Beiträge von Lorenz1

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    Ich hatte mir gestern zu meiner bereits mit dem MD 95000 vorhandenen 256 MB MMC-Karte eine 512 MB SD-Karte gekauft. Die Karte war bereits formatiert. Zunächst habe ich mit Pocket Mechanic (noch nicht registriert) einen Geschwindigkeitstest gemacht. Die neue SD-Karte ist etwas schneller als die MMC-Karte. Dann kopierte ich über den in mein Notebook eigebauten Cardreader die DACH-Karte auf die SD-Karte. Auch die anderen Dateien des Hauptordners der MMC-Karte kam über den Umweg Festplatte/PC und Cardreader auf die neue SD-Karte.


    Mein Notebook ist von Medion, genau zwei Jahre alt, das Betriebssystem ist Windows XP Home Edition. Der integrierte Cardreader kann verschiedene Karten Lesen und auch Beschreiben. Zunächst hat es ja auch funktioniert. Mit meinen CF-Karten aus dem digitalen Fotoaparat funktioniert es ja auch bestens.


    Nun lud ich eine Tour, ca. 400 Km lang und mit ca. 30 Zwischenzielen kreuz und quer durch's Weser Bergland in den Medion Navigator. Beim Berechnen der Route bekam ich die Fehlermeldung 'Out of Memory' . Mit der Deutschland-Karte auf der MMC-Karte war immer alles in Ordnung.


    Ich begann die Ursache zu erforschen. Dabei habe ich auch die SD-Karte neu formatiert. Mal mit dem Programm Pocket Mechanic und auch im PC. Das Ergebnis ist, mein Cardreader kann die Karte nicht mehr beschreiben, nur noch Lesen. Erstaunlicherweise kann ich auch die MMC-Karte nicht mehr Beschreiben, was ich probehalber versuchte.


    Wie kann das angehen, dass der Cardreader auf einmal immer die Meldung bringt: Der Datenträger ist schreibgeschützt. Heben Sie den Schreibschutz auf oder verwenden Sie einen anderen Datenträger. Andere Datenträger sind aber ebenfalls plötzlich Schreibgeschützt. Kann man eine MMC-Karte überhaupt Schreibschützen?


    Von der Medion-Seite habe ich mir eine Update der Cardreader-Software heruntergeladen und installiert. Auch das brachte keinen Erfolg.


    Hat vielleicht das Programm Pocket Mechanic etwas damit zu tun?


    Vielen Dank für die Hilfe.


    Lorenz

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    wenn das zu viele Klicks sind, dann mach doch einfach einen Soft-Reset (ist nur ein "Klick").


    Ich habe nun ein wenig gespielt und dabei folgendes festgestellt:


    Ausgangsbasis:
    Mein Gerät ist der MD 95000 mit der originalen 256 MB MMC-Karte. Ich habe mit MapExport eine Tour von ca. 400 Km Länge mit ca. 30 Zwischenzielen erstellt. Dazu habe ich eine Korridor-Karte von 10 Km längs der Tour mit MapExport erstellt. Auf die MMC-Karte übertragen habe ich die erstellte Karte unter dem Namen T1. Die Tour selbst landet ja irgendwo im RAM des PPC. Auf der MMC-Karte ist auch noch die Deutschland-Karte und einiges mehr, was original drauf war. Frei auf der Karte ist ein knappes MB.


    Als Test habe ich folgendes gemacht:
    - Soft-Reset
    - Medion-Navigator gestartet
    - Über Mehrere Ziele eingeben die Tour geladen.
    Mit der Deutschland-Karte dauerte das Laden der Tour 2:25 min . Mit der T1-Karte 0:20 min !
    - Das anschließende berechnen der Route dauerte mit der Deutschland-Karte 1:10 min und mit der T1-Karte 0:55 min .


    Mein Fazit: Je größer die Karte ist (T1-Karte ca. 4 MB, DACH+MRE-Karte ca. 380 MB) umso länger dauert das Laden und Berechnen der Touren .


    Vermutlich verlangsamt sich dadurch auch die Geschwindigkeit bei der Navigation. Ich vermute weiter, dass das Navi-Programm beim Navigieren ständig lesend auf die Speicherkarte zugreift. Wenn das so ist, dann ist es sehr wichtig eine Speicher-Karte zu verwenden, auf die der PPC schnell lesend zugreifen kann.


