich wieder da bin werde ich mit Eurer Erlaubnis mal einen Übersicht der bisherigen Tool auf die Homepage bringen!
Gruß
Tobi (Im Urlaub) -
Hi,
ich habe die Frage doch schon weiter unten beantwortet - mehr gibt meines Wissens nach nicht!!!
Gruß
Tobi (Im Urlaub!) -
Ich kann den subjektiven Eindruck voll bestätigen, dass ich schon bei den ersten Fahrten mit dem TTN immer das Gefühl hatte etwas zu spät informiert zu werden. MN ist (im Gegensatz zum alten P1) in dieser Beziehung absolut vorbildlich!!!
Gruß
Tobi (Im Urlaub!)