bab hat es gleich geschafft!! Ein Posting und er ist ......
Wetten er postet mit dem 1000sten Beitrag sein Foto. Oder auch nicht. :gap
bab hat es gleich geschafft!! Ein Posting und er ist ......
Wetten er postet mit dem 1000sten Beitrag sein Foto. Oder auch nicht. :gap
Nächste Antwort:
"kka> What I suppose to need is a 'Serial Splitter for CE'. Do you plan to release a program of that kind?
Actually, yes. But I can't say you exact release date. Probably, 1-1.5 months."
Es wird also nicht mehr allzu lange dauern!
mfG Karl
"Sorry, but VSPD can only create a pair of virtual serial ports which will be virtually connected to each other (just like with null-modem cable). You cannot connect COM1 (real) to virtual COM4. Instead, you can create COM3-COM4 virtual pair only. And you can write application, which will forward data from COM1 to COM3, and other application will be able to get it from COM4.
Best Regards,"
Schade, Garry scheint recht zu haben.
mfG Karl
Hi artur!
Irgendwo bei den News auf meiner HP liegt ein kleines Tool vergraben, das die TMC-Maus initialisiert.
Aber es gibt auch professionelle Tools:
http://www.gns-gmbh.com/support/gpsmouse/files/gpsrdsrun.exe
oder
http://www.nav-tec.com/Download/setup_ARM.exe
Letzteres startet TTN auch gleich; den Pfad zum aufzurufenden Programm kann man dabei in einem ini-File ändern, also läßt sich da auch zB der POI-Warner-MN von Markus eintragen.
Und danke für Deine ermunternden Worte! Eigentlich widerstrebt mir ja diese Herumnörglerei rund um die Navis. Vor allem wenn jemand auf eines davon prügelt ohne die Vor- und Nachteile sehr genau zu kennen, kann ich mich nicht immer zurückhalten. Dabei versuche ich aber - soweit das geht - halbwegs objektiv zu bleiben. Der erste Eindruck täuscht da oft. Welches Navi dann jemand kauft entscheidet jedoch immer noch der subjektive Eindruck. Die Infoseite und das Forum sind jedoch sicher ausgezeichnete Entscheidungshilfen.
mfG Karl
Für soetwas nutze ich den Resco Explorer. Es gibt wohl auch Freeware-Explorer. Total Commander??
mfG Karl
@Privat-Cowboy:
Grundsätzliche Frage: Hast Du als TTN-Anhänger nicht die Diskussion begonnen? Und das auch noch mit einigen Schlägen unter die Gürtellinie?? Kein Mensch wird Dir hier verbieten Deine Meinung zu äußern. Aber verstehe dann auch, wenn jemand fälschliche Behauptungen korrigiert.
Inhaltlich:
Ich fahre problemlos mit dem Emtac-BT-Receiver sowohl mit BMN als auch TTN - ohne immer wieder umzuprogrammieren! Alles nur eine einmalige Einstellungssache. Trotzdem ist mir die sehr empfangsstarke TMC-Maus (die mit TTN sehr gut funktioniert, wenn man weiß wie) lieber. Der Preis des BMN inkludiert diese Maus, beim TTN muß man den GPS-Empfänger dazukaufen. Das relativiert den von Dir erwähnten Preis wieder.
Mit TMC gibt es sicherlich noch Probleme, aber die kann man Navigon schließlich doch nicht anlasten! Die senden den Unsinn doch nicht. Wenn Euch die Meldungsaktualität nicht passt, so müllt die Sender zu. Irgendwann werden sie es doch auch in D kapieren? TMC funktioniert in A übrigens recht gut. Hat mich schon vor einigen Staus bewahrt.
Und im Gegensatz 'zu dem schnellen TTN' passiert das Rerouting beim BMN wirklich blitzschnell. Das meine ich nach 2 Tagen fahren mit TTN - und ich bin froh, doch den BMN zu haben. Die 3D-Ansicht ist sicherlich ein Highlight des TTN2, aber die (in einem ini-File) einstellbaren Zoomstufen des BMN verbunden mit dem mir einfach besser gefallenden Kartenlayout haben mein Auge doch wieder erfreut.
