500km MN6 auf Dell x51v in 2 Tagen

  • Hi,


    in den letzten beiden Tagen habe ich mit dem x51v Göttingen, Rotenburg/Wümme und HH von Hannover aus abgeklappert. Nachdem ich diesmal wirklich nichts anderes an Software laufen ließ außer MN6 und POI-Warner, war denn auch alles gut - nichts wurde aus dem Ram gebombt, alles lief flüssig, auch (mindestens) zwei Reroutings haben nichts gestört.


    Nur auf den Mortplayer muß ich derzeit halt verzichten und wieder MP3-CDs für's Autoradio brennen. Damit kann man aber auch leben.


    Dafür waren die Ansagen vom Navi halt erste Sahne, wie ich es schon von MN5 gewohnt war: Gute Verständlichkeit, immer korrekte Richtungsangaben, rechtzeitige Benachrichtigung und so ausführlich wie nötig.


    Wenn's so weitergeht, kann ich die 6.1 doch mit einiger Gemütsruhe abwarten - mag Navigon auch die Kompatibilität jetzt nicht mehr zusichern, es löppt doch.


    Richtig lange Strecken stehen in nächster Zeit nicht an, da könnte es dann wohl wieder deutlich anders aussehen ;(


    Ciao,


    Detlev

  • Hallo,


    wie ist es denn mit der Geschwindigkeit und dem vielbesungenen Nachhinken auf dem Axim?


    Ich habe vor, mir meinen auf 128MB RAM "aufbohren" zu lassen, dann dürfte das Speicherproblem eigentlich nicht mehr existent sein. Aber wenn allgemein die Geschwindigkeit und das Nachhinken katastrophal ist, kann ich mir den Kauf von MN6 wohl trotzdem sparen.


    Kannst Du mir sagen, wie die Bedienung/Kartendarstellung/Menüaufbau im Vergleich zum MN5 sind? (in Bezug auf die Geschwindigkeit)

  • Hallo,


    habe auch einen Dell Axim X51v und die Option TMC-Modul, was aber bei meinem nicht funktioniert, er findet keinen Sender. hast du deine 500km auch mit TMC zurück gelegt?


    Gruß
    frank

  • Also die Geschwindigkeit ist ok. Die Menüs sind flotter als in der 5er-Version, und die Karte scrollt problemlos. Und vor allem: Ihr sollt beim Fahren auf die Straße sehen und nicht auf die Karte vom PDA. Der kennt nämlich nur die ungefähre Straßenführung, aber weder Autos noch Hindernisse :D


    TMC wird bei mir problemlos erkannt - ich nutze eine GNS 5843 über Kabel als Festeinbau.


    Über die Umrüstung auf 128MB habe ich auch schon nachgedacht, expansys bietet das für gute 100 Euro an. Nur wegen Navigon möchte ich das aber nicht machen. ;)


    Ciao,


    Detlev

  • Zitat

    Original von Top_Gun
    Richtig lange Strecken stehen in nächster Zeit nicht an, da könnte es dann wohl wieder deutlich anders aussehen ;(


    Du Glücklicher! :)
    Bei mir und meinem X51v klappt es ohne POI Warner nur bis ca. 7 Km-Strecken. Schon beim Rerouting hängt sich das Gerät dann auf.

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

  • Hast Du den Lader für den nutzlosen Odysseusclient aus dem Autostart gelöscht? Das bringt bei mir ca. 2 MB Speicher...

  • Hallo,


    ich habe auch einen X51V.


    Als erstes habe ich MN6 probeweise auf einer 1GB SD-Karte installiert. Und dann noch POI-Warner.
    Da lief das alles net so gut, ich hatte auch Probleme wie lange Wartezeiten, Programm hängt sich auf etc.


    Als ich dann MN6 + POI-Warner auf meiner 4GB Karte installiert hatte, habe ich net schlecht gestaunt.
    Da läuft MN6 wunderbar. Trotz Mort-Player + Mort Buttons.
    Ich vermute, dass man ne schnelle SD-Karte braucht, da die 4GB Karte viel schneller ist als die 1GB Karte. Auf der 4GB Karte sind 3 GB belegt. Mit der 1GB Karte war die Geschwindigkeit der Menüs deutlich langsamer.


    Allerdings muss ich sagen, dass ich jetzt nur die Blitzer im POI-Warner am laufen habe. Beim POI-Warner für MN5 hatte ich mehr POIs geladen.
    Auch habe ich mir die größeren POIs (Bilder mit Smilies) installiert. Das ist ne super Arbeit. :respekt
    Weiter habe ich den Autostart vom POI-Warner (beim starten von MN6) deaktiviert. Ich starte zuerst MN6. Wenn ich dann losgefahren bin , starte ich über die Mort-Buttons den POI-Warner nach. Das geht seht gut.