    Oder sind das falsche Vermutungen von mir?


    Lorenz

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    Bitte nur mal zur Klarstellung.
    Original ist auf der 256 MB Speicherkarte des MD 95000 nur die Deutschlandkarte drauf. die DACH-Karte passt da auch gar nicht drauf. Bei der originalen MapExport-Installation auf dem PC ist aber die DACH-Karte installiert! Hier findest du auch Wien in Österreich.


    Wenn du also nach Wien navigieren willst, musst du zuerst eine größere Speicherkarte kaufen und dann darauf die DACH-Karte kopieren. Dann sollte es auch klappen.


    Solltest du aber schon eine größere Karte mit der DACH-Karte im PPC haben, machst du folgendes beim Auswählen des Ortes um einen Routenpunkt zu setzen:
    - Du wählst im Hauptmenü des Medion Navigators Ein Ziel eingeben aus
    - Als erstes wählst du oben im Display das Land aus


    Nachdem du Österreich ausgewählt hast, sollte es auch mit Wien funktionieren.
    Lorenz

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    Herzlich willkommen bei uns!


    Nun zu deiner Frage: Beschreibe bitte mal genauer, wie du versucht hast eine neue Karte auf den PPC (MMC?) zu kopieren. Im Originalzustand ist die 256 MB Karte mit der Deutschlandkarte usw. ziemlich voll. Ein zusätzliches Land passt nicht drauf. Man müßte schon vorher Deutschland löschen. Oder man kauft eine größere Speicherkarte.


    Lorenz

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    Zitat

    Aber zum Betrieb auf dem PPC sollten 23mb, besser 25mb frei sein, damit der MN4.2 gut läuft.


    Bei der Frage möchte ich gerne ein bißchen bleiben. Sollen die 25 MB frei sein bevor der Medion Navigator gestartet wird oder mit dem MN im Speicher?


    Hier ein paar Zahlen von mir:


    Beim Einschalten des PPC habe ich ca. 15 MB freien Datenspeicher uind 35 MB freien Programmspeicher.


    Dann starte ich den MN. Ergebnis: Freier Datenspeicher immer noch 15 MB und 29 MB freier Programmspeicher.


    Nun lade ich eine ca. 400 Km lange Motorradtour mit vielen Zwischenzielen, lasse die Route berechnen und in der Karte anzeigen. Ergebnis: Immer noch 15 MB freier Datenspeicher und 13 MB freier Programmspeicher.


    Ich habe die Tour noch nicht gefahren. Dass mache ich nächstes Jahr bei gutem Wetter.


    Könnte ich die Tour bei diesen Speicherwerten überhaupt GPS-geführt fahren oder würde das Gerät irgendwo aus Speichermangel hängenbleiben?


    Vielen Dank schon mal


    Lorenz

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    in diesem Thread wird jetzt schon seitenlang über eine Eigenart des MD 95000 (Hard- oder Software) genörgelt, die in meinen Augen ein lächerliches Problem darstellt.


    Wenn ich in einer fremden Stadt auf eine Kreuzung zufahre, sagt mir das Navi-Gerät in Wort und Bild vor der Kreuzung doch schon, wie es danach weitergeht. Ich bekomme also z.B. die Meldung . . . rechts abbiegen . . . Das heißt, ich ordne mich rechts ein beim Ranfahren zur Ampel. Es ist mir also vollkommen egal, ob der Bildschirm beim Warten auf Grün an der Ampel sich dreht oder nicht. Ich weiß ja bereits wie ich weiterfahren soll. Und sobald ich wieder fahre, stimmt die Anzeige ja wieder.


    Stellt euch doch ein bisschen auf diese Eigenheit des Gerätes ein. Wenn ihr sonst keine Probleme mit dem 95000er habt, dann ist es ja gut.


    Lorenz

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    Ich habe einen Fehler endeckt bei der Zusammenarbeit zwischen MapExport und dem MD95000. Ich nehme an, ihr könnt den auch nachvollziehen.


    Wenn man eine Tour erstellt und dabei einen Routenpunkt in 99762 Neustadt Harz (z.B. in der Osteröder Straße) setzt, wird die Tour in MapExport problemlos angzeigt.


