ZitatAlles anzeigenOriginal von dIdIX
Auf der Homepage steht folgendes:
das ist ja fast so gut wie der spruch von navigon
dIdI
Hallo zusammen,
der Demoserver von Digi-Map steht wieder zur Verfügung (siehe unten)
Viele Grüße
Bernhard
ZitatAlles anzeigenOriginal von dIdIX
Auf der Homepage steht folgendes:
das ist ja fast so gut wie der spruch von navigon
dIdI
Hallo zusammen,
der Demoserver von Digi-Map steht wieder zur Verfügung (siehe unten)
Viele Grüße
Bernhard
ZitatAlles anzeigenOriginal von Schulze
Hallo Bernhard,
nach allem, was ich bisher gelesen habe, leider nicht.
Man kann den Balken zwar endlos in die Breite ziehen, aber nicht in die Höhe. Das liegt wohl daran, daß die Querstriche, die sich aufeinandertürmen, als Zeichen der Schrift definiert sind, in der die Entfernung zum nächsten Abbiegevorgang angezeigt wird. Ziehe ich dieses Feld über die ganze Höhe des Bildschirms nach oben, habe ich zwar einen perfekt erkennbaren Entfernungsbalken, aber immer dann, wenn nicht der Balken angezeigt wird, habe ich Entfernungsangaben in Ziffern, die unleserlich auf die gleiche Höhe verzerrt sind.
Weil die Annäherung an den Abbiegevorgang durch ein Wachsen nach oben angezeigt wird, nützt mir aber nur eine Vergrößerung in der Vertikalen, nicht in der Horizontalen.
Ich würde mich freuen, wenn dieser Informationsstand nicht mehr stimmt. Solltest du eine Möglichkeit kennen, den Balken in die Höhe zu ziehen, ohne die Ziffernangabe entsprechend mitzuverzerren, nur her damit - ein virtuelles Bier soll es mir wert sein
Schulze
Hallo Schulze,
die Möglichkeit gibt es wahrscheinlich auch. Schau Dir mal meine Infoleiste an.
Auch die Zeichen der Infoleiste sind als Font definiert. Es gibt jedoch genug Programme mit denen Schriften modifiziert werden können.
Such mal nach FontCreator in der Ruprik Skins für MobileNavigator (Business/ Europa/ Standard/ Medion/ TCM
Viele Grüße
Bernhard
Hallo,
willst Du eine Straßennavigation für Fahrzeuge oder willst Du mit dem öffentlichen Personennahverkehr fahren?
Wenn Du zusätzlich die Haltestellen des öPNV in der Karten haben willst, dann bietet sich der POI Batcher an. Da hast Du aber viel Arbeit vor Dir.
Evtl. geht das auch mit dem POI-Warner. In beiden Fällen mußt Du aber die Standorte der Haltestellen selber ermitteln.
Für den öPNV bieten sich eher Programme wie MetrO an. Schau mal Hier
ZitatBeschreibung:
MetrO zeigt Verbindungen innerhalb zahlreicher U-Bahn-, Strassenbahn- und Bus-Netze der ganzen Welt. MetrO berechnet automatisch die kürzeste Verbindung zwischen zwei beliebigen Stationen. Das Programm unterstützt über 30 deutsche und etwa 300 Städte weltweit. Selbst komplizierte Nahverkehrsnetzwerke wie die Metro in Paris oder New York werden von dem Programm sorgfältig bearbeitet.
Viele Grüße
Bernhard
Hallo zusammen,
da steht doch nur das der "Traffic Message Channel" Funktionen von RDS und in Zukunft von DAB nutzt. Da steht kein Wort davon, dass das heutige TMC-Modul dafür dann auch geeignet ist.
Ihr werdet es noch erleben, wenn TMC über DAB so richtig funktioniert, dann wird der modulare Aufbau der Maus ins rechte Licht gerückt. Da könnt Ihr dann wahrscheinlich lesen: "Dank der zukunftssicheren Modulbauweise reicht es aus das TMC-Modul auszutauschen, alle anderen Funktionen können selbstverständlich ohne Änderung weiterbenutzt werden.
Viele grüße
Bernhard
@navifreak,
installiere doch MN|4 mal auf dem MD 95000.
Wenn das nicht geht, dann bring den PDA zurück.
Mit Sicherheit stand nicht auf dem Karton, das auf diesem PDA keine andere Navisoftware installiert werden kann.
