Beiträge von Bogi100

  • BM6300T

    Zitat

    Original von syncrojaeger-36
    aber die Soft will ich nicht unbedingt kaufen.


    Dann bist Du hier im falschen Forum. Support gibt es nur für legal erworbene Software, alles andere könnte das Forum in rechtlich Schwierigkeiten bringen.


    Thread deshalb geschlossen, danke dem Melder !

  • TMC Gutschein/ Halterung

    Zitat

    Original von Frabi


    Und wie ist das bei jemand gedacht der vorher ins "Nichtlive_Ausland" fährt?


    Der muß (leider) wie gehabt einen TMC-Empfänger kaufen oder auf TMC verzichten, zumindest sieht das im Moment so aus.


    Vielleicht mal den Support fragen, wenn der Fall konkret anliegt.

  • Städtereise nach London

    Wenn Du möglichst viel sehen möchtest, bieten sich imho diese Sightseeing-Busse an, da kannst Du drei verschiedene Linien nehmen und aus- und wieder einsteigen, sooft Du willst, für 24 Stunden.


    Sehenswertes gibt es mehr als genug, ich nenne mal:


    Tower
    Harrods (da war ich zweimal drin, das erste Mal war ich echt erstaunt, das zweite Mal nicht mehr, aber den Diana-Schrein kann man sich geben. :D )
    Regierungsviertel
    London Eye
    Fahrt auf der Themse
    Buckingham Palast
    Hyde Park
    Greenwich (da kannst Du mit dem Schiff hinfahren)
    eventuell Madame Tussaud (das hab ich bisher aber verweigert)


    etwas außerhalb: Schloß Windsor


    Essenstechnisch kann Dir sicher Peter weiterhelfen.


    Hotel: Ich war einmal im Tower Thistle, das ist aber über 10 Jahre her, einen konkreten bezahlbaren Tipp hab ich leider nicht.


    Ich würde am ersten Tag in solch einen Bus steigen (die gibts mit Kopfhörer in deutscher Sprache) und mir dort Anregungen für den zweiten Tag holen.

  • Erfahrungsbericht 8450

    Zitat

    Original von NavScout
    Und woran erkennt die Navisoftware, welche Melduing die richtige ist, wenn zwei Quellen zum gleichen Event unterschiedliche Informationen melden?


    Liegen zu einem Event unterschiedliche Informationen vor, wird die genommen, die die meisten Informationen enthält (zusätzliche Angabe der Staulänge, Verzögerungszeit,etc.)



    Diese "klingt" vielleicht vertrauenserweckender, muß aber nicht die richtige sein.


    Zitat

    Original von NavScout
    Ist die Informationsmenge gleich, aber mit unterschiedlichen Angaben (z.B. in der Staulänge), wird die zeitlich "aktuellste" Meldung genommen


    das ist kein Unterscheidungskriterium, da beide Meldungen aktuell sind, es handelt sich ja um unterschiedliche Quellen (z.B. TMC und Inrix)


    Zitat

    Original von NavScout
    oder man (der User) legt für diesen speziellen Fall vorher fest,ob der Live-Dienst oder TMC Priorität hat. Das kann je nach Land ja unterschiedlich von Bedeutung sein.


    das würde gehen


    Zitat

    Original von NavScout
    Oder eine Quelle den Stau aufhebt, die andere nicht.
    Wie gesagt, Löschmeldungen werden immer vorgenommen. Eine Löschmeldung kommt ja nicht zufällig und unbegründet rein - Entscheidend ist doch welches System sie zuerst meldet.


    ok, das ist schlüssig


    Zitat

    Original von NavScout
    Oder eine Quelle den Stau nicht mehr sendet, die Software die Aufhebung mangels Funkloch verpasst hat, die andere Quelle den Stau aber noch meldet ?
    Dann bleibt sie bestehen, bis eine Löschmeldung kommt, oder die Meldung nach x-Minuten "verfällt", falls sie nicht wiederholt wird - also so wie es heute auch ist. Denn eine andere Information gibt es ja nicht, wenn die eine Quelle ausfällt und die andere sie nicht sendet. Da ist kein Unterschied, ob ich die Systeme einzeln oder gleichzeitig nutze.


    doch, da kann schon ein Unterschied sein. In dem einen Fall (nur eine Quelle) würde die Meldung irgendwann verfallen, in den dualen Systen kann es aber sein, dass die Löschung nicht vorgenomen wird, weil das andere System immer noch von Stau ausgeht oder die Meldung schlicht vergessen wurde. Sowas habe ich bereits mehrfach erlebt.


    Zitat

    Original von NavScout
    Alles in allem, wenn ich schon latent beide Systeme "an Bord" habe, will auch auch beide Systeme nutzen wollen. Denn so stelle ich sicher, das ich ALLE möglichen Meldungen habe und wenn ein System temporär nicht verfügbar ist, ich keinen "Blindflug" machen muss.


    Und da glaube ich eben, dass ein reines Kumulieren aller Meldungen nicht unbedingt zu einem besseren Ergebnis führt.

  • Erfahrungsbericht 8450

    Und woran erkennt die Navisoftware, welche Melduing die richtige ist, wenn zwei Quellen zum gleichen Event unterschiedliche Informationen melden?


    Oder eine Quelle den Stau aufhebt, die andere nicht.


    Oder eine Quelle den Stau nicht mehr sendet, die Software die Aufhebung mangels Funkloch verpasst hat, die andere Quelle den Stau aber noch meldet ?


    Imho macht das simultane Verabeiten dann keinen Sinn.