    Dann überträgt man die Tour mit Route speichern > Auf Pocket PC auf den MD 95000 (unter dem Namen Harz).


    Man kann aber auf dem PPC die Tour nicht laden. Es kommt folgender Hinweis:
    Die Route konnte nicht geladen werden, da sich folgendes Ziel nicht auf der Karte befindet:


    Osteröder Straße
    Neustadt/Harz


    Lösung:


    - Man speichert die Tour zunächst auf dem PC.
    - Dann öffnet man die Harz.rte Datei mit einem Text-Editor auf dem PC.
    - In der Zeile, in der Neustadt/Harz steht, ersetzt man den '/' durch ein ' ' (Leerzeichen). Jetzt steht da Neustadt Harz.
    - Die Harz.rte Datei abspeichern.


    Diese geänderte Datei kann sowohl MapExport wie auch der PPC laden und richtig interpretieren. In beiden Programmen wird der Ort in der Kartenansicht ja auch Neustadt Harz und nicht Neustadt/Harz genannt. Warum er dann mit einem '/' abgepeichert wird, weiß ich nicht. Sicherlich gibt es noch andere Beispiele mit anderen Ortsnamen. Ich kann mit diesem Fehler aber leben.


    Lorenz

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    Wenn du, so wie ich, die Tasten nicht magst, kannst du sie ausschalten: Über Start > Einstellungen > Tasten (im Privat-Menü) weist du allen 5 Tasten <keine> zu.


    Wenn du dann auf den Tasten rumdrückst passiert gar nichts. Dabei ist es egal ob der PPC an ist oder aus.


    Den PPC bedienst du dann nur noch mit dem Stift über das Display. Aktiviert und beendet wird er nur über die Ein/Aus-Taste.


    Lorenz

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    ich habe mir mal eine mit MapExport erzeugte Routendatei mit dem Editor von Windows angesehen. Dabei habe ich festgestellt, dass die Routendatei (*.rte) eine reine Textdatei ist. Sie kann also mit jeden Texteditor oder Winword etc. geändert, ergänzt, umgeschrieben oder sonstwas werden. Man muss sich nur an das Format halten. Ich hab's getestet, es funktioniert. ;)


    Lorenz

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    Das mit dem Sonderziel setzen während einer Tour habe gerade in der Simulation getestet. Die Takstelle als neues Zwischenziel wird in der Karte angezeigt. Die blaue Straße führt ebenfalls dahin. Aber das Simulationsfahrzeug fährt auf der alten Route weiter - ohne die Tankstelle anzusteuern! Dabei wird man ständig zum Umkehren aufgefordert um doch noch zum Tanken zu fahren.


    Trotzdem habe ich das mal geübt für den Ernstfall.


    Lorenz

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    Nochmals kurz zum Problem, dass der PPC unbeabsichtigt (in der Tasche) anspringt. Beim Ausschalten immer darauf achten, dass man wirklich ausgemacht hat - und nicht nur das Display ausgemacht hat! Nach dem Ausschalten tippe ich immer kurz auf das Diplay. Wenn der PPC sofort wieder anspringt, habe ich nur das Display ausgemacht, also die Aus/Eintaste zu lange gedrückt. Als Anfänger habe ich im Moment da noch ein Problem.


    Lorenz

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    und wie bekomme ich am Besten die Ansagen in den Helm auf die Kopfhörer? Muss ich den Helm per Kabel mit dem PPC verbinden oder geht das drahtlos?


    Hier noch ein kleiner Nachtrag zu meinen ersten Erfahrungen: Am Sonntag hatte ich ja absichtlich alles Mögliche ausprobiert um die Reaktion des Navi-Systems zu testen. Wenn man nun vor einem Zwischenziel den PPC ausschaltet, weiterfährt und einige Zeit nach dem Zwischenziel wieder einschaltet, will der MN4 einen immer zurück geleiten zum übersprungenen Zwischenziel. Auch wenn man danach die nächsten Zwischenziele passiert. In dieser Situation muss man über den kleinen Pfeil links unten auf dem Display das Menü aufrufen und Nächster Routenpunkt wählen. So wird der Punkt übersprungen und die Navi geleitet einem richtig weiter auf der Tour.


    Lorenz