Beiträge von TorstenW

    Moin,


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Ich habe mich aber etwas unklar ausgedrückt:


    Das stimmt..... ;)


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Zum einen muss ich wohl den Eingang CD-Wechsler linker/rechter Kanal nutzen, weil der Belegungsplan meines Quadlocksteckers gar keinen "Aux-Eingang" zeigt, und ich auch nicht wüsste, wie ich den anwählen sollte. Kann mir auch nicht vorstellen, daß VW einen Aux-Eingang vorgesehen hat.


    Mag sein, bei Skoda gibt es den bei den Stream und Audience ab Mj 07, deshalb hätte es bei VW ja auch sein können........


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Es ist mir aber schon klar, daß, wenn ich diesen Eingang an's Laufen kriege, weder CD noch Radio hören kann, dafür hat ja der 910er TomTom 12Gig freie Platte für MP3s, die er auch über den