Beiträge von Lorenz1

  • 512 MB Karte

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    ich übertrage fertige Karten nicht über MapExport auf die Speicherkarte sondern direkt von der CD mittels Cardreader auf die Speicherkarte. MapExport brauche ich in diesem Zusammenhang nur zum Erzeugen eigener Karten(ausschnitte) . Diese speichere ich dann zuerst auf die Festplatte und übertrage sie dann mit dem Explorer von der Festplatte auf die Speicherkarte, die im Cardreader steckt. Bis jetzt hatte ich damit keine Probleme.

  • länderübergreifende Kartenausschnitte erzeugen? wie?

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    der Korridor zeigt in deinem Beispiel in I auch nur die MRE-Straßen an. Der Korridor ist ja nur ein Ausschnitt der Karte. Und wenn auf der Karte nur die MRE-Straßen drauf sind, kann er keine Landstraßen anzeigen.


    Mit dem Medion Navigator 4.2 und den mitgelieferten Karten ist dein Problem ncht zu lösen. Du müsstest ein Cross-Update auf den Navigon-Navigator für ca. 100 machen um auf einer Karte D, A, und I im Detail zu haben.


    Lorenz

  • Routenplanung z.B. nach England

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    ich habe noch nie versucht so länderübergreifend eine Tour zu erstellen. Alles kann ich dir daher auch nicht beantworten, aber doch so einiges erklären.


    Zu 1.
    Zunächst kopierst du alle Detailkarten incl. der selbsterstellten England-Karte auf die Speicherkarte des PPC. Dann erstellst du deine gewünschte Tour mit den Zwischenzielen mit MapExport auf dem PC. Als Basiskarte ist in MapExport die DACH-Karte eingestellt. MapExport verwendet außerhalb von Deutschland nur die MRE-Straßen, also Autobahnen etc.


    Wenn du auf der Speicherkarte des PPC auch die DACH-Karte hast und die Route mangels Stau etc. nicht verlässt, brauchst du die Karte nicht zu wechseln. Wenn du aber irgendwo außerhalb von Deutschland die Route verlässt um auf Landstraßen weiterzufahren, musst du die Karte zur jeweiligen Landes-Detailkarte wechseln, um auf den Nebenstraßen weiter navigieren zu können. Wenn dein Ziel in England nicht an der Autobahn liegt, musst du für das letzte Stück bei der Tourerstellung mit MapExport wie auch auf dem PPC zur England-Karte wechseln.


    Du musst also nicht unbedingt an der Grenze die Karte wechseln.


    Zu 2.
    Ich kann dich beruhigen, die Fehlermeldung kommt bei mir auch, wenn ich eine selbst erstellte Karte als Basiskarte in MapExport verwende. Ich habe aber außer dieser Meldung noch keinen Unterschied zu den fertigen Karten, die auf den CDs sind, bemerkt. Warum diese Meldung kommt, weiß ich auch nicht. Die 7 Stunden waren nicht umsonst.


    Zu 3.
    Du musst keineswegs eine Korridorkarte erstellen. Zu Punkt 1. habe ich schon erklärt wie es gemacht werden kann. Ich habe mal als Beispiel als Startpunkt Flensburg und als Ziel Manchaster eingegeben. Ca. 4 Sekunden nachdem ich Korridor anzeigen angeklickt habe, hatte ich eine fertige Route auf dem Bildschirm. Die Gesamtlänge beträgt 1416 Kilometer die in 16:32 Stunden zu fahren sind.


    Ich schätze mal die Ausarbeitung der fertigen Tour dauert ca. 20 - 30 Minuten. Mit Start und Ziel in den Detailkarten, Straßengenau; und dem Kopieren aller Daten auf den PPC. Wahrscheinlich musst du zwei Touren erstellen. Eine mit der DACH- oder Deutschlandkarte als Basis. Hier kannst du den Start Straßengenau eingeben. Als Ziel gibst du einen Ort in der Nähe des richtigen Zieles ein, der an einer MRE-Straße liegt. Dort wechselst du auf die England-Detailkarte, lädst die zweite Tour die als Start das Ziel der MRE-Tour hat, und als Ziel das richtige gewünschte Ziel mit Straße und Hausnummer.


    Lorenz

  • Kann ich über ActiveSync einen selbsterstellten Kartenausschnitt wieder löschen?

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    Ich klicke im Ordnerteil des Explorers (linker kleinerer Teil) zunächst auf Mobiles Gerät , dann auf Pocket PC Arbeitsplatz. Jetzt erscheinen darunter die einzelnen Ordner. Mittendrin auch Storage Card. Wenn ich nun darauf klicke erscheinen im rechten, großen Fenster des Explorers die Dateien und Unterordner der Speicherkarte. Die Unterordner werden aber nicht im linken Fenster angezeigt, wie es sonst üblich ist. Im rechten Fanster kann ich nun wie üblich einen Ordner oder eine Datei löschen.


    Lorenz

  • Deutschland/Österreich/Italien... Geht das auf eine 256 MB Card?

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    Mit MapExport über den Menüpunkt einen Korridor auf Basis einer Route ausschneiden


    Damit erstellst du deine Tour und kannst dann, wenn du möchtest, eine eigene Karte erzeugen. Die Breite des Korridors links und rechts deiner Route kannst vorher einstellen. Die neu erzeugte Karte speicherst du zunächst auf dem PC und überträgst sie dann auf die Speicherkarte des PPCs.


