Für die TT-Festeinbauten gibt es jetzt ein Board: http://forum.pocketnavigation.…teme-renault-toyota-fiat/
Du kannst jetzt loslegen, Snoopy. 
Beiträge von Bogi100
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Du kannst auch über USB am Rechner aufladen
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YESSSSS!!!!!!!!!!!!!!
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B U T T !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hammer
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Porbier mal, die POIs mit poiedit (www.poiedit.com) ins kml-Format zu wandeln, dann mü+ßtest Du das kml-File mit dem Import-Tool ins Navi einlesen können.
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Das kenne ich. Wer macht schon Termine in der verbotenen Stadt.
Ich weiß, ein Kölner hätte sich über die Absage gefreut (nachdem er vorher mit Waffengewalt zum Termin gezwungen worden wäre), aber ich bin ja Kosmopolit.
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Was mich halt wirklich wundert ist, daß sich das Routing auf der A38 verändert, obwohl ich nur den Startpunkt auf der davorliegenden A7 verändere; also dieselbe Autobahn, nur ein paar Kilometer Unterschied
Eben, das spricht nicht für einen Kartenfehler.
ich schau (hoffentlich) heute abend mal, was sich auf meinen Geräten tut, wenn ich das Teilstück sperre.
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Gute Frage, aber imho eher nicht.
Sowohl mein 950 (mit WECE840.2562) als auch mein 740 (allerding mit WECE_2GB 840.2562) routen über die A38, allerdings unter Verwendung des noch nicht offenen Teilstücks.
Das heißt imho aber, dass zumindest vor und nach dem A38-Teilstück kein Kartenfehler vorliegt.
Welches Teilstück hast Du genau gesperrt, vielleicht kann ich das dann nachstellen ?
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Das einzige was dieses Phänomen halbwegs erklären könnte, wäre eine stark dämpfende Frontscheibe, aber selbst das sollte heutigen Empfängern nicht mehr diese Probleme bereiten.
Ist mit 30 Minuten unter freiem Himmel außerhalb des Autos gemeint ?
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D.h. im Praxiseinsatz (Start Wuppertal) fährst Du gegen die Anweisung des 940 auf die A38 und stellst dann eine 30-minütige Zeitersparnis fest ?
Das wäre dann ein dicker Routingfehler und Du solltest von Anfang an die schnellere Route bekommen.
Welche FW-Version hast Du installiert ?
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Fährst Du vor Eröffnung dieses Streckenabschnittes nochmal dort lang ?
Falls ja, kannst Du jedesmal, bevor Du von der Route abweichst, die der TT vorschlägt, kurz vor und nach Neuberechnung einen Screenshot machen ? Dort wäre insbesondere die Veränderung der Ankunftszeit von Interesse.
Den Streckenabscnitt hast Du richtig gesperrt und nicht aus Versehen eine Auf- oder Abfahrt mitgesperrt, die verwendet werden soll ?
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Doch, das geht. Ein USB Anschluß reicht, da die Stromversorung dann ans TMC-Modul kommt und dieses ans Gerät angeschlossen wird und damit TMC-Empfänger und Gerät mit Strom versorgt werden.
