Beiträge von eifrig

    Es ist ein Trugschluß zu glauben, die Blitzerdarstellung auf einer Karte wäre auf der richtigen oder falschen Seite. Je nach Kartenlieferant und Region können die Abweichungen etliche Meter betragen. Abgesehen davon, der Standort eines Blitzers läßt keine keine Aussage darüber zu, in welche Richtung ein Blitzer mißt. Spätestens im Ausland wirst Du dies feststellen.


    Zitat

    Original von pejcino


    nein, also bei mir kommt der warnton egal von welche seite ich komme, was ich meinte ist die darstellung auf der karte, da waren die blitzer falsch von radarfalle.de, und bei pocketnavigation stehen die blitzer auf der richtigen straßenseite auf der karte :)

    Es soll ja auch nur ein Tipp an Jopi sein, lass Dir das schriftlich bestätigen (nicht einfach nur ein Anruf oder E-Mail eines Mitarbeiters). Ich bin letztens wegen einem kleinen Stadtplanausschnitt abgemahnt worden, Ergebniss: Kosten von 1200,- EUR (800,- EUR Lizenz, 400,- EUR Anwaltskosten)


    Bei einigen Millionen Datensätzen die nun frei verfügbar geworden sind (man kann ja die OV2-Dateien problemlos rückwandeln) würde ich die Abmahnkosten im eher fünfstelligen Bereich ansiedeln, je nach dem wie alt die Datensätze sind. Meine relativ neue Geschäftsadresse ist drin, meine ältere Privatadresse nicht.

    Hallo Jopi,


    glaubst Du wirklich, dass das was Du machst legal ist? Ich kann es mir nicht vorstellen, dass Dir ein Verlag gestattet, mal eben einige Millionen Datensätze frei zu veröffentlichen. Ich würde mich an Deiner Stelle zumindest um eine schriftliche Bestätigung bemühen, nicht das später das böse Erwachen kommt. Mal ganz zu schweigen von den datenschutzrechtlichen Bedenken, Stichwort Rückwärtssuche usw.

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    Vielleicht kann "eifrig" was dazu sagen, aber bei manchen Blitzer wird nur aus der "richtigen" Richtung gewarnt, bei anderen aus beiden. Wieso?


    Bei welchem Gerät und mit welcher Blitzerdatenquelle? Die Garmins bieten derzeit keine richtungsabhängige Warnung. Es dürfte also eher ein Zufall sein, oder ein Blitzer liegt soweit neben einer Spur, dass er auf der anderen Spur schon nicht mehr erfasst wird.

    Hinweis in eigener Sache: Sobald wir eine Meldung über Änderungen erhalten, wird diese in der Datenbank umgesetzt, durch löschen, bearbeiten oder hinzufügen. Und genau in diesem Augenblick ist die Änderung auch in allen tagesaktuellen Overlays verfügbar. Bei den stationären Blitzern gibt es am Tag rund 10 Hinweise bezogen auf ganz Europa. Nun könnt ihr ausrechnen, wieviele Änderungen es dann je Zeiteinheit gibt und selber entscheiden, ob ihr mit einem Updatezyklus von z.B. 4 Wochen auskommt. Eine Übersicht über Änderungen und Neuzugänge vom Vortag gibt es übrigens hier:
    http://www.radarfalle.de/radarfallen/statistik.php

    Den POI Loader gibt es ja kostenlos, wenn also dieses Tool Deinen c320 erkennt, dann sollte es kein Problem sein. Laut Garmin ist dies das derzeitig einzige in D verfügbare Navi für den POI Loader.

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    Original von cool


    Radarfalle.de will ja eine Registrierung was mit laufenden mtl. Kosten verbunden ist, worauf ich aber keinen Bock drauf habe.


    cg


    Kurzer Hinweis in eigener Sache. Es entstehen keine weiteren monatlichen Kosten. Du zahlst einmalig 10,- EUR für ein Jahr und kannst dann nach einem Jahr gerne verlängern oder es sein lassen. Die Software und Daten kannst Du weiter verwenden, nur halt keine Updates mehr runterladen.