    Mit MN5 und im Hintergrund Mort Player, dauerte es teilweise 10 Sek. bis der Mort-Player das nächste Lied geladen hatte.
    Dies gehört jetzt glücklicherweise der Vergangenheit an. Jetzt geht das ratz-fatz.


    Anzumerken iss noch, dass ich Wlan + Bluetooth aus habe.


    Von MN6 bin ich total begeistert. Das ganze Handling ist sehr viel besser als MN5.
    Bei mir routet MN6 auch Autobahnlastiger als MN5. Da werde ich wohl die geänderten Settings einspielen, die hier im Forum rumschwirren.
    Auch positiv ist mir aufgefallen, dass jetzt sehr schnell erkannt wird, wenn man falsch abbiegt. Das war bei MN5 ein klarer Minuspunkt.
    Der Start + die Streckenberechnung sind etwas lang. Da warte ich ganz ruhig auf ein Update. Da die Vorteile bei weitem Überwiegen, sehe ich das gelassen.


    Ich habe grad mal geguckt wer was verbraucht:


    wenn nur Mort-Buttons laufen - belegt: 24,07 frei: 25,07
    mit MN6 (ohne Route)...............belegt: 35,00 verbrauch: ca. 11
    mit POI-Warner (nur Blitzer).......belegt: 36,11 verbrauch: 1,1
    400 km Route gelanden..............belegt: 45,05 verbrauch: ca. 9,0
    Mort-Player geladen..................belegt: 46,94 verbrauch: ca. 2,0

    3 Mal editiert, zuletzt von kleiner Schelm ()

  • Hi, bin inzwischen ca 1.200 km mit MN6 gefahren - das geht schon... Hatte allerdings heute morgen den esten memory allocation Fehler - konnte aber nicht nachvollziehen warum, weil keine anderen Programme liefen... Ansonsten nach Routing (und auch Rerouting) knapp 8 MB frei, was für Pocket Informant gut reicht (was ich schon mal unterwegs brauche).
    GPS-Verbindung (triceiver) über Bluetooth (funktioniert viel besser als mit MN5, reibungslos und automatisch) und TMC - alles völlig ohne Probleme.
    Routing dauert was (Graphik hinkt dabei den relativ rasch kommenden Else-Anweisungen sehr deutlich hinterher - geht aber.
    Wenn nicht diese Angst vor Absturz wegen geringem Programmspeicher wäre (einige Male passiert, wenn Programme dazu geöffnet) und die insgesamt etwas lästige Trägheit des Systems - besser als MN 5 am Anfang.
    Benutze übrigens 2 GB SD Transcend Karte (wobei CF auch nciht langsamer war) mit FAT und 32 KB.
    Warte auf MN 6.1 und/oder überlege mir Geld von Navigon zurückgeben zu lassen, weil Dell aus Kompatibilitätsliste gestrichen...

  • Hallo nochmal,


    wenn ich hier so rumstöbere, gibt es viele Tips, wie man den Speicher frei räumen kann.
    Zum obrigen Post fehlt vielleicht noch, dass ich in MN6 nur die Tankstellen und Parkplätze aktiviert habe.
    Ich denke, dass ich mal die verschiedenen Tips ausprobiere. Ausserdem will ich mal sehen, was speziell beim X51V so alles mit geladen wird, was ich net benötige.


    So lange TomTom net ne ordentliche Geschwindigkeitswarnung hat, bleibe ich bei MN. Wenn es mir Bußgeld bzw. Punkte erspart ist das für mich das stärkste Argument. Da ich über 60.000 km/Jahr beruflich unterwegs bin, ist für mich ein gutes Navi Pflicht.
    Noch habe ich ja auch keine größeren Ausfälle gehabt.
    Außerdem kann ich ja die alte Tomtom Version auf den Dell aufspielen. Im dem Fall, dass MN6 versagt, schmeiß ich dann eben TomTom an.
    Wenn ich weiß, dass ich nur Routen bis z.B. 600 km ordentlich routen kann, habe ich zwei Möglichkeiten:
    1. Teilrouting. d.h. zuerst bis zu einem Zwischenziel routen. Wenn die Reststrecke dann unter x km ist, zum Endziel routen.
    2. Die weite Strecke mit TomTom routen.


