Beiträge von Bogi100

@solexpeter, kannst Du die Supportmail bitte durch eigene Worte ersetzen ? Siehe dazu auch die Forenregeln. Danke !

Zitat von Kristian

Wieso :-D), wenn der weint?!

weiß ich nicht, das war vor meiner Zeit.

Komm, ich kenn Dich doch

Hallo Tobi22,

ich verschiebe Dich mit dem Start 2 zu den TT ONEs, da passt dein Tema besser hin.

Mit deiner Preisvorstellung von 250 - 300 Euro liegts Du allerdings einiges über den Einsteigergeräten ohne Schnickschnack. Das würde bereits für einen GO reichen.

Ich denke, generell machst Du nichts falsch, wenn Du eine Gerät von TomTom, Navigon, Becker, Medion oder Garmin nimmst. Es hängt viel a) von der persönlichen Vorliebe ab in Bezug auf Sprachausgabe, Kartendarstellung und Routingqualität.

TT zeichnet sich meiner Meinung nach aufgrund von IQ Routes durch ein sehr gutes Routing aus, während die Sprachausgabe aufgrund der eher knappen Anweisungen ohne sprachlichen Schliff und Höflichkeit für manche eher weniger ansprechend ist. Die Kartendarstellung gefällt auch einigen bei Navigon oder Becker besser.

Ich würde an deiner Stelle zunächst mal in einen Markt gehen und die verschiedenen Marken vergleichen. Und da deine hier geäußerten Anforderungen von allen Herstellern erfüllt werden, solltest Du Dir für konkretere Tipps Gedanken machen, was neben den schon beschriebenen Dingen noch für Dich wichtig ist (z.B. Points of Interest, Koordinateneingabe, Verkehrsinformationen..)

Logisch Kristian

der blaue

und der grüne

Zitat von Familievierfuss

Bitte in die Smiliesammlung wieder aufnehmen.

+1 und den grünen heulenden !!!

die vom 750 passt nicht, aber Brodit müßte eine passende Aktivhalterung im Programm haben

Suffköppe

[Blockierte Grafik: http://www.marcs-poipate.de.vu/bilder/Bierpalette2.gif]

Was soll man Dir Neues sagen, wenn es noch nichts Neues gibt ?

Wir haben aber die Admins nochmal auf dein und L.-F.s Begehr aufmerksam gemacht.

VTG würde ich einfach unter den Tisch fallen lassen, da die Geschwindigkeit und Richtung auch in RMC steht. Bei GSA und GSV düfte es in der Tat nicht schwerwiegend sein, sollte es beim Zuordnen zu dem richtigen Block zu einem zeitlichen Versatz von 1 Sekunde kommen und in GGA und RMC steht die Zeit ja drin.

Erstmal hängt es von den Einstellungen des Empfängers ab, welche Unterprotokolle in welchem Rythmus kommen. RMC, GGA und VTG kommen typischerweise jede Sekunde (manche Empfänger können auch 4 HZ, also jede 1/4 Sekunde), GSA kann sekündöich, aber auch nur alle 5 Sek und GSV ebenfalls.

Üblicherweise werden sie dann aber "blockweise" gesendet und normalerweise ändert sich die Reihenfolge im Block nicht.

Also z.B. bei RMC, VTG und GGA = 1 und GSA / GSV = 5:

RMC
VTG
GGA
RMC
VTG
GGA
RMC
VTG
GGA
RMC
VTG
GGA
RMC
VTG
GGA
GSA
GSV

Es muß aber im Block nicht

RMC
VTG
GGA

lauten, es kann imho auch

GGA
VTG
RMC

sein.

Interessant ist aber dein erster Ausschnitt, dieser läßt darauf schließen, dass dieser Empfänger mit 10 Hz sendet.

Was genau willst Du denn auswerten ? Da könnte es doch reichen, wenn Du nach dem Unterprotokoll sortierst, welches die benötigte Information beinhaltet, also z.B. RMC, wenn Du Position und Zeit für einen einfachen Track haben willst.

rechts unten auf die Treppe klicken, dann auf das kleine Feld mit Version

Hallo doc.ewu,

bitte keine zwei gleichlautenden Themen im Forum erstellen, dieses schließe ich. Hier geht es weiter:

[2.xx PE] PNA 470 startet nicht mehr

Das nenne ich mal Service !

Wobei es das erste Mal wäre, dass Teilnehmer eines Usertreffens den Eingang in die Kneipe nicht gefunden hätten.

Zitat von m8x.mustermann

Ist es allgemein üblich, fast ein Dreivierteljahr alte Daten als aktuell abzugeben oder nur bei Navteq? Wie sieht das bei TomTom etc. aus?

Es sind ja "nur" 6-7 Monate und ja, das ist praktisch üblich, da Q3/2009 nur das Datum des Rohdatenbestandes ist und dieser dann vom/für den Navi-Hersteller zu einer Navigations-Karte weiterverarbeitet werden muß. Die wird anschließend auch noch getestet, bevor sie freigegeben wird.

Bei TomTom ist das imho etwas kürzer (ca 4- 5 Monate), da ist u.a. der Vorteil, dass TeleAtlas mittlerweile zu TomTom gehört.