Beiträge von most

Was ich selbst gemacht habe:
1. nur Umbenennen der Dateiendung der CN8 => nur Basemap wird abgezeigt
2. nur Umbenennen der Dateiendung der Basemap => nur CN8 wird abgezeigt
3. beides umbenannt => Meldung á la "kann keine Karte finden" (kenne den Wortlaut nicht mehr)

Habe alles "damals" unter FW 3.2 gemacht und dabei bestimmt 3l Wasser augeschwitzt...

Mike: Ich lösche die Dateien, wenn Du Deinen nüvi zerlegst, okay? :gap

ciao,
most

Hi shangy,

dies alles wurde bereits im Forum besprochen, da hilft die Suche weiter ;). Aber da Du neu bist und rasch Hilfe brauchst:
1. Kartendaten löschen - ist theoretisch genau so möglich, wie Du Dir das vorstellst. Die Karten sind bekanntlich in einer Datei gespeichert - ist die vom nüvi weg, dann ist Platz für was anderes.
Trotzdem eine Warnung: Ich kenne nicht alle Postings hier, aber soweit ich weiß, hat genau das, was Du vor hast, so noch keiner gemacht. Ich denke schon, daß alles klappen würde, aber das tust Du natürlich auf eigene Gefahr! Und die ist nicht gering, wenn Dir Dein PC nach dem Löschen der EU-karten und beim Aufspielen der USA-Karten abschmiert!

2. Ja, Sprachen kannst Du löschen. Die werden dann eben nicht mehr in den Einstellungen zur Auswahl angezeigt.

Es gilt immer: Kopieen anfertigen! Hast Du ja schon gemacht, gell?

Berichte dann hier, was genau Du gemacht hast, und was das Ergebnis war.

Viel Erfolg,

ciao,
most

Einen Vorteil sehe ich noch bei den 16:9 Formaten:
Die TomToms, die den haben, sind ziemlich brilliant in der Darstellung. Leider bleichen die schnell aus, wenn man seitlich drauf schaut.

Habt Ihr mal den 16:9-Bildschirm eines Archos AV500 gesehen? DER HAMMER!

Und die absolute Endlösung ist ohnehin der LED-Hintergrundbeleuchtete Schrim des SP2720. Da kann man noch sehr flach von der Seite drauf sehen. Wenn wer anders mal fährt, kann man als Beifahrer immer noch alles sehen. Okay, die Betonung liegt auf WENN. DAS wäre der Schirm für einen nüvi 660!

Leider wird das nix, da der Link von tourenfahrer auf einen Schirm der Größe 4,3"/10,9cm bei 480x272 Pixlen weist, wohingegen der 2720 "nur" 3,8"/9,65cm bei 454x240 Pixeln hat. Mal sehen, was da für eine Technik zum Zuge kommt und wie kontrastreich das wirklich wird!

ciao,
most

Schade, daß man Support-Mails nur mit dem Einverständnis aller Beteiligter posten darf...
...sonst würdest Du an der Art der Kommentare der Garmin-Jungs untereinander (meine Mail ist da mehrmals intern weitergeleitet worden) erkennen, daß die das durchaus ernst nehmen!
Ob die das im normalen Berufsalltag auch umsetzen können, ist was anderes. Du kennst Dich ja mit 8Ds aus, ich denke daher, Dir ist die Denkweise der Industrie bekannt. Bei Garmin wird's (wie auch bei TomTom) nicht anders laufen: Die MA haben Ziele. Und die Kundenmails gehören da nur irgendwie rein, haben aber wohl nicht Prio 1.

Trotzdem: Warten wir mal ab, wie/wann sie die übernächste FW rausbringen (in der nächsten wird's wohl nicht drin sein) und urteilen dann.

