Beiträge von taxus

Zitat

Original von rcstorch
@okosret
Lass Dich doch von ihm nicht provozieren, das ist doch seine Hauptabsicht mit seinen völlig sinnfreien Kommentaren. Einfach ignorieren und zurück zum Thema.

Genau so ist es!

@okosret,
bitte bleib diesem Forum und speziell dem iGO-Bereich weiter treu!! Bitte! Bitte!
Mich nervt Harry1001 auch seit langem, vor allem seine persönliche Angriffe gegen einig User.
Es wird aber immer Menschen geben, die sich nicht zu benehmen wissen.

Du kannst aber davon ausgehen, daß Harry1001 der überwiegenden Mehrheit hier auf die Nerven geht.

Du hast ja fast recht.
Trotzdem könnte man doch erwarten, eine voll funktionsfähige Software zu bekommen. Das ist es, was mich ärgert.
([SIZE=7]Übrigens, eine SW hast du bei mir noch vergessen: iGO2006[/SIZE] )

Zitat

Original von kleiner Schelm
Im dem Fall, dass MN6 versagt, schmeiß ich dann eben TomTom an.
Wenn ich weiß, dass ich nur Routen bis z.B. 600 km ordentlich routen kann, habe ich zwei Möglichkeiten:
1. Teilrouting. d.h. zuerst bis zu einem Zwischenziel routen. Wenn die Reststrecke dann unter x km ist, zum Endziel routen.
2. Die weite Strecke mit TomTom routen.

Brav!!
Über solche Kunden kann Navigon sich freuen. Wenn es nicht über die ganze Strecke geht, teile ich es auf oder nehme ein anderes Navi!
Stell dir vor, du hast ein neues Auto. Das fährt aber nur 300km weit. Dann mußt du erst mal eine Pause machen und erneut 200km weiterfahren.
Oder du mußt bei einer 500km-Strecke eben ein anderes Auto nehmen.
Ist das noch normal?
Für mein Verständnis nicht!

Dieses Problem hatte ich heute Nachmittag auch. Es kamen nur zwei Sender rein. DLF-Kultur und DLF-werweißwas. Ich habe dann diese beiden Sender versuchsweise gesperrt.
Darauf hin hat sich iGO 20 Min. (dann hatte ich die Nase voll) bei optimalen Bedingungen (gleiche Kfz-Position wie immer. Y-Adapter) einen Wolf gesucht.
Habe dann das Ganze abgebrochen und die Sender wieder entsperrt.
Woraufhin iGO sich sofort den ersten greifbaren DLF geschnappt hat und davon nicht mehr weggegangen ist.

Beim PoiFinder sind die Blitzer mit dabei.
Beim POI Warner mußt du sie noch extra kaufen.
Insgesammt ist der POI Warner um die ca. 5 Euro günstiger.
Funktion, Umfang und Bedienung sind absolut identisch.

Die kannst du beim Sync doch ganz einfach mit auswählen.

D°Tankstellen°Autogas°LPG

Hallo Top_Gun,

eben mal probiert.
Freier Programmspeicher unverändert 27,9 MB

Zitat

Original von Top_Gun
Richtig lange Strecken stehen in nächster Zeit nicht an, da könnte es dann wohl wieder deutlich anders aussehen

Du Glücklicher!
Bei mir und meinem X51v klappt es ohne POI Warner nur bis ca. 7 Km-Strecken. Schon beim Rerouting hängt sich das Gerät dann auf.

Wie geht es?
Mit dem grünen Quadrat oder mit längerem Tipp auf die Karte?
Korrekt wäre eigentlich der Klick aufs grüne Quadrat. Funktionieren sollte aber beides.
Auch bei mir funktioniert nur die zweite Variante mit dem längeren Kartenklick.

Versuch mal etwas länger mit dem Stylus auf einen beliebigen Punkt der Karte zu tippen.

Tippe auf das kleine grüne Viereck!

Nun nach ausgiebiger Testerei auch von mir ein kurzes Statement.
Gegenüber der letzten Version keine Veränderungen festzustellen.
Die Richtungen bei den TMC-Vorkommnissen sind zwischen 1. und 2. Zeile immer noch vertauscht.

Hi Torsten Fischer.
Daß das geht, ist bekannt.
Es ging Corx darum, ein "sauberes" System zu haben und alle Reste der früheren Installationen zu entfernen.
Im Laufe der Beta-Versuche gab es nämlich verschiedentlich Probleme durch irgendwelche Eintragungsleichen.!

Die von Friedrich beschriebene Vorgangsweise praktiziere ich auch immer.
Das ist ok.
Die alten Einträge in der Reg sind dadurch weg.
Die neuen werden jeweils durch die neue Beta gemacht.

Zitat

Original von HSVMichi
wenn ich schwarz auf weiß ein Jahr älter werde - umso näher rückt der Sensenmann

In dem Alter hab ich da noch gar nicht dran gedacht.
Da wußte ich gar nicht, daß es so etwas gibt!