Beiträge von Benno119

Hi,

der Thread ist zweieinhalb Jahre alt ....

Mmmh,

ich bin mir gar nicht so sicher, ob ich das wirklich will. Die letzten Versionswechsel waren nicht nur vorteilhaft.

Zitat

Original von alpenschotte
Servus hope68
Wenns möglich ist bitte verschieb eine Frage von hier zum Thema "Tschüß Destinator", ich will Doppelposting vermeiden. Vielleicht bekomm ich dort für mich verständlichere Antworten als wie die von Achim, mit der ist mir bei meinem Wissensstand nicht geholfen.
Gruß Fred

Da will ich mal eine Lanze für Achim brechen, der das aus meiner Sicht kurz und präzise beantwortet hat.

Zur näheren Erläuterung:

TT6 besteht im Wesentlichen aus zwei Teilen:

1. Das Programm in den Versionen 6.00 (alt) bis 6.03 (neu)
2. Die Kartendaten in verschieden aktuellen Ständen, die aktuellste ist da 6.75

Mit beiden Teilen zusammen ergibt sich erst das komplette und funktionsfähige Programm.

Zitat

Original von afree
.....Wobei mal ehrlich. Navi und Motorrad sind nicht wirklich füreinander bestimmt. Die heutigen Systeme sind einfach viel zu dämlich um eine Vernünftige Tour zum Kurvenräubern ordentlich zu navigieren.

Entweder hat man Zig Wegpunkte, bei denen das Navi rumzickt, wenn man nicht wirklich jeden "vorschriftsmäßig" anfährt, zum anderen versucht das DIng ja immer die Route zu optimieren, wie es beim Kurvenräubern gar nicht ubnedingt gewünscht ist.
Will man dann eine Route nach dem eigenen Kopf fahren, so muss man noch mehr Wegpunkte hinzufügen. Trackcon2 und andere wirklich schöne Tools können hier aber auch nur das Problem lindern. Ich habe das Navi (MN5) auf der letzten Fahrt nach etwa 20 KM purem Navigationsstress Stumm geschaltet (Ohrstöpsel raus) und bin nach meinem Roadbook gefahren. Das war wesentlich entspannter und man hat mehr Zeit sich dem eigentlichen Motorradfahren zu widmen. Den MN5 werde ich sicherlich weiterhin samt dem Routenexport Versager MTP 2007/2008 einsetzen, dann aber nur für die wirklich langen Strecken udn sicher auch nur noch parallel zum Roadbook/Karte auf dem Tankrucksack.

Das ist deine Sicht der Dinge. Ich behaupte das Gegenteil - so entspannt wie mit dem Navi bin ich in fremder Gegend nie zuvor gefahren.

Beides zusammen geht nicht.

Zitat

Original von Dirk vom Norden

.........jo Benno, ich denke das gleiche. Ich denke dat Dingens wird zu sehr vibrieren

Gruß Dirk

Stimmt, hat viel Ähnlichkeit mit den Halterungen für die Windschutzscheibe mit Saugnapf. Das wackelt im Auto schon ganz nett, ob das auf einer Zwiebacksäge gut geht?

Sieht doch ganz gut aus, allerdings scheint mir da doch recht viel Plastik im Spiel zu sein. Ob das auf Dauer den Vibrationen standhält?

Nenn mal den Preis!

Zitat

Original von bonnie
Wie sieht es bei TT eigentlich mit den NMEA-Protokollen aus? Werden da nicht evtl. andere Einstellungen benötigt als die, die beim PPC 150 / 250 hinterlegt sind?
Bei einem Hardreset werden die ja auch auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und müssen anschließend (z.B. mit WinFast-Navigator) neu eingestellt werden.
Ein Backup hilft da auch nicht weiter, da sie ja in der separaten Software des GPS-Chips hinterlegt werden.

Gruß
bonnie

TT6 läuft einwandfrei mit den Werkseinstellungen des MD 95000.

An den Protokollen musst du nur dann herumdoktern, wenn du die Satellitenanzeige haben möchtest. Das mache ich dann zusätzlich mit GPS-Maus, welches bei mir im Backup enthalten ist.

Zitat

Original von Lech
Hallo zusammen,
ist vielleicht etwas "Klugscheißerei" von mir aber vielleicht sollte Benno darauf hinweisen daß es auf das kurze Drücken des seitlichen Knopfes ankommt. Dann ist der MD 95000 meiner Meinung nach aus. Drücke ich diesen Knopf lang befindet sich das Gerät im Schlafmodus.
Die Ein- und Ausschalterei geht bei mir nur über das kurze Drücken und ist schon ewig problemlos.
Auf die Gefahr das ich nicht richtig liege (hab´keine Verbrauchsmessung vorgenommen)
Lech

Rat mal, warum ich kurzes Drücken geschrieben habe. Guck noch mal genau hin.

Edit: Dummes Zeug geschrieben, nicht weit genug gelesen.

Hallo,

der RamMount-Halter ist klasse, da kann ich Dirk nur zustimmen. Ob dein PDA dann sicher hält, hängt von dem eigentlichen PDA-Halter ab, in den du ihn steckst. Der sollte schon sehr passgenau sein; ich habe jedenfalls noch keine Probleme gehabt.

Hallo,

die beste Lösung wäre, wenn du die Erstinstallation komplett durchläufst und anschließend ein Backup deines PDA auf der SD-Karte anlegst. Dann geht die Wiederherstellung deutlich schneller. Ich benutze SpriteBackup dafür.

Um es mal zusammenzufassen:

Ganz ausschalten geht nur mit dem Schiebeschalter hinten, das bedingt aber einen Hardreset mit Neueinrichtung beim Wiedereinschalten.

Alle Programme beenden - wie auch immer - und anschließendes kurzes Drücken des Ausschalters links versetzt den PDA in einen Dämmerschlaf, der aber Strom kostet.

Auf deinem PNA kannst du nur das Programm nutzen, welches dabei war. Andere gehen nicht.

Nein, ging zuletzt bei TT3.