In TTN5 gibt es viele Anderungen gegenüber TTN3. Erfreulicherweise wurden auch etliche von mir gemeldete Kartenfehler (z.B falsche Grenzübergänge zur Schweiz) korrigiert. Leider ist hier auch ein neuer hinzugekommen, die alte Brücke in Laufenburg ist in der Karte noch nicht gesperrt. Es ist wohl auch so, daß höherrangige Staßen eher aktualisiert werden als Nebenstraßen (recht so). Daß viele Kreisverkehre noch nicht erfaßt sind, finde ich erträglich.
Anbei noch 2 Kuriosa:
1. Jetzt werden schon die Fahrspuren von unterirdischen Garagen in die Karten übernommen, etas übertrieben.
2. Die Autofähre in Neuburgweier wurde nur teilweise korrigiert. Mitten auf dem Rhein verwandelt sich die Autofähre in eine Fußgänger-und Radfahrerfähre. Hier hat der badische Teleatlasmitarbeiter offensichtlich schneller gearbeitet als der Pfälzer.