Beiträge von kkoeniger

Hast Du schon den PPC an ein Lüftungsgitter gehängt? Das Zeug hat bei mir ordentlich gewackelt und gerumpelt.
Mit so einer Arkon habe ich dann am 3630 die Steckerleiste ruiniert -> zum Glück wüßte das C. nicht und es galt noch die Garantie.

Das gerade Reinstecken des PPC in die Brodit gefällt mir wesentlich besser, nix wackelt. Und beim Autowechsel brauch ich nur die fahrzeugspezifische Halterung wechseln. Nur Mitnehmbar ist dies Lösung halt nicht.

mfG Karl

@Johannes:
Gerne geschehen und nichts zu Danken! Dafür ist das Forum ja da.

Ich habe auch zuerst mit Ozi rumprobiert. Klar so mächtig ist Fugawi keinesfalls. Aber der einfache Kartenexport und die übersichtliche Bedienung haben mich dann doch überzeugt. Bin jetzt recht zufrieden damit und zum Wandern/Radfahren reicht es mir.

mfG Karl

Wahrscheinlich sind die Zoomeinstellungen sehr individuell und vom jeweiligen Geschmack des Navi-users abhängig. Ich fahre derzeit mit:

0-0.3, 40-0.8, 65-2.0, 90-3.0, 110-4.0

mfG Karl

Sorry Tobi, ich habe länger gebraucht, weil ich es gleich ohne aktives GPS ausprobiert habe. Es geht! :

Wenn am PPC unter File/Prefs bei 'Create new Wpt on tap' ein Haken gesetzt ist, kannst Du durch längeres Halten des Stylus auf der Map einen beliebigen Waypoint setzen.

Es poppt dann die Waypoint Info auf, mit New kannst Du dann den Namen und die Position editieren. Die so generierten Waypoints kannst Du dann mit Rte/New bzw. Edit und in der Route Info zu einer Route zusammenfassen.

mfG Karl

Kenne zwar den 330 nicht, aber mit dem 'kleinen schwarzen Loch' macht Ihr da nicht nur einen Softreset??
Dabei setzt man einen PPC doch mit einem Hardreset in den Auslieferungszustand. Steht nicht im Handbuch, wie das geht?

mfG Karl

Very interesting tool!

There is even a demo to use 40 times, price will be $ 27,- for unlimeted registered use.

Regards
Karl

Zitat

Original von higgy
hi,
bei mir sind die neusten immer noch oben, und nicht unten ?
kann man die reihenfolge für sich selber einstellen ?

mfg, Jens

Nope, ist nicht einstellbar. Das ist in diesem Forum so gewünscht (ohne die Diskussion darüber wieder anzukurbeln).

Wie sagt Tobi?: "Solange ich Admin bin ist das auch so!"

mfG Karl

Zitat

Original von HankyPanky
Karl, meinte den Link für das Screenshot Programm!
....
Am PC bin ich auch schon auf der Leopoldstraße gelandet, mit ner 747 0) Und mit der Beechcraft über Stachus und Kaufinger gekreist ;D Oder hab ne vollbesetzte 737 mit Triebwerksausfall im Beisein eines Condor Flugkapitäns sicher auf dem Feld gelandet. Worauf er mir angeboten hat, das ich jederzeit SEINE Maschine übernehmen könnte
...

nix , aber wer genau liest ist im Vorteil. Ich arbeite nebenbei.

Sind von der 747 auf der Leopoldstrasse noch Trümmer zu sehen? Die schau ich mir dann nächste Woche an.

Ansonsten Mich haben die Piloten in den Sportfliegern? (Citation) immer zum Fussballspielen in den Hof schicken wollen, weil ich ihre Bar leerte! Aber einen Motorsegler bin ich auch schon geflogen - ohne Landung, das wäre bei mir sicher ein Bruch geworden!

mfG Karl

165 mW Trickle Power klingt gut für die 9534 als CF1-Karte.

Und die 9632 ist 'Fully water-proof' - da werden die Autodachmontagefreunde ihre Freude haben!
Wird es für die WAAS-Demodulation auch ein PPC-Einstell-Proggi geben? Der GPS-Monitor für den PC schaut ja schon recht gut aus.

mfG Karl

http://www.flymap.de/

Willst Du durch München fliegen?

mfG Karl

Zitat

Original von ghw
...ich hab auch das Problem, daß der BMN zwischendurch voll in die Karte reinzoomt (dann erscheint rechts oben auch ein Kompass-Symbol), und danach auf voller Zoomstufe bleibt.

Das ist bisweilen recht nervig (Autobahn).

Auf einer Fahrt von Graz nach Wien hatte ich das so oft, daß ich den BMN abgeschalten habe...

Was ist das für ein Pfänomän?

~ghw

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Die bisherigen Erklärungen, dass dieser Bug (ein Feature für 'Sichere Geschwindigkeit' ist es hoffentlich nicht!) mit schlechtem GPS-Empfang zusammenhängt, kann ich nicht akzeptieren!

Bei einem Kurzurlaub mit 1.200 Autobahnkilometern ist mir aufgefallen, dass dies regelmäßig nach einiger Zeit mit effektiven Geschwindigkeiten ab rund 145 (Tacho 155 - 160) auftritt. Sowohl im Tages- wie auch im Nachtmodus bei 7-8 Sats kommt es vor!
Und das 2x Tippen auf den PPC-Bildschirm hilft auch nur kurz, denn der Bug reproduziert sich umgehend wieder. Hat aber keinerlei Einfluß auf das Routing und sobald eine der im ini-file einstellbaren Zoom-Geschwindigkeiten erreicht wird, paßt der Zoom wieder. Bis zum nächsten Schnellfahren.

Gibt es dafür vielleicht eine workaround-Einstellung in den ini-files? Oder soll das besser in einen BUG-Thread?

mfG Karl

Zitat

Original von Bill
Na da müssen wir wohl noch ne Schippe drauf tun
und das werden wir :gap

... und eine neue Maus in einem so finde ich recht gelungenen Design
....

Die 9532 mit dem Flash-EPROM?? Deren Daten werden Viele hier begeistern!

mfG Karl

Hast Du diese Schriftart (SF Beaverton?) auf dem PPC installiert? Wenn ja, versuche mal sie zu löschen.
Bei mir ist die Beschriftung nicht besonders gut, aber durchaus lesbar - wie auf meinen Screenshots.

Leider haben die Programmierer auf meine Emails noch nicht geantwortet, ich habe denen u.a. bereits das Beschriftungsproblem mitgeteilt.

mfG Karl

Ich bin gestern von einem Kurzurlaub in Tirol zurückgekommen.
Keinerlei Probleme in den Bergen mit der TMC-Maus hinter der Windschutzscheibe! Ich hatte immer ausreichenden und stabilen Empfang, und raschesten Refix nach Tunneln.

mfG Karl

Von den im deutschen Sprachraum bekannten Navis gibt es mE nur für den Destinator (V1 und 2) USA/Canada-Karten zu kaufen.

Mapopolis hat Karten ähnlich wie Desti, ist über dem Teich sehr beliebt (schnelles Routing, hervorragende Karten auf county-Ebene + highwaymaps, automatisches Nachladen der maps -> evtl. hoher Speicherbedarf!, Programm kostenlos - us-maps kosten etwa USD 99 für 1 Jahr Kartenzugriff, es gibt auch Karten für ganz Europa!, aber bei uns leider unbekannt).

Weitere Infos und Tests findest Du hier: http://www.gpspassion.com/fr/d…asp?_SetCurrentVersion=EN

mfG Karl