ZitatOriginal von stego4040
Kann die in verschiedenen Farbschemen gleich bleiben ? Soll heissen, dass sie nicht fuer jedes Schema angepasst werden muss ?
K.A., ich weiß nur es gibt verschiedene. Manche, die bei 100m über N.N. schon grün zeigen, andere noch gelb.
Achim
ZitatOriginal von Frabi
TMCproPremiumplusGold haben wir dann bestimmt bis 2011
OK, das wäre dann die Bezeichnung für das WDR-TMC-Systems mit seinen vielen Schleifen in den Straßen der Innenstädte im Vollausbau 
:gap : drink.
Achim
ZitatOriginal von Bogi100
Da wird es zumindest am Anfang sowas wie TMCProPremium geben.
Bitte nicht noch mehr Vergewaltigungen des Namens 'TMC'. Meinen doch heute schon die User, dass 'TMCpro' eine Weiterentwicklung von 'TMC' wäre, dabei ist es nur eine andere Datenquelle, die dann obendrein noch eine bessere Antenne braucht, damit 'TMCpro' überhaupt empfangen werden kann.
Gruß
Achim
ZitatAlles anzeigenOriginal von stego4040
Nochmal eine Frage bitte.....
Was macht eigentlich die Datei "Dayheightcolormap" ?
Das ist die 3D-Geländemap bei Tage.
Achim
Noch mal zum Verständnis des Map-Errors:
- man muss (!) einen WDR-TMC-Sender empfangen
- muss iGO8.0.x mit Q1 2008er Maps nehmen
- sollte iGO8.3.2.x mit Q4 2008er Maps probieren
Richtig?
Nur da kann ich nicht helfen, da bei uns der WDR zu schwach ist.
Gruß
Achim
Die Speedcam.txt ist die Quelle für die Blitzerdaten. Es kann auch eine .spe-Datei sein.
Die .spud und die .spdb erzeugt dann die iGO/Becker-Software.
Achim
ZitatOriginal von TomB
Hardwareseitig gibts das besagte Ladekabel mit integrierter TMC-Antenne
Warum wird so etwas immer wieder probiert? Es ist doch bekannt, dass es nur in Ballungsräumen mit starken Sendern taugt. Insbesondere TMCpro funktioniert da doch gar nicht ausreichend. Oh je, das gibt wieder hunderte von Threads .... 
Gruß
Achim
Hallo,
TomTom-PDA-Software und das wäre TTN6 (aus 2006), läuft nur auf PDAs. Die Kompatibilitätsliste ist hier.
Gruß
Achim
ZitatOriginal von Lyngby
Nach deren Aussage ist das Problem bisher nur bei den Original 0801 (Q1) Karten aufgetreten.
Mit iGO8.0 dem Q1-Kartenmaterial bin ich tausende von Kilometern mit TMC gefahren, nie ein Problem.
Gruß
Achim
ZitatOriginal von dermario
Mein Vater wird 55 u. ist nicht besonders an komplizierter Bedienung interessiert.
[OT] Ähm, ich bin auch schon jenseits von 50 und behaupte, dass ich mich in unserer Familie mit Abstand am besten mit PCs / Navis / Technik auskenne. Auch die heute 50-jährigen sind mit PCs aufgewachsen, denn die gab es schon seit 1980 und da waren die heute 50-jährigen gerade mal 20 Jahre alt ;). [/OT]
Gruß
Achim
ZitatOriginal von Franz Jaeger
Und den empfange ich hier in Berlin/Brandenburg.
Du empfängst den WDR? Ich wohne in Niedersachsen (Nachbarbundesland von NRW), allerdings über 100km vom NRW-Anfang entfernt und bekomme nur mit einer super Antenne den WDR in angemessener Qualität, wie er für TMC-Empfang nötig wäre. Zwischen Niedersachsen und Brandenburg liegt auch noch Sachsen-Anhalt.
Achim
auch die 300 Sekunden vom DLF sind nur 5 Minuten.
Und der WDR, wie alle Rundfunkanstalten, senden vorwiegend regional wichtige Infos. Von NRW bis Brandenburg ist 1x quer durch D! Wen interessiert auf der A1 bei Köln eine Meldungen wie zweimal stockender Verkehr auf der A10, ne gesperrte Ausfahrt, Menschen auf der Fahrbahn, Gegenstand auf der Fahrbahn und für die A24 Markierungsarbeiten. Der Fahrer ist min. 5h Fahrzeit davon weg!
Gruss
Achim
Warum wollt ihr denn den DLF ausblenden? Wenn man vorwiegend auf Autobahnen unterwegs ist, ist doch alles prima. Es fehlen halt nur Meldungen von 3-stelligen Autobahnen und Regionalmeldungen. Und ich war noch nie in einem "Regionalstau".
Ob 303 Sekunden oder 70 Sekunden für eine Komplettübertragung ist doch völlig egal. So schnell ändert sich die Verkehrssituation nicht. Zur Erinnerung, der Verkehrsfunk hat eine Zykluszeit von 1800 Sekunden (30 Minuten).
Achim
ZitatOriginal von Franz Jaeger
TMCpro:
Vorteile:
- Verzögerungszeiten werden mitgeliefert. Nur damit kann ein Navi berechnen, ob eine Umfahrung lohnt.
Ist klar, denn TMCpro weiß natürlich, wann der Rettungshubschrauber landet, die Verletzten versorgt sind und dann die Autobahn wieder geräumt / freigegeben ist :gap :gap
Achim
ZitatOriginal von Schimmi57
in regionen mit schlechter senderabdeckung durch privatradios nützt tmcpro wenig, da man einfach kaum etwas empfängt. tmc ist in ländlichen gebieten nicht besser als tmcpro, kostet dafür aber nix.
Beispiel Niedersachsen:
- NDR1, NDR2, NDR info, N-Joy, Antenne Niedersachsen, DLF, D-Kultur sind alles Senderketten mit TMC
- FFN und in Teilbereichen von Niedersachsen auch SAW bzw. BFBS sind Senderketten für TMCpro
sagt alles.
In NRW ist es kritischer mit TMCpro:
- WDR2-5 und EinsLive senden TMC, TMCpro nur die kleinen Lokalradios
Gruss
Achim