Wenn das geht, dann hol Dir bei Navigon den Aktivierungscode und Betrachte Dein Telefonat mit Navigon als Märchenstunde
![]()
Viele Grüße
Bernhard
ZitatOriginal von koemei
...
Ich bin zu alt fuer so ne Sch...
my 2 cents
Hallo,
Du bist doch noch nicht einmal 50, da spricht man nicht von alt.
![]()
Ich find's auch immer schön, wenn es einen Workarond gibt, dann aber bitte vom Hersteller und nachvollziehbar.
Gruß
Bernhard
ZitatAlles anzeigenOriginal von koemei
Hallo Bernhard,
Wieso sollte ich MN|4 neu installieren ?
Keiner behauptet Mapexport greift am BS vorbei auf die Platte.
Fakt ist nun mal, das ein erzeugen einer MAP auf NTFS nicht ging/geht und auf FAT sehrwohl (einfaches umstellen in der Startmaske von Mapexport).
Ich will/kann hier kein ReEngineering betreiben, aber ich koennte mir vorstellen, das Mapexport die Parameter(Pointer) beim Aufruf eines Systemcalls nicht richtig befuellt.
Hallo koemei,
warum sollte MapExport je Dateisystem unterscheidliche Parameter bei Systemscalls
verwenden ?????????????????????. Das BS ist doch gerade verhindern, dass auf solche Unterschiede im PGM Rücksicht genommen werden muß.
Selbst wenn Du die gleiche Partion genutzt hast, dann hast Du mit Sicherheit einen anderen Plattenbereich benutzt (unterschiedliche Standorte der Partionstabellen u. ä.).
Ich benutze seit Jahren nur NTFS und habe noch nie eine Fehlermeldung beim MapExport erhalten. Die ganzen Ratschläge wie: Firewall abschalten, Vierenschild abschalten, den Rechner nicht für anderes benutzen usw. zeigen nur unsere Ratlosigkeit. Zugegeben ohne Firewall ist z. B. jeder Plattenzugriff schneller aber zu fehlerhaften Karten führt ein aktives Firewall nicht.
Viele Grüße
Bernhard
Hallo zusammenl,
nun hört endlich auf zu behaupten, der MapExport würde am BS vorbei auf die Platte zugreifen. Was soll dieser Blödsinn? ![]()
Am Dateisystem kann es überhaupt nicht liegen, denn für das PGM ist das Dateisystem durch das BS verdeckt, selbst bei Windows ist das schon längere Zeit so.
Wenn auf einem Rechner nach dem Wechsel des Dateisystems von NTFS auf FAT der MapExport funktionsfähig war, dann war dieser Wechsel mit Sicherheit nicht die einzige Änderung auf dem System, denn zumindest MN|4 wurde auf dem neuen Dateisystem auch neu installiert.
Viele Grüße
Bernhard
Hallo zusammen,
es wurden
- 7 Navigationsradios (ab Werk- und Nachrüstlösungen. Beste Bewertung: Gesamt 2,2 )
- 2 Navigationsgeräte (ohne Radio zum nachträglichen Festeinbau. Beste Bewertung: Gesamt 2,4 )
- 3 Mobile Geräte (Beste Bewertung: Gesamt 2,2)
getestet.
Hier die Einzelbewertungen für die moblilen Geräte:
- TomTomGo (Gesamt 2,3, Navigation 2,3, Handhabung 2,2)
- Navigon NM||4 (Gesamt 2,6, Navigation 2,7, Handhabung 2,5)
- Falk Activepilot (Gesamt 3,9, Navigation 3,8, Handhabung 4,1)
Insgesamt fand ich den Test nicht besonders informativ.
Viele Grüße
Bernhard
Hallo artur,
es ist überhaupt nicht notwendig darüber zu spekulieren wieviel Daten entsehen wenn 1,1 GB SFS-Dateien entpackt werden, dafür muß man nur ein wenig hier im Forum :Lesen da erfährt man dann z. B. aus einer 67 MB großen Karte wurden 33 Dateien mit insgesamt 189 MB, der Faktor liegt bei 2,82 also unter 3. Die 1,1 GB Europakarte ergibt daher etwa 3,3 GB entpacktes Kartenmaterial.
So leistungsschwach wie Du schreibst sind PDA's nun ja auch nicht mehr. PC's der 486er-Klasse waren wohl kaum leistungsfähiger. Die ersten Pentium-Rechner (60 MHz) wurden mit 8 MB Speicher ausgeliefert, mit 32 MB liefen unter OS/2 ausgewachsene Oracle7 Datenbanken. Ein durchschnittlicher PDA hat heute 64 MB und 300 bis 400 MHz.
