Beiträge von Achim

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Original von TheDOC1
Kann man denn irgendwie einstellen, dass man NUR TMC Pro-Sender für TMC benutzen will? Ansonsten wäre das ganze ja arg sinnlos.

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Original von TheDOC1
Ich halte von den normalen TMC-Meldungen nämlich garnichts.

ich habe es geahnt, jetzt beginnt diese unsägliche Diskussion auch hier. Und wenn du es nicht wissen willst, TMCpro hat keinen Vorteil! Du bekommst nur zig Baustellen gemeldet, in denen aber (noch) kein Stau drin ist - denn sonst wäre der Stau auch in TMC drin. Alle Meldungen der ADAC Staumelder fehlen in TMCpro. Und die vielen innerörtlichen Schleifen zur Verkehrserfassung insbesondere in NRW auch. Und dann das Problem mit der Wurfantenne, da es viel zu wenig Senderketten gibt, die TMCpro ausstrahlen.

Gruß
Achim

Glückwunsch auch von mir zu den 12.000+ Postings!

Warum konnte ich eigentlich mit der Betreffzeile nix anfangen? Im Harz war er immer wach (und wanderte fleißig mit auf den Brocken), zumindest zu der Zeit wo ich da war (8:00-23:00Uhr).

Gruß
Achim

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Original von taxus
[SIZE=7]Nichts ist langweiliger, als ein funktionierendes Navi! [/SIZE]

Wohl, wohl. Nur warum heißt es bloß: Never change a running system?

Gruß
Achim

Hmm,

laut Udo geht TMCpro ja jetzt. Nur jetzt komme ich nicht weiter: Soll ich wirklich 49,95 ausgeben, wo Pro doch nur zusätzliche und für die Navigation (noch) nicht relevante Baustellenmeldungen enthält? Denn wäre in der Baustelle bereits ein Stau, wäre er auch im TMC gemeldet. Was meint ihr?

Gruß
Achim

Hallo,

bin gerade zurück aus 2700km Canada und iGO8.3.2. Besonders praktisch ist die automatische Zeitzonenumschaltung in den Rockies: Gerade am Hinweisschild vorbei, iGO hat die Ankunftszeit schon um 1h korrigiert.

Tut sich in der Zwischenzeit was Positives bei TMCpro? Oder nur "alleingelassener Udo"?

Gruß
Achim

Hallo, schick mir eine PN, denn ich bin jetzt erstmal 2 Wochen nicht da.

Gruß
Achim

Com 5 ist definitiv falsch und verursacht nur Crashs.
Com 1: Musst du umbenennen, ist ein Fehler im ROM von Dell. Heißt richtig "Serial Port". Hier die Lösung dazu.

Installiere mal den WinFast Navigator, hier sogar mit Beschreibung. Dann solltest du die NEMA-Datensätze sehen, die von der Maus kommen.

Gruß
Achim

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Original von Franz Jaeger
Ich kann, oder besser will, mir beim besten Willen nicht vorstellen, wie das Routing von Navigon/IGO mit HD-Traffic aussieht. Man kann nicht einfach TMC durch HDT ersetzen. Es muss das ganze Management des dynamischen Routings angepasst werden. Zumal HDT die volle Leistungsfähig eh nur in Verbindung mit IQ-Route hat. (denn diese Verzögerungen werden bei HDT ausgeblendet, weil das Navi sie schon "kennt")

Franz,
bitte keine Polemik. Du weißt aus vielen gemeinsamen Threads, dass es kein IQ-Routes braucht, um dieselbe Strecke zu finden.

Gruß
Achim

1., 2. und 3. haben nichts mit MN7 zu tun. Das findet alles im Dell statt. Hast du das beachtet?

Gruß
Achim

Willkommen im Forum!

Probiers mal so:
1. Modus: Im BT-Menue BT anschalten und Gerät erkennbar machen
2. Geräte: Neue Partnerschaft einrichten,nach der Eingabe des Codes (0000 oder 1234) sollte relativ schnell der Serielle Anschluß erscheinen, Haken dran und fertig anklicken weiter
3. Com-Anschluß: ausgehenden Port definieren, Com 7 (oder Com8 ), auf sichere Verbindung zu verzichten

Jetzt kannst Du den Haken bei erkennbar für andere Geräte wieder rausnehmen.
Und jetzt solltest du im MN7 Setup BT-Com7 sehen können.

Gruß
Achim

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Original von EBE
das heißt ... auch die Karten vom Z204 würden nicht auf dem Z200 laufen ?

Schon lizenzrechtlich funktioniert das nicht. Selbst technisch würde ich das sehr stark bezweifeln, haben doch Navigon und iGO nichts miteinander zu tun.
Karten für den Z200 gibt es hier

Gruß
Achim

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Original von wohew
Jetzt sehe ich mit Schrecken, dass es sich um 2008-Karten handelt. Das muß doch ein Fehler von Navigon sein, denn es gibt doch schon 2009-Karten.

Sicher? Q3-2008er Kartenmaterial von Navteq wird imho bei Navigon als Q1-2009 bezeichnet.

Gruß
Achim

Willkommen im Forum!

Das mit der Software wird bestimmt nicht gehen, haben doch der Z200 und der Z204 völlig unterschiedliche Navisoftwaren. Der Z200 hat eine Navigon-Variante, der Z204 eine iGO-OEM-Version.

Gruß
Achim

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Original von mimikri
Sorry, aber das klingt mir ziemlich nach Zensur! Wenn die Forenregeln eingehalten werden, darf jeder sagen und schreiben was er will, das ist u.A. auch ein Merkmal einer freiheitlich, demokratischen Grundordnung und: wozu haben wir denn sonst die Regeln? Gruß, Jürgen

Das stimmt schon, darum geht es hier aber gar nicht.

:gaehn Es geht um immer wieder gleiches sinnloses Jammern mit immer den gleichen Argumenten :gaehn.

:idee Am 1. Juli um 0:00Uhr bin ich diesmal der erste, der den Thread: "Wann kommt Q3 2009? <heul> Das Quartal hat schon 10 Sekunden und noch immer kein Download möglich." eröffnet :gap.

Gruß
Achim

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Original von rstal
Zum Thema iGO und TTS siehe hier:
Klick
Die Ansagen klingen zwar manchmal etwas drollig, aber dagegen hat" Hans der Hansen" die passenden Mittel

Dass Pearl PNAs TTS haben, ist bekannt. Hilft hier aber gar nicht, da man vom Copyright her KEIN RECHT hat, diese ans Gerät gebundelte Software auf einem anderen Navi zu verwenden.

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Original von rstal
Zum Thema wie man einzeln an Igo kommen könnte:
Klack
(Was aber nicht immer funktionieren muss)

Was ein Schmarren, lies selber in deinem Link: "Bitte beachten Sie: Exklusives Upgrade für NavGear Navigationssystem GT-43-3D"

Also, viel Lärm um nichts. iGO für PDAs hat immer noch kein TTS. Und nur so eine Software gibt es zu kaufen.

Achim