Beiträge von Familievierfuss


    Ich kann es mir nicht verkneifen:


    Dies war mit ein Grund, dass ich mir MN|4 nicht geholt habe und mir ein gut funktionierendes Konkurenzprodukt zugelegt hatte, auch wenn in dem nun neuen "zuständigen" Board der Hersteller sich auch nicht blicken lässt, hatte er aber sowieso nie.

    So, dann will ich auch meinen "Senf" dazu geben.


    Ich habe hier zu Hause zwei PC's und via WLAN zwei dienstliche Notebooks an meinem DSL Anschluss. Da ich nicht die Gebühren für die dienstliche Nutzung tragen will, baut jeder Rechner die Verbindung ins Internet selber auf. Das können auch alle vier gleichzeitig, da jeder eine eigene T-Online Kennung hat. Die Routerfunktionalität im Netgear WLAN-Router ist abgeschaltet, er arbeitet nur als Switch.


    Die Rechner können auch Daten untereinander im lokalen Netz austauschen. Die beiden privaten PC's auch dann, wenn diese gleichzeitig im Internet sind, die dienstlichen Notebooks nicht, die sind besonders abgeschottet und benutzen das Internet nur als VPN-Tunnel und dann auch noch verschlüsselt hoch drei!


    Bei beiden PC's ist der Speedmanager installiert. Aufgezeichnet im Speedmanager wird jeweils nur das Volumen, welches hinaus in die weite Welt des "Zwischennetzes" (Internet geht). Das Volumen, welches zwischen den Rechnern ausgetauscht wird nicht.


    Ich muss mal suchen, ich hatte auch mal ein Freewareprogramm, welches grundsätzlich jeden Verkehr mitzählt.

    Zitat

    Original von gloern
    ...
    Also was die Board-Aufteilung angeht bin ich der Meinung: Alles im grünen Bereich. :)


    Gelb, denn es hätte eigentlich auch ein TT4.x Board geben müssen. Bei den Navigonlern und Aldiranern wird's gemacht, bei uns TomTomlern.....

    Zitat

    Original von peterpu
    ich hab das heute intern angesprochen - kann aber noch keinen Termin nennen.


    So, jetzt will ich mal meinen Unmut hier kundtun und ein klein wenig schreien.


    WARUM HABEN DIE NAVIGONLER SCHON IHR MN|5 BOARD???

    Und ich bin Rheinländer.


    Aber was soll dies alles?
    Es waren durchaus sachliche Antworten, warum man auf den Zigarettenanzünderadapter nicht verzichten kann.


    Desweiteren mal in den Tips and Tricks den zweiten Punkt "Fahrradfahren, Wandern mit dem PDA" genauer anschauen, da sind weitere Erläuterungen drin.

    Außerdem liefert die Maus nur RS232 TTL-Pegel und muss durch Schnittstellenwandler im Zigarettenanzünderadapter auf die benötigten Pegel gebracht werden.


    Unabhängig davon, dass man natürlich den Stecker abschneiden und alles ans Bordnetz anschließen kann. Man hat allerdings nur einen Haufen Schrott davon. ;D

    Zitat

    Original von ilbaron
    ...
    Oder haben wir Österreicher andere voreinstellungen???


    Anscheinend! ;)


    Ich hatte das Vergnügen, dank diverser defekten PDA's bisher mehrmals TT zu installieren. Da steht immer 200 km/h.


    Edit:
    Vielleicht gibt es da einen Unterschied zwischen DACH-Karte und D-Karte?

    Zitat

    Original von Browsercheck


    Jaein...


    Die CDs müssen nicht im CD-Laufwerk eingelegt sein. Aber Du wirst die CDs, resp. die Verpackung benötigten, um die Seriennummer abzulesen, den Du eingeben musst bei der Aktivierung.


    Exakt, daher nicht die Umverpackung wegwerfen, denn da ist der Code draufgeklebt. Beim Auswählen der Karte müsste dann auf dem PDA eine "Aktivierungsbotschaft" erscheinen. Auf http://www.ttcode.com/ttcode/ActivationCode.php?lang=ger steht dann wie es weiter geht.