Sicherlich paßt auch die DACH-Karte bei TTN2 locker auf eine 256er-SD, aber mit (dem zugegeben noch miserabel funktionierenden) Mapexport erstelle ich mir einfach Gebiete und Routen, die ich häufig benötige. Da passt dann auch einiges auf die 256er. Außerdem wird Speicher immer billiger und wenn ich mal nach Norditalien fahren will, stecke ich einfach eine Toshiba-Harddisk mit der Gesamtkarte ins Jacket. Da plane ich dann einfach die Route mit allen Zwischenzielen und komme sicher genausogut an wie unter TTN mit einem Kartenwechsel.
Und es gibt klarerweise eine Reihe von Punkten bei BMN die rasch gebessert gehören. Fallweise Abstürze. Keine Karten für Spanien, Skandinavien, GB. GUI. Ausführlicherer GPS-Status mit Geschwindigkeitsanzeige. Um nur einige zu nennen. Ich nehme auch an, dass die Hilfestellung von DrDiste hier im Forum bald wieder auf das gewohnte Level steigt. Und hoffe auf eine tolle neue Version mit vielen Neuerungen vor Sommerurlaubsbeginn.
Think positive.
mfG Karl
ZitatOriginal von daiichi333
@ kkoeniger: Sieht überzeugend aus. verkauftst Du die Winkel? Was kostet sowas?
?? Ich verkaufe (noch
) gar nichts! - Nicht alle Sites sind Verkaufsshows!
Die Fotos stammen von Günter, der sich alle Teile selbst besorgt und eingebaut hat. Ich nehme mal an, die Komponenten stammen aus einem Baumarkt. Wo genau er das her hat, mußt Du schon ihn fragen. Schick ihm doch eine Mail.
mfG Karl
@IngoH
Deiner Antwort entnehme ich, dass Du in einer Routenberechnung für 'Wohnanhänger gesperrte Straßen' (so steht es in meinem Papieratlas) optional ausgeklammert haben willst. Ich habe das so in die Wunschliste aufgenommen.
Sollen auch für 'Wohnanhänger nicht empfohlenen Strassen' unberücksichtigt bleiben??
@peterpu: Die Frage nach Routingberechnungen für LKW und Busse (dürfen auch nicht überall fahren) hatten wir schon. Deshalb meine Frage.
mfG Karl
ZitatOriginal von Private-Cowboy
.... Naja, was solls. Es gibts ja noch TomTom und Destinator, beides gute NaviSysteme, die nicht den ganzen Ram brauchen und deutlich flexibler sind (Thema GPS-Maus)
Naja, was solls ... wenn die anderen mit den Soundfiles leben können. Mir gefallen die Anweisungen des BMN besser - qualitativ und quantitativ.
Naja, was solls ... und dann braucht BMN gerade mal 13MB Speicherplatz. Wieviel für die einmalige Installation benötigt wird ist mir doch egal, der Rest wird doch gelöscht.
Naja, was solls ... und andere Navis bieten dafür kein TMC, Zwischenziele etc. BMN heißt wohl nicht umsonst BUSINESS. Ist eher für einen anspruchsvolleren Nutzerkreis gedacht.
Dabei möchte ich den anderen Navis keinesfalls ihre Qualitäten absprechen! Bei der rasanten Entwicklung bin ich auf den Funktionsumfang der vorhandenen und noch in Entwicklung stehenden Navis in einem Jahr gespannt. Auch beim Platzbedarf der Karten (Kompression) wird sich sicherlich noch einiges tun.
mfG Karl
ZitatOriginal von Chris07
Aber: Wenn ich jetzt in Pocket-Streets den geänderten Com-Port auswählen (z. B. COM3) dann ist dieser nicht mehr in der Übersicht. Wähle ich im RegEditor COM5 aus, dann ist COM3 wieder in der Übersicht, aber COM5 nicht mehr.
Will das Programm mich vergackeiern?
Danke für die Hilfe.
Ja, leider. Habe gerade in einem US-Forum nachgelesen - geht nicht! Der Hack funktioniert mit Pocketstreets einfach nicht.
Sorry
mfG Karl
Da wird sich bab freuen! :gap
Endlich kann er sein Foto veröffentlichen.
LG Karl
@Max_Spam!
Leider muss ich Deinen Eifer bremsen. Aber ich habe auch gleich an den storage-brick gedacht.
Im Handbuch dazu steht: Storage devices such as hard disk drives dont run with CFU1U.
Schade.
mfG Karl