In der Zwischenzeit... mach doch den eigenen Thread auf!

ciao,
most

Die Topos haben ein anderes Verfahren - CN (und früher CS) ist hier "anders". Kann man nicht vergleichen.

ciao,
most

Zitat

Original von Astarot
"komisch - das Selbstabschalten ist ein Thema, seit ich Garmin kenne (10
Jahre). Garmin kann keine ordentlichen Batteriekontakte bauen, und
anscheinend wird das auch so bleiben. Da muss bei jedem neuen Typ von Hand
nachgeholfen werden."

Hab ich aus einem anderen Forum. Findet man bei einer Suche im Internet auch noch öfter. Wusste ich vor dem Kauf aber nichts davon.
Da das ganze ein altbekanntes Problem zu sein scheint [...]

Alles anzeigen

Das ist sicherlich nicht so! Das Problem betraf nachvollziehbar nur und ausschließlich Geräte mit AA-Batteriebetrieb (alternativ auch Akkubetrieb) - jedenfalls immer mit AA-Zellen.

Was haben wir damals alles versucht! Längen der Akkus und Batterien auf 1/10mm gemessen, die Klemmung der Zellen im Batteriefach verändert, die Kontaktfedern nachgebogen...

Es lag aber immer daran, daß duch Vibration oder Stöße kurzzeitig kein Strom floss. Die Funktion des Einschalters war davon nie betroffen.

Was ich sage will: DESWEGEN brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen - bei Deinem nüvi liegt ein anderes Problem vor (auch wenn die Auswirkungen ähnlich sind - sie sind aber nicht gleich).

Ich würd's einschicken!

ciao,
most

Zitat

Original von Snoopy63
bevor wir hier wieder die Vorgänge von vor zwei Jahren bekommen (teilweise im Forum noch nachzulesen), sollten wir hier jetzt echt zumachen, most, bist Du einverstanden?

Ich fänd's gut, wenn wir das hier lassen. Es hat nun mal einen aktuellen Anlaß, viele sind Betroffen aber nicht alle haben die Möglichkeit, was dazu zu lesen. Nun gib dem Thread doch ne Chance. Nicht jeder kennt die Sache von vor 2 Jahren - ich z.B. nicht.

Joe, nun bist Du gefordert! Was ist nun mit dem Vorschlag, einen eigenen Thread aufzumachen?

ciao,
most

Hi CrazyIce,

eines sei noch bemerkt: Wenn Du Dich bewegst, dann bekommt jeder GPS-Empfänger Schwierigkeiten, Satelliten zu finden - nicht nur ein nüvi. Es klappt, kann aber wirklich mehrere Minuten dauern.

Also wenn Du vergleichst, dann tue das bei stehendem Fahrzeug.

ciao,
most

Eben. Es darf nicht gehen. Siehe meine zwei Gründe oben. Weiß der Teufel...

...mich juckte eben nur diese "was wäre wenn"-Frage: Was wäre, wenn ich einen i3 genommen hätte? Der i3 ist ja auch ein NT-Gerät, da würde mittels größerer TransFlash-Karte Europa draufpassen.

Sei's drum, hier haben wir drei das Thema wohl totgetreten - oder?

Da bin ich mal kurz für 10 Stunden arbeiten, und dann das!

Man, da habe ich ja echt mit diesem Thread einen Katalysator geliefert.

Ich möchte ein paar Punkte klarstellen:
1. Ich fühle mich auch von Joes Wiederholungen genervt.
2. Ich lasse mich davon aber nciht provozieren - vielmehr veruche ich ihn so zu nehmen, wie er ist. Und - wie schon von anderen gesagt - er beachtet nun mal die Höflichkeit. Dafür zolle ich ihm Respekt - ehrlich!
3. Ich bin überzeugt, daß er nicht mit Absicht provozieren will.
4. Die Wunschvorstellung, daß es ein TomTom Pocket gibt/geben soll/geben wird, ist schon sehr verwirrend - man sieht eben nciht, daß es nur eine Wunschvorstellung ist. Neulinge nehmen das sicher für bare Münze! Damit MUSS man SEHR vorsichtig sein.
5. Klar bin ich in meiner Ehre gekränkt. Ich glaube aber, daß ich damit ganz gut umgehen kann.
6. Mir geht es darum, daß wir hier einen guten Ton pflegen - und nicht um Denunzieren von Mitgliedern. Mir ist aber auch klar, daß das ein derart heisses Eisen ist, daß es eben schnell eine Hetzjagd wird. Das tut mir Leid.
7. Ich verstehe nicht, warum hier niemand auf den Link eingeht, den Joe doch nutzen könnte. Sicher gibt es noch weitere Ideen, aber leider wurde bisher keine weitere genannt.

