Beiträge von TheRock

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Original von siggitim

Ich tippe, dass ein Patch noch in diesem Monat kommt!

Ich bin Optimist!!

Hattet ihr eigentlich einen Wetteinsatz genannt?
Falls ja: Glückwunsch an Fundive.

Hi hadila,

welche Version hast du denn? D6-USA oder D6-Europa mit hier vertriebenen US-Karten?
Anbei meine Anmerkungen zu deinen Anmerkungen:

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Original von hadila
>>zu 3: Es gibt eine Grayson New Hope Road <<
???????????????????????????????
Georgia-Grayson, dann bei den Straßennamen ein N eingeben, bringt bereits den screen mit den möglichen Straßen hervor: bei mir stehen dort nur

Natchez Way SW
Nathaniel Lane SW
Nathaniel Way SW
Nicholas Lane SW

Ende der Liste. Wo hast denn du die New Hope Road aufgetrieben???????

Alles anzeigen

Du musst beim Strassennamen mit G beginnen (der Name ist 'Grayson New Hope Road'; habe ich über die Suche nach 'new hope road' gefunden)

Zitat

Original von hadila
>>zu 5: Habe die Route Shelby, NC - Patterson Springs berechnen lassen. Es gibt kein Linksabbiegen von der US-74. Hängt wohl mit Pkt. C zusammen<<
Nicht VON der US-74, sondern AUF die US-74, d.h entsprechend einer Auffahrt auf die Autobahn nach links statt rechts. Hier hatte mich der Desti ohnehin, statt die Umgehungsstraße zu nutzen (trotz meiner Vorgabe "quick") durchs Stadtzentrum geführt, sicher der kürzere, aber vermutlich nicht der schnellere Weg. Vielleicht ist deine Routenführung anders als meine. Aber ein Auffahren nach links auf diesen Highway wäre auch bei etwas ungenauer gps-Bestimmung nicht möglich.

Auch bei mir biegt D6 links auf die 74 ein. Wobei dies von der Richtung stimmt, aber wohl ein unnötiges Kommando ist.

Zitat

Original von hadila
>>Bei mir werden die POIs immer abhängig von der GPS-Position angezeigt<<
Hast du das in den USA probiert oder ist das bei dem deutschen Desti so?

funkt in D und USA

Zitat

Original von hadila
>>Map Currupted deutet auf defekte Daten auf der Speicherkarte hin<<

Nicht unbedingt, sondern die Anzeige erscheint bei mir auch, wenn der Desti keine passende Karte zu den gegenwärtigen gps-Daten findet, z.B , wenn ich versehentlich hier in Deutschland beim Ausprobieren von Routen auf "go" klicke.

Dies ist bei mir nicht so. Wenn ich in D-Land GPS-Empfang habe, kann ich auf den US-Karten nur keinen Standort mehr setzen und bin immer auf der US-Roads.
Ziehe mal ein Formatieren der SD-Karte und Neuinstallation von D6 und Karten in Betracht.

Gruss
Rock

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Original von luka1

Schade, gerade von Dir als Navi-Spezialist hätte ich eine korrekte Aussage erwartet.
Diese Aussage stimmt so leider nicht, bei längerem normalen Gebrauch (also Navigation von z.B. Kiel nach Berlin) ist mir Klicktel noch nie abgeschmiert. Man kann eigentlich eher sagen, wenn die Navigation läuft, dann läuft sie, nur wenn man bestimmte Dinge während der Navigation macht, kann man KT eventuell zum Absturz bringen.

KT schmiert bei mir bei Routen Heidelberg nach Bordeaux, Brest, Toulouse, sonstwo in Süd-West-Frankreich ab.
Auf dem n35 sofort beim Berechnen, auf dem n500 beim Fahren nach 2-3 notwendigen Neuberechnungen.

Das man von D-Land nicht nach Italien navigieren kann ist ja bekannt. (3 Länder sind aktivierbar, KT will wohl eine Route D-I über A und Ch berechnen und bemängelt deshalb jeweils das Fehlen von A oder Ch.)
Bei D-A-I aktiviert, schmiert der n35 bei Wien-Rom ab, der n500 packt dies erstmal noch, ist dann aber bei Wien-Palermo auch überfordert.

Alles in allem hatte ich in meiner eher kurzen KT-Test-Phase mehr Abstürze als mit D3, DPN und D6 zusammen.

Aber jeder soll sich sein eigenes Bild machen. Vielleicht sind ja andere PDAs deutlich besser KT-kompatibel als der Acer n35 und loox n500.

Zitat

Original von Stiffler_2003
...Ich werde mir aber schon dann mal den Klick Tel ansehen,denn das is ja dann wirklich super,wenn man direkt aus dem Telefonbuch navigieren kann...