    Lorenz

  • Fehler in meinen Karten

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    ich verwende das Programm Mini4inis um die Kartenfarben nach meinem Geschmack zu verändern. Das kleine Programm ist kostenlos über das Forum http://www.mini4inis.com zu bekommen. Viele hier kennen es sicherlich und an diese User habe ich eine Frage:


    Die Kartenfarben lassen sich nur in Verbindung mit der mitgelieferten Datei Level0.mpl verändern. Leider habe bei Verwendung dieser Datei in Gebieten der süddeutschen Mittelgebirge große schwarze Löcher statt der Gebietsfarben auf dem Bildschirm. Das Problem habe ich in folgendem Thread genau beschrieben:


    Link zum Thread


    Dann weiter zu Mini4inis-MD und hier zu meinem Thread Fehler in Level0.mpl.


    Wer hier hat die gleichen schwarzen Löcher z.B. östlich von Bayreuth in Verbindung mit der DACH-Karte? Das Problem ist sowohl mit MapExport als auch auf dem PPC vorhanden.


    Lorenz

  • Routen planen und simulieren

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    @Klaubi


    dein Vorschlag funktioniert bei mir leider nicht. Das heißt, beim richtigen Navigieren funktioniert es, beim Simulieren aber nicht. Da bleibt die Simulation beim ersten Zwischenziel stehen. Dabei kommt folgende Meldung im Fenster: Im Moment steht kein GPS-Signal zur Verfügung. Die Routenführung wird automatisch gestartet, wenn das GPS-Signal verfügbar ist. Dann kann ich nur abbrechen anwählen. Damit wird die Simulation abgebrochen.


    Lorenz

  • Yakumo 300 GPS und Armor Case (Otterbox) ?

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    Ich habe mir selbst eine 'Regenhaube' für meinen MD95000 gebaut.


    Für die Vorderseite schnitt ich eine 21 x 12 cm große Weichplastikscheibe zurecht. Diese Plastikscheibe schnitt ich aus der oberen Seite einer zweiteiligen Schreibtischunterlage. Ich hoffe ihr wisst, was ich damit meine. Hauptsache es ist durchsichtig und stabiler als eine Klarsichthülle. Die Ecken habe ich etwas abgerundet.


    Die Rückseite schnitt ich aus einem alten Fahrrad-Regencape, ca. 1 cm größer als die Plastikscheibe. Das Regencape-Teil habe ich nach vorne umgeschlagen und mit dem Plastikvorderteil links, rechts und oben vernäht. Es entstand sozusagen eine Tasche, eine Seite aus durchsichtigem Plastik und die andere Seite aus wasserdichtem Regencape-Material. Zuvor habe ich noch in die Rückseite ein Loch genau in der Form der Halterung, mit der der PPC auf dem Lenker des Motorrades befestigt ist, geschnitten. Von diesem Ausschnitt geht auch noch ein Schlitz zum unteren Rand des Regencapes. Diesen Ausschnitt auf der Rückseite habe ich mit einer zweiten Lage, geschnitten aus dem alten Regencape, verstärkt. Diese Verstärkung habe ich ebenfalls festgenäht.


    Nun konnte ich meine Regenhaube von oben über den aufgesteckten PPC schieben. Das passte schon ganz gut. Nur, dadurch, dass die Regenhaube breiter ist wie der nackte PPC, wurde ein Teil des Tachos verdeckt. Das störte mich. Also nähte ich 3 cm unterhalb des oberen Randes zwei 'Ohren' an die Regenhaube. Diese Ohren bekamen je eine Klettbandhälfte aufgenäht. Nun kann ich bei aufgesetzter Regenhaube die Ohren nach hinten klappen und mit Klettband zusammenkletten. Jetzt liegt die Haube von der Breite her straff an und der Tacho wird nicht mehr verdeckt. Perfekt!


    Durch das untere, offene Ende der Regenhaube wird das Ladekabel zum PPC geführt. Links und rechts an der unteren Öffnung der Reganhaube habe ich ebenfalls zwei Klettbandstreifen befestigt. Damit klette ich die Öffnung hinten zusammen, sodass die Regenhaube unten einigermaßen dicht um das Kabel abschließt. Auf dem ersten Bild ist gut zu sehen, wie ich das gemacht habe.


    Die Antenne bleibt Navigieren eingeklappt. Auf dem Motorrad hat man auch mit eingeklappter Antenne immer genug Satalitten zum Navigieren. Bedient wird der MD95000 während der Fahrt nicht. Die Tour wird vorbereitet und mit allen Einstellungen die Navigation gestartet bevor die Regenhaube darüber kommt.


    Auf dem ersten Bild sieht man eine Simulation mit meiner Nachtansicht.
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    Auf dem zweiten Bild sieht man die Rückseite der Regenhaube. Die 'Ohren' und der Ausschnitt in dem Regencape-Teil sind gut zu erkennen.
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    Getestet habe ich diese Regenhaube aber noch nicht. Ich glaube aber, dass sie meinen MD95000 gut vor Regen schützen wird.


    Lorenz

  • Yakumo 300 GPS an eine Honda CBR 900 Fireblade BJ99?

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    ich habe mir auch extra für den MD95000 einen 'Zigarettenanzünder' an das Motorrad gebaut. Den Strom hole ich direkt von der Baterie der Honda. Diese Steckdose ist fliegend hinter der Halbschalen-Lampenverkleidung wassergeschützt untergebracht.


    Eine extra Sicherung habe ich nicht verbaut. Im Stecker des Ladekabels ist ja schon eine Sicherung eingebaut. Aus dem Ladekabel habe ich den Spiralteil herausgeschnitten und den Rest zusammengelötet. Darüber kam ein Schrumpfschlauch und zwei Lagen Isolierband.


    Das Kabel hat jetzt eine Länge von knapp 80 Zentimetern. Das reicht allemal von der Steckdose hinter dem Scheinwerfer zum PPC am Lenker.


    Lorenz