Beiträge von Achim
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Annette :applaus, 
Von 0 auf Sextant in nur 5 Tagen, das dürfte Forumsrekord sein. Und dann noch mit 12,97 Beiträgen pro Tag, auch das ist fast Forumsrekord. Edit: Von 0 auf GPS-Mäuschen in 8 Tagen WOW!!
Achim
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Original von michl165
Alles klar, Signal wird zwischenzeitlich erkannt. Ich war nur zu ungeduldig...... und weiterhin viel Spaß mit dem Gerät.Achim
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Original von koemei
scheinbar hat das Tool Probleme, die Ports wieder freizugeben.
Exakt, das wird der Fehler sein. Du kannst für solche Fälle auch den GPS-Splitter von WM5 nehmen
- Hardwareanschluss: Dein jetziger Port
- Softwareanschluss: z.B. Com9 mit 4800bd und DEN nutzen dann alle Programme, die GPS-Signal brauchen: iGO, Tracky, ...Achim
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Original von fundive
Stimmt, insbesondere für die, die die Staumeldungen ignorieren ist TMC Pro eine feine Sache, da sich denn der Stau schneller auflöst wenn ihn viele umfahren und man schneller ist, wenn man auf der Autobahn bleibt statt ihn zu umfahren
fahr du ruhig weiter in den Stau hinein = Mut (... und dann doch verloren :D)ZitatOriginal von Frank111
Ich finde, ein Karten-Update etwa alle drei Jahre reicht völlig. Meistens kommen eh nur die neuen Kreisverkehre oder ein neues Abbiegeverbot dazu. Falls mal ein neues Stück Autobahn dazu kommen sollte, wird man das ja wohl nicht übersehen und nicht nach Navi, sondern nach den Schildern fahren.Bei der technischen Entwicklung der Navis kauf ich lieber alle drei Jahre gleich eine ganz neue Navi (mit neuer Karte dabei).
, das sehe ich genausoAchim
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Original von wascd
Notfalls kannst Du mir dann gerne Ratschläge zur Alternative iGO geben und TT guckt endgültig in die Röhre.
iGO8 kommt mir bestimmt ins Haus, vielleicht auch TTN7. Beim neuen Auto nächstes Jahr aber wohl eher ein TT 920T.Achim
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Willkommen im Forum!
Du bist aber schon draußen bei freier Rundumsicht?
Und es kann nach dem erstmaligen Start bis zu 10 Minuten dauern, bis du den ersten GPS-Fix hast.Achim
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Original von Frodo
Allerdings dürfte sich die immer größere Produktpallette von TomTom PNAs auch
auf den Supportaufwand auswirken.
Selbst 20 oder 30 GOs / Rider / One's sind immer nur 20-30 verschiedene Hardwarekonfigurationen, statt der 50-100 PDA/Smartphonemodelle * 50-100 GPS-Kabel/BT-Mäuse * 10-20 BT-/Y-Adapter-/Wurfantennen-TMC-Empfänger => mehr als 10.000 Möglichkeiten für Stress beim SupportAchim
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Original von TomB
+keine Unterbrechungen der Navigation in Tunnels und Unterführungen
Welches mobile Navi hat das denn noch?ZitatOriginal von TomB
+keine hässlichen Saugnäpfe, Wurfantennen und LadekabelZitatOriginal von TomB
+TMC-Empfang wesentlich besser und stabiler wie bei den Mobilen mit deren rudimentären Empfängerchen
Noch nie was von modernen Halterungen und Ladekabelverlegung unter der Konsole sowie BT-GPS und an Y-Adapter angeschlossene BT-TMCs gehört?ZitatOriginal von TomB
+Super verständliche Ansagen bei gleichzeitiger angenehmer Absenkung der Musikwiedergabe
Alle Naviansagen sind klar und deutlich, auch beim RadiohörenZitatOriginal von TomB
+wesentliche bessere Audioqualität bei MP3/MusikZitatOriginal von TomB
+Man kann damit in ausgezeichneter Qualtät Radio hören
MP3/Musik wird mit serienmäßig eingebauten Radio gehörtAber lassen wir das Thema
Achim
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Original von LinuxTom
Sind denn auch normale Wanderkarten auf dem neuen 920T möglich?
Nein, es gehen nur Karten von TomTom.Achim
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Willkommen im Forum!
Jeder User hier im Forum hat nur ein Navi und kennt vielleicht noch ein zweites. Einige wenige hier im Forum haben 2 oder mehr Navis. Nur, dass du hier jemanden findest, der auch noch zufällig deine beiden Kandidaten hat, ist wohl mehr als unwahrscheinlich.
Jetzt werden also die Falk-N150-User antworten: Dies Navi ist super!
Jetzt werden also die Navigon 3110-User antworten: Dies Navi ist super!Du musst schon selber eine Entscheidung fällen.
Achim
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Original von Larissa
Toll. Ihr könnt nichtmal sagen ob es was gibt bzw. kommt? Wie kann man sowas unterschreiben?
Da habt Ihr Euch schön an TomTom verkauft und seit kein bisschen besser.
Du scheinst keine Ahnung vom Geschäftsleben zu haben: NDAs 'Non Disclosure Agreements' sollen verhindern, dass Entwicklungsgeheimnisse publiziert werden. NDAs sind Standard überall!Achim
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Ich lästere mal:
- Drehregler-Krampfbedienung statt Touchscreen oder Eingabestift
- keine brauchbare 3D-Anzeige, da Anzeige viel zu schmal
- kein Routing zu einem POI auf der Strecke z.B. eine Shelltankstelle in 100-150km Entfernung
- keine POIs z.B. aus der PNAV-Datenbank benutzbar z.B. McDs, Aldis, Tankstellen
- keine Synchronisation des Adressbuches mit Outlook möglich
- keine Blitzerwarnung
- fehlende Geschwindigkeitswarnung auf anderen Strassen als Autobahnen (im Original-Kartenmaterial von Teleatlas und Navteq ist nämlich die erlaubte Höchstgeschwindigkeit hinterlegt)
- kein userspezifisches Skinnen möglich
- keine eigenen Farbschemes nutzbar
- keine anderen oder modizifizierte Stimmen nutzbar
Summasumarum: hoher Preis bei wenig KomfortAchim
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Original von markusd112
Vielleicht ist einfach nur kein TMCpro-Sender empfangbar...
TMCpro-Empfang ist Glückssache, lies mal hier.Anmerkung dazu: In einigen Bereichen Niedersachsens kann man TMCpro noch über SAW (Sender als dem Nachbarbundesland Sachsen-Anhalt) sowie vom britischen Sender BFBS empfangen.
Achim