Wahrscheinlich belastet das entpacken der Daten den PDA weniger, als die 3-fache Datenmenge von der Speicherkarte in den realen Speicher zu kopieren.
Wer sagt Dir eigentlich, das bei MAPExport wirklich alles neu gerechnet werden muß?
Das PDA-Programm ist auch mit einer stumpf kopierten Europakarte lauffähig, das zeigt, beide Karten haben eine gleiche Struktur.
Wenn nun Teile der Europakarte herausgeschnitten werden, dann werden an den Schnittkanten Suchbäume zerstört. Unter Zugabe von Gehirnschmalz ist es mit Sicherheit möglich nur diese Suchbäume neu zu erstellen und alle unverletzten Suchbäume lediglich zu kopieren. Damit könnte die benötigte Zeit radikal verringert werden. Es wird aber nur die Zeit und die Energie der "dummen" Kunden verscheudert, das ist ja nicht so wichtig und auf aller Fälle besser, als Zeit und Energie für eine akzeptable Performance zu verschleudern.
Da hilft alles Schönreden nichts, 26 Stunden um 1,1 GB Kartendaten zu bearbeiten ist nun wirklich keine akzeptable Leistung.
Viele Grüße
Bernhard
Hallo V70green,
welche Maus benutzt Du denn?
Benutzt Du nur die Wurfantenne die eigentlich Wegwurfantenne heißen müßte.
Ohne Y-Adapter oder zusätzlicher Antenne wirst Du bei nicht optimalen Empfangsbedingung nicht viel Freude an TMC haben.
Viele Grüße
Bernhard
ZitatOriginal von dIdIX
...
problem: bei mir zuhause ist der empfang des österreichischen senders auf einer anderen frequenz als bei meiner arbeitsstätte. jedoch welchselt mein ppc immer auf ein schweizer sender (diese empfängt er im ganzengebiet)
...
dIdI
Hallo dIdI,
Dein Problem ist auch mein Problem?
NDR2 bei mir vor der Haustür auf 95,?, wenn ich die halbe Strecke zum Büro hinter mir habe auf 99,?.
Ich habe NDR2 in der TMC-Maske fixiert
MN|4 hält NDR2, bis ein Empfang nicht mehr möglich ist (gelbe TMC-Anzeige)
und sucht dann das gesamte Frequenzband ab, um genau diesen Sender wiederzufinden.
Das klappt fast immer, manchmal muß man ein wenig nachhelfen.
Viele Grüße
Bernhard
ZitatOriginal von Schulze
Im übrigen bin ich der Ansicht, daß der Entfernungsbalken vergrößert werden muß.
Hallo Schulze,
.... dann tu's doch einfach, MN|4 gibt Dir doch die Möglichkeiten dazu.
Viele Grüße
Bernhard
ZitatOriginal von NaviNator
Ich hab ja noch gar keine 9830. Und meine ALDI-GPS-Maus werden die sicher nicht umrüsten. :gap
Würde mir ja gerne eine TMC-Maus zulegen, aber irgendwie ist das alles ganz schön kompliziert. Und wenn ich jetzt eine 9830 mit FM-Buchse nehme, wo verlege ich dann das Kabel zum Autoradio? Am Display vorbei wäre doch äußerst unschön. Und unter dem Amaturenbrett hab ich es schon nicht geschafft das Kabel meiner GPS-Maus zu verlegen...
Kauf Dir eine GNS-9810, die hat bereits den Anschluß für eine Antenne.
Bei EBAY wird gerade ein angeboten
Viele Grüße
Bernhard
Hallo zusammen,
ZitatOriginal von dIdIX
Auf der Homepage steht folgendes:
die Demo von Digi-Map ließ sich bis vor kurzem runterladen.
ZitatOriginal von Schulze
Dauert ein Stück, ist aber unterhaltsam. Vor allem, weil der Ton original blechern klingt und außerdem Ansage und Pfeil (kurz vor dem Kreisel) ein Abbiegen nach links verlangen, die Route aber - wie in der Karte angezeigt - nach rechts abbiegt
![]()
Schee.
Schulze
Es geht doch gar nicht um die Qualität von Digi-Map sondern nur darum wie man eine Demo gestalten kann, und da ist (war) Digi-Map bisher am kundenfreundlichesten.
Von Digi-Map können die anderen Anbieter noch etwas lernen:
- wer will kann 2 mal pro Jahr seine Karten updaten.
Viele Grüße
Bernhard