KT sollte man vor der Investition gründlich testen.
Grösstes Problem ist das dürftige Speichermanagement. Bei längerem Gebrauch ohne Reset oder längeren Routen schmiert KT ab.
( http://www.pocketnavigation.de/board/tid1046317-sid.htm )

Hi Hadila:

zu c: ziehe mal die Nutzung eines Windschutzscheibenhalters ernsthaft in Betracht.
Aus eigener Erfahrung gibt es bei den von dir genutzten PDA-Befestigungs-Punkten mit den n5xx ungenügende Positionsbestimmungen.

zu 1: Habe die Route mal berechnen lassen und der Highway wird nicht verlassen. Hat wohl mit Pkt. C zu tun.

zu 3: Es gibt eine Grayson New Hope Road.

zu 5: Habe die Route Shelby, NC - Patterson Springs berechnen lassen. Es gibt kein Linksabbiegen von der US-74. Hängt wohl mit Pkt. C zusammen.

zu 6: Bei mir werden die POIs immer abhängig von der GPS-Position angezeigt. Keine Ahnung was da bei deinem System schief läuft.

zu 7: Map Currupted deutet auf defekte Daten auf der Speicherkarte hin. Am Besten die entsprechenden Kartendaten nocheinmal neu mit einem CardReader auf die Speicherkarte kopieren.

Rock

Wie ist es denn, wenn du nach dem Reset das GPS erstmal z.B. mit VisualGPS aktivierst.

Geht es dann gleich in VPGS und danach ohne Suche in D6?

In den Programmen solltest du 'Backup Restore' finden.
Dort kannst du die Funktion auf dem Tab Automatische Sicherung einstellen.

Benutzt du den WM5 GPS-Splitter?
Schalte diesen mal ab:
Windows-Einstellungen-GPS
Programmanschluss: keiner
Hardwareanschluss: keiner
automatisch verwalten: nicht aktiviert

Falls du die 3D-Ansicht benutzt, so ist dies wohl leider normal.
Teste dann mal die 2D-Ansicht. (finde ich sowieso viel besser)

Hi xelor,

hast du D6 auf der Speicherkarte installiert? Falls ja, prüfe mal den Schreibschutzschalter.
Die Einstellungen werden in der Destinator.ini im D6-Programm-Verzeichnis gespeichert.

Rock

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Original von Joachim_PDA

Da wirst Du wegen rechtlichen Problemen wohl kaum Glück haben.

Aber es zeigt sich mal wieder, dass die 'frühen' Kunden, oftmals die Dummen sind.
Nicht nur, weil sie i.d.R. mehr Geld für das Produkt bezahlt haben, nein, sie müssen sich auch noch mit diversen Fehlern herumschlagen und werden obendrein durch Vorenthaltung von Patches bestraft. Super.

Desti hat sich ja schon geoutet, dass an einem Patch gearbeitet wird.
Da man Ende Oktober anvisiert hat, wird es wohl in den nächsten paar Wochen etwas werden. (andere Navi-Hersteller haben ja noch viel schlimmere ETA-Angaben zu ihren Produkten )

Auch solltet ihr den Nutzen der V6.1.0.29294 für das Kartenmaterial der ursprungs V6.0.0.24556 nicht überschätzen. Da ich beide Versionen besitze, die festgestellten Unterschiede:

Nachteil der V6.1:
- in seltenen Fällen werden Abbiegungen nicht mehr als solche behandelt

Vorteile der V6.1:
- DK-Problem tritt nicht mehr auf; war bei meinem n500 aber auch durch setzen eines filter im storagemanager mit v6.0 behebbar
- unterstützt high compression Kartenmaterial; nicht besonders wichtig für die 6.0er Europa-Karten
- mit den high compression US-Karten funktioniert das Strassen meiden auch bei 'staatenübergreifenden' Routen; bei den Europa-Karten Zustand wie gehabt
- unterstützt TrafficSam; ebenfalls sehr wichtig mit den TrafficSam-losen Europa-Karten der V6.0

Alles in allem würde ich die V6.0 weiternutzen, wenn sie mit meinen US-Karten laufen würde und gehe davon aus, dass der Patch die Vorteile (und hoffentlich noch mehr) der V6.0 und V6.1 vereint.

Bei Desti kannst du die gefahrene Strecke aufzeichnen und auch später wieder abspielen.

Dein alpha hat in der Serienausstattung schon ein Backup-Prog an Bord.
Es gibt auch eine Autobackupfunktion bei niedrigem Akku-Stand.
Wichtig ist, dass man bei Methode 'alles' auswählt.

Falls du es manuell machen willst:
- Console am PC installieren
- aus C:\DestinatorApps\Installer\Console\2577\PPC2003 die main.cab, die German.cab und falls gewünscht die TMC.cab auf die Speicherkarte kopieren.
- mittels Console die D-Karte auf die Speicherkarte kopieren
- Speicherkarte in den PDA einlegen, main.cab, German.cab und TMC.cab ausführen. (Dateiexplorer)
- fertig (u.U. D6 beim ersten Start von English auf Deutsch umstellen)

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Original von newcam
Bei DPN konnte man sie aber einfach abschalten

Dieses Feature hat D6 glücklicherweise geerbt.