Beiträge von Antenne

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    Original von berndott
    Beide Pakete für 499.- müsste es in jedem MM geben (Angebot bis zum 17.11.2003)


    Antenne: Wie lange hast den Rückgaberecht bei MM, sind das nicht 2 Wochen? Also nix wie hin und dir die 200.- erstatten lassen....


    Das werde ich auf jeden Fall am Montag noch beim MM meines Vertrauens durchziehen!


    Ich bin doch nicht blöd! :bounce5

    Zitat

    Original von berndott
    Den MediaMarkt hab ich dann mit dem 2210 Packet + 256MB CF Karte für 499.- Euro verlassen :D


    War doch ein klasse Schnäppchen ,oder?


    Ja, ist denn schon Weihnachten??? :engel


    Für das Paket habe ich vor 10 Tagen noch 699Eier bezahlt - ohne CF-Card!. :achdufresse


    MediaMarkt - sind die denn blöd??? :§$%

    So, nun hats geklappt:
    Habe wohl die richtigen Häkchen gesetzt für automatische Abschaltung etc.
    Nach einem runden Tag offline-Lagerung hat der 2210 noch immer 99% Ladung auf dem Akku,
    was wolln wir mehr? ;D

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    Original von nSonic
    Bist Du absolut sicher, dass da im Hintergrund nix mehr läuft?


    Nein, seufz...
    Die ganze Sache ist noch zu neu für mich und mit XP ja auch nicht so sehr vergleichbar, da muß ich erstmal den Durchblickerlehrgang machen...
    ;)


    Zitat

    wenn ja, dann würde ich den Akku mal reklamieren!
    nSonic


    Erst einmal habe ich nun die Einstellungen (oben beschrieben) etwas sinnfälliger verändert.
    Mal abwarten, wie sich das auswirkt.

    Mein gut 1 Woche alter IPAQ2210/WM2k3 macht mir etwas Sorgen.
    Daher mal die folgenden Fragen:


    Nach der Benutzung schalte ich den 2210 am runden Knopf (obere rechte Ecke) aus.
    Der Akku wird in der IPAQ-Ladestation geladen (gelbe Ladeanzeige blinkt) bis er voll ist (gelbe Ladeanzeige schaltet auf Dauer-Gelb).
    Dann nehme ich den 2210 aus der Ladestation raus, ohne ihn einzuschalten.
    Nach ca. 10 Stunden schalte ich den 2210 ein: -> Warnanzeige, daß Ladung zu schwach ist etc.
    !!!??? ?(
    (1) Kann es sein, daß bei meinem 2210 die Ausschaltung per Default auf "Standby" (statt richtig auf "AUS") eingerichtet ist und insofern eine schleichende Entladung nach der Entnahme von der Ladestation statt findet?
    Wo könnte der "Schalter" dafür sein?


    (2) Gibt es Ersatz-Akkus mit höherer Kapazität (als der Standard-Akku)?


    (3) Bleibt die installierte Software (zB. TomTom2) bei einem Akkuwechsel benutzbar erhalten - oder muß etwas neu installiert werden?


    Danke für Tipps!

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    Original von Tower
    2 Fragen hab ich dazu.


    1. Wie groß ist denn der Lautstärkeunterschied? Wär natürlich nicht schlecht, wenn ich halblaut Radio hören und gleichzeitig noch die Ansagen über den 2210er verstehen könnte.


    Mein Empfinden: Doppelt so laut.


    Zitat


    2. Wenn mein IPAQ in der Halterung steckt, komm ich dann mit dem Lautsprecher an den entsprechenden Anschluss (Line ?)? Oder ist der womöglich "verdeckt"?


    Der Anschluß ist frei (weil an oberer linker Ecke des 2210) und bestens zugänglich zum Reinstecken.

    Zitat

    Original von ratte
    ...
    Doch nicht etwa so eine schrecklich "Haltebackenzusammendrücklösung"???


    mfg ratte


    Doch, das ist so eine...
    Deshalb hatte ich im u. g. Thread geschrieben:

    Habe mir dafür gerade die Brodit-Halterung 848574 für 57E geordert,
    man gönnt sich ja sonst nichts...

    Die habe ich nun - und die ist erste Sahne. : drink

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    Original von Rainer-SRT
    Ja, das ist ein ganz interessantes Einstellungsproblem.
    ...
    Nur eines ist wichtig, TT führt auf jeden Fall zum Ziel.
    In einer frenden Stadt mache ich mir dann aber wenig Gedanken, ob ich ein paar Kilometer mehr oder weniger fahren muß.


    Richtig, in fremden Regionen bin ich Dank TT froh, überhaupt ans Ziel zu finden, ohne ständig mit einer Hand zerfledderte Karten zu halten und sie mit einem Auge zu lesen.
    Das ist für mich mehr Sicherheit... ;D


    Man kann ja nicht zB. alle halbe Stunde die Speeds für Straßen ändern, die man eh (noch) nicht kennt...
    Ich sehe da überhaupt keine allgemein gültigen Optimierungschancen, außer den Bezug auf das eigene routinemäßige Fahrverhalten.

    Zitat

    Original von pug304
    nein, hier geht es nur um die Genauigkeit der berechneten Route. Auswahl der Strassebtypen beinflusst Du mit den Geschwindigkeiten bei Strassen


    vg


    Bodo


    Hm...
    Setze ich also BABs mit sehr hoher und *andere* Straßen mit sehr niedriger Geschw. ein, bevorzugt die Planung BABs?


    Oder wie kann ich über eine längere Strecke (zB. 600Km) einen sehr hohen BAB-Anteil einplanen lassen?