So, bin gespannt, wie es weitergeht!

ciao,
most

Jetzt bekomme ich aber doch Zweifel, ob Du mich richtig verstanden hast?!?!

Das der 2620 eigentlich kein NT kann, das ist doch eben der Knackpunkt!!! Diese Freischaltung hätte aus 2 Gründen nicht klappen dürfen:
1. NT-Geräte wie nüvi haben nur eine Lizens
2. Der 2620 ist kein NT Gerät.

Wie Du aber siehst hat es trotz beider Punkte geklappt - eigentlich ein Unding!

ciao,
most

Edit: Und natürlich mußt Du gar nix - es wäre halt nur nett, da ich diesen Sachverhalt einfach nicht verstehe.

@flipper:
buuääää :-D)...
*schnüff*
...
.....

Und ich dachte schon, keiner glaubt mir!

Aber wundern tue ich mich auch - wirklich! Ich bin mir fast sicher, daß ich, hätte ich es auf einem i3 versucht, nun einen i3 mit ganz Europa hätte.

@TF: Sag mal, hast Du eigentlich meinen Screenshot gesehen? Da steht es doch drin! Es ist der nüvi350 und der 2620!
Mein 2720 ist noch nicht aktiviert und das bleibt auch erstmal so.

Ja, stell es nach! Bin auf das Ergebnis gespannt!

ciao,
most

??

Jetzt verstehe ich Euch nicht!

Flipper: Diesen Abschnitte kenne ich von Garmin, ich hatte ihn für mein Posting weiter oben lediglich nicht gefunden (nicht lang genug gesucht).
Der Screenshot ist echt. Du siehst also, daß es prinzipiell geht!

TF: Wie erklärst Du Dir dann, daß my.garmin.com die Freischaltung akzeptiert hat, siehe Screenshot?

ciao,
most

Ich hatte mal vor längerer Zeit gefragt, ob schon bekannt sei, wie man den nüvi öffnet.

Ich selbst hatte mal durch Zufall eine englischsprachige Seite gefunden, wo die alles teure zerlegt und dokumentiert hatten. Hab mir, nachdem ich den nüvi hatte, dann noch mal den Wolf danach gesucht, aber es nciht mehr gefunden. Ein Stichwort seinerzeit war, daß ich einen Weg suchte, den iPod zu zuerlegen - das kann ja mittlerweile jeder Bäcker...

Wenn es diese Seite noch gibt (was ich glaube), dann vermute ich stark, daß die Jungs und Mädels bereits einen nüvi zerlegt haben!

Komme je nun auch aus dem Kunststoff-Sektor. Man macht das als Konstrukteur ganz gerne: Man muß ganz genau wissen, wo man wie drücken muß, und ... schwupps, gehts dann fast von alleine auf!

ciao,
most

Zitat

Original von Tourenfahrer54
füt NT gibt es nur eine lizenz .die 2.gerät lösung nur für "alt" geräte
die haben die möglichkeit ein 2.gerät mit CN XXXX oder CS XXX zu
betreiben.....

Na eben nicht! Es gibt doch eine 2. Lizens! Lies doch, was in dem Screenshot oben steht! Es ist der gleiche Customer Code, nämlich der des nüvi!

ciao,
most