Beiträge von Bogi100

Zitat von karomue

Warum? weil es hier schon die merkwürdigsten Dinge gab, angefangen von defekten Steuergeräten bis hin zu einem strahlenden Radio bei einer bestimmten Sendereinstellung. Vielleicht hat sich ja etwas bei Deinem Auto verabschiedet?

Du scheinst einer dieser ganz seltenen Fälle zu sein. Um jetzt weiter zu testen, müßtest Du mal andere Geräte nehmen, sowohl von anderen Herstellern als auch von Navigon, um zu sehen, welche betroffen sind. Das dürfte allerdings zu weit gehen. Oder Du schaust mal bei einem Usertreffen vorbei, da sind dann ausreichend Geräte am Start.

In welcher Region bist Du denn zu Hause ?

einen weiteren Werbebeitrag entfernt

Kannst Du das Navi in (einem) anderen Fahrzeug(en) testen ?

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Zitat von dIdIX

ihr müsst mir halt das mit der tram vor ort dann erklären. bin schon viele jahre nicht mehr in einer tram gewesen.

Einsteigen und Wohlfühlen.

Zweiteres scheiterte bei mir beim ersten Treffen.

Trambahnfahren ist gut, an die letzte hab ich kaum mehr eine Erinnerung

Ich kann nur für den Zumo550 sprechen, da gibt es keine Probleme mit dem Sonnenlicht. Die 276 sollen noch besser sein, aber die haben kein berührungsempfindliches Display.

Aber alles was fürs Auto konzipiert wird, kann da bei weitem nicht mithalten.

es ging, den Umständen entsprechend....

Dangge

und findet auch noch einen Deppen, der es ihm glaubt

Lecker wars trotzdem

Hmm, da werde ich mich morgen mal mit dem Koch unterhalten müssen

Zitat von gs.arch

Aber wie oben schon erwähnt, es gibt auch Rasterkartenprogramme für PNAs (nicht für TomTom oder doch?)

Nein, für TT nicht, soweit ich weiß. Imho läuft aber Glopus auf Medion-PNAs, fragt mich jetzt aber nicht, auf welchen.

Schau Dir auch das Becker Z100 Crocodile an (auch hier im Becker-Forum), das ist wenigstens spritzwassergeschützt.

Viel mehr als 2 Stunden Akkulaufzeit wirst Du aus den Navis generell nicht herausholen, da mußt Du Dir schon eine Möglichkeit der Stromversorgung ausdenken (Akkupack, Bordelektronik).

Und auch die Sichtbarkeit de Displays im Sonnenlicht dürfte bei einem für das Auto konzipierten Navi suboptimal sein und wenn Du keine Sprachausgabe über ein Headset hast (ob das die Navigons können weiß ich nicht), wird das Ganze dann zum Blindflug.

Zitat von fett_neuss

Wie kommst Du zu der Vermutung dass die Daten online älter sein könnten?

a) habe ich das desöfteren gelesen und b) würde es keinen Sinn machen, in einem kostenlosen Onlinetool die Kartendaten aktueller zu halten als in den kostenpflichtigen Kartenupdates, die TomTom verkaufen möchte.

Das ist aber wie gesagt nur eine Vermutung.

Dann habe ich meinen Weg zur Arbeit verglichen und die Strecke stimmt zwischen Gerät und Planer überein. Allerdings nicht die Fahrtzeit, a sieht es wie folgt aus:

Abfahrt morgen 07:00, Gerät 30 min, Planer 26 min
Abfahrt morgen 08:00, Gerät 31 min, Planer 26 min

Für mich sieht das eher nach einer nur rudimetären Implementation der IQ Routes-Daten aus, da der Planer auch bei weiteren Abfahrtszeiten immer 26 Minuten ausgibt.

Und bei deinem Beispiel noch eine Merkwürdigkeit, da wird die "falsche" Strecke mit IQ Routes mit 09:35 Minuten angegeben (heute gegen 1530 gerechnet), ohne IQ Routes nimmt er ja die richtige, braucht aber 11:00 Minuten, d.h. für die falsche würde er ohne IQ Routes eine noch längere Fahrtzeit annehmen.

Da scheinen die IQ Routes Daten fehlerhaft zu sein, denn ich habe noch nie erlebt, dass eine Strecke mit IQ Routes eine kürzere Fahrtzeit ergibt als die gleiche Streckenberechnung ohne IQ Routes.

Den Esox kenne ich von irgendwo her