Moin,
Du kennst meine anderen "Einnahmequellen" nicht! :gap
(Andere Foren, pn, Email.........)
Grüße
Torsten
PS: Genügsam bin ich sowieso! :engeleleminiert
Moin,
Du kennst meine anderen "Einnahmequellen" nicht! :gap
(Andere Foren, pn, Email.........)
Grüße
Torsten
PS: Genügsam bin ich sowieso! :engeleleminiert
Moin,
Für den Tipp mit dem Haken kassiere ich jedes Mal einen Euro..... :gap
Nächste Woche kann ich mich deshalb zur Ruhe setzten. ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
MDA 2 ist total easy, der Anschluss "unten" ist der COM 1.
Guck aber bitte vorher ob bei: Einstellungen >>Verbindungen >>Übertragen >>"alle eingehenden Übertragungen empfangen" der Haken raus ist.
Sonst blockiert der IR-Port die COM 1.
Grüße
Torsten
Moin,
Entweder Du spielst Dir den TotalCommander auf den PDA zum Bearbeiten oder Du kopierst die ini auf den PC (nicht Konvertieren, nur Kopieren!!!) und machst sie dann mit dem Editor auf. Das MUSS funktionieren.
Grüße
Torsten
Moin,
ZitatOriginal von dloregapo
..... was ist dein Problem ???? kannst du es etwas genauer beschreiben ??
Ich war Erster! :gap
Grüße
Torsten
Moin,
Da Du bisher keine Antwort bekommen hast, "opfere" ich mich mal....... :gap
Welches Problem?
Grüße
Torsten
Moin,
Eingebaut in den neuen A4 noch nicht, aber ein paar (allgemeine) Tipps........
Das Radio sollte (kann ich aber nicht mit Bestimmtheit sagen, da ich nicht weiß, welches Du genau hast) einen "Nav"-Eingang und den dazugehörigen Mute-Eingang haben. Dort kannst Du die FastMute anschließen, da werden dann die Navi-Ansagen direkt in das laufende Progrmm eingespielt und es wird nur die Lautstärke etwas abgesenkt (wie bei einem "richtigen" Navi).
Da gibt es auch keine Probleme mit der Umschaltzeit.
Wenn das Radio keinen Navi-Eingang hat, wirst Du entweder die Lautsprecherleitungen an der Endstufe trennen müssen (ist aber aufwändig und nicht ganz unproblematisch, da sich u.a. die Endstufe unter dem Fahrer >oder Beifahrer?-Sitz befindet). Würde ich Dir DRINGEND von abraten!
Da ist ein separater Lautsprecher für die Navi-Ansagen dann günstiger; den kannst Du direkt an der Endstufe der FastMute anschließen. Dann geht nur der Mute-Anschluss zum Radio.
Grüße
Torsten
Moin,
Guck mal HIER, da ist ein seeeehr ausführlicher Testbericht von Alfred (900SS-97) genau mit dieser Maus.
>Eigentlich< sollte sie auch hinter einer metallbedampften Scheibe noch einen ausreichenden Empfang haben; wobei Dir das niemand versprechen kann.......
Eine externe Antenne kann an der Heckscheibe platziert werden. Du kannst aber auch das "Mauskabel" verlängern und die Maus selber hinten platzieren wenn der Empfang vorn nicht ausreichen sollte.
Denk' bitte an den TMC-Empfang, für den Du sicher auch einen Y-Adapter brauchen wirst.
Wenn Du die Maus hinten platzierst, empfehle ich Dir einen Koppler für die Heckscheibenheizung, Dann wird diese als Antenne benutzt. Für TMC (nahezu) ideal......
Grüße
Torsten
Moin,
Wenn ich nicht total daneben liege, ist das MFD G das CAN-Bus-Gerät.
Dieses bekommt sämtliche Steuersignale über diesen CAN und steuert auch das Maxi-DOT darüber an.
Das Problem ist, dass Dein Passat noch nicht den erforderlichen CAN-Bus hat.
Telefon und Phatbox wären kein Problem, nur eben der CAN-Bus.
Bei Deinem Auto dürfte IMHO maximal MFD D funktionieren.
Grüße
Torsten
Zitat.........das das protzige X in der linken oberen Ecke beim PDA anders als auf dem PC, kein Programm wirklich beendet, wenn kein Zusatztool installiert ist.
Können wir uns auf die rechte obere Ecke einigen? :gap
Zu den "restlichen" Aussagen kann man nichts (sinnvolles) mehr hinzufügen...... ![]()
Grüße
Torsten
Moin,
Herzlich willkommen im Forum!
ZitatOriginal von ChRichter
.....Wichtig ist vor allem die Möglichkeit der Pfeildarstellung im Kombiinstrument und die Bedienung meines vorhandenen CD-Wechslers (VW-Werkseinbau) durch das neue System.