    Ich habe mal eben meine Fahrten durchgesehen. Meine weiteste Fahrt war 425 km einfach. Im Schnitt bin ich 170 km einfach gefahren.
    Das sollte mit MN6 problemlos möglich sein. Ich bin halt ein Glückskind ;D


    Die ganzen POIs werde ich auf die SD-Kate schieben. Da kann ich dann bei Bedarf schnell mal was einfügen. Wer braucht schon die ganzen POIs ?
    Wenn ich wirklich mal ins Ausland fahre, mache ich den Dell vorher dafür klar. Ansonsten interessiert mich net ob 10 km vor dem Turm von Pisa geblitzt wird oder ob da ne Freßbude steht.
    Da es wohl in der Natur des Menschen liegt, alles haben zu wollen, werden 98% der "POI-Warner-Benutzer wohl die meisten POIs umsonst drauf haben. Zum Glück wiegen die Bytes net so viel. Das würde sonst ganz schön ins Geld bzw Sprit gehen.
    Manche haben dann POIs installiert, aber net mal ne Karte, um in dem Land navigieren zu können. :whatever
    Ich habe sowieso nur die Deutschlandkarte. Falls ich im Urlaub mal wo anderst bin, muss im Urlaubsetat auch die entsprechende Karte dabei sein.

    Einmal editiert, zuletzt von kleiner Schelm ()

  • Zitat

    Original von kleiner Schelm
    Im dem Fall, dass MN6 versagt, schmeiß ich dann eben TomTom an.
    Wenn ich weiß, dass ich nur Routen bis z.B. 600 km ordentlich routen kann, habe ich zwei Möglichkeiten:
    1. Teilrouting. d.h. zuerst bis zu einem Zwischenziel routen. Wenn die Reststrecke dann unter x km ist, zum Endziel routen.
    2. Die weite Strecke mit TomTom routen.


    Brav!!
    Über solche Kunden kann Navigon sich freuen. Wenn es nicht über die ganze Strecke geht, teile ich es auf oder nehme ein anderes Navi! :evil: :evil: :evil: ?( ?( ?(
    Stell dir vor, du hast ein neues Auto. Das fährt aber nur 300km weit. Dann mußt du erst mal eine Pause machen und erneut 200km weiterfahren.
    Oder du mußt bei einer 500km-Strecke eben ein anderes Auto nehmen.
    Ist das noch normal? :evil:
    Für mein Verständnis nicht!

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

  • Hallo,


    wenn ich mit dieser Methode keine Punkte bekomme, mach ich das eben so.
    Das muss jeder für sich selbst entscheiden.


    Bei mir wird das aber net so sein, da ich keine so weiten Strecken fahre, dass der Dell steikt.
    Und ich finde MN6 weitaus besser als TomTom.
    Da ich sehr viel Zeit im Auto verbringe, will ich das so gut/bequem wie möglich haben. An erster Stelle steht aber für mich die Sicherheit = keine (weiteren) Punkte bzw. Bußgeld.
    Mich hat MN jedenfalls schon oft gewarnt, wenn ich aus Unachtsamkeit mal schneller war als erlaubt.
    Und die POIs werden irgendwann auch net mehr das sein, was sie heute noch sind. Da die Polizei auch die Orte kennt, stellen die sich halt davor oder dahinter. Es geht doch auch gar net um Verkehrssicherheit. Das ist doch allgemein bekannt. Da wird kassiert was das Zeug hält.
    Da bist Du mit einem ständig warnendem System besser bedient.


    Ich könnt jetzt auch mal ein Beispiel bringen. Ich kauf mir zwei Autos. Eins fürs schnelle fahren und eins fürs Gelände. 8)
    Was ich wo einsetze/benutze überlass ich jedem selbst.
    Das hinkt zwar etwas: TomTom hab ich ja schon, muss ich net mehr kaufen und kostet keine Unterhaltungskosten


    Gegen Dich bin ich ja ein kleiner Fisch:
    DU:
    Navigation: MN|5.26 EE; MN|6; TTN 6; Destinator 6 ; Falk 2.5; GoPal 2.0 PE;GoPal AE 1.2
    PDA: Axim X51v + GNS 5843; HP hx4700 + GNS 5840 ; Navigator 6500XL; Holux 240; Leadtek 9553 PNA: MD96080; MD95780


    ICH: X51V + TOMTOM4 + MN5 + MN6

    3 Mal editiert, zuletzt von kleiner Schelm ()

  • Du hast ja fast recht.
    Trotzdem könnte man doch erwarten, eine voll funktionsfähige Software zu bekommen. Das ist es, was mich ärgert.
    ([SIZE=7]Übrigens, eine SW hast du bei mir noch vergessen: iGO2006[/SIZE] ;) )

    Gruß
    taxus






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