Da waren sie wieder, Deine 3 Probleme....... ![]()
ZitatOriginal von ChRichter
Im Internet habe ich nun 2 Geräte gefunden, die mir sehr entgegenkommen:
Blaupunkt VW RNS-MFD2
mgl. Probleme:
- CAN-Bus, gibts nicht im Golf IV
- Einbauform (Trapez) passt evtl. nicht
Abgesehen von der Bauform; nicht mögliche, sondern reale Probleme! Du bräuchtest einen "CAN-Generator", der aus den einzelnen Steuersignalen CAN-Signale erzeugt, da das Gerät sämtliche Steuersignale (Geschwindigkeit, Zündplus, Beleuchtung, Rückwärtsfahrt) über den CAN bekommt und auch die Anzeige zum Maxi-DOT über diesen CAN ausgegeben wird.
Kurz: mit "irgendwie" vertretbarem Aufwand NICHT zu realisieren.
ZitatOriginal von ChRichter
Blaupunkt Aspen IVDN-7004
mgl. Probleme:
- Anzeige der Pfeildarstellung im Kombiinstrument
- Ansteuerung des werksseitigen CD-Wechslers
Pfeildarstellung könnte möglich sein, guck mal bei Blaupunkt, bei Dietz oder bei ebähhh, ob es einen Adapter dafür (3Leiter-Bus) gibt. Das ist nicht so unwahrscheinlich.
Der werksseitige CD-Wechsler sollte auch passen (zumindest vom Protokoll her), da die VW-Radios ja auch zum großen Teil Blaupunkt-Geräte sind, die alle das "Panasonic-Protokoll" benutzen. Da brauchst Du evtl. nur einen anderen Stecker.
ZitatOriginal von ChRichter
Kann mir jemand weiterhelfen, ob (bzw. mit welchen Kopfständen) ich eines dieser Systeme in mein Auto einbauen kann? Ansonsten werde ich wohl (oder übel) das VW RNS-MFD einbauen lassen, auch wenns nur CD-Navigation ist.
Ist sicher die WESENTLICH einfachere Variante...........
Grüße
Torsten
Moin,
So wird man Elektronikschrott auch los.........
*wegduck*
Grüße
Torsten
PS: .....und bekommt sogar noch Geld dafür....... ![]()
Moin,
Nein, das Win 2002 bekommst Du nirgends!
Welchen MDA 1 hast Du, den mit 32 MB RAM oder schon den mit 64 MB RAM?
Was hast Du denn konkret für Probleme mit dem Win 2003?
Die aktuelle Version ist IMHO die 4.01.19.
Die gibbet [URL=http://www.t-mobile.de/business/downloads/software/1,9913,14751-_,00.html]HIER[/URL]
Falls das nicht funzt, melde Dich, ich habe sie zu Hause, dann schicke ich Dir ggf. eine CD.
Grüße
Torsten
Moin,
Sorry Alfred, aber wenn der interne Akku einen Kurzen hat, dann geht gar nix mehr (hatte ich schon; genau bei einer RGM 2000).
@Graf Koks
Das ist "nur" ein Pufferakku", der hat mit dem eigentlichen Berireb der Maus nichts zu tun, nur wenn er defekt ist.
Wie warm wird denn die Maus (merklich?); wurde sie schon immer so warm?
Hast Du mal probiert, die Maus zu Programmieren? Was meldet GPSMaus dann? Werden die Daten zur Maus übertragen?
Um nix wichtiges zu verstellen, setz' einfach mal RMC auf 0 und dann wieder auf 1.
Grüße
Torsten
Moin,
Herzlich willkommen im Forum! :gap
Was "sagt" denn die LED der Maus? Blinkt sie, leuchtet sie oder ist sie aus?
Welche Anzeigen kommen bei GPSMaus? Kommen Daten oder keine Daten, welche Fehlermeldungen werden angezeigt?
War die Maus längere Zeit ohne Strom? Wenn ja, wie lange ungefähr?
Vielleicht hilft es schon, sie mal für ein paar Stunden am Strom zu lassen, damit der interne Akku wieder geladen wird. Wenn der leer ist oder gar einen Kurzschluss hat, dann sieht es nicht gut aus; aber wir wollen positiv Denken! ![]()
Sorry, ohne ein paar genauere Infos müsste meine Glaskugel herhalten, aber die ist gerade zur Wartung...... ![]()
Grüße
Torsten
PS: Beim Medion weiß ich nicht (hast Du einen Hard-Reset gemacht?), ob es den Punkt: Einstellungen >>Verbindungen >>Übertragen >>"alle eingehenden Übertragungen empfangen" gibt?! Wenn ja und dort ist ein Haken gesetzt, dann muss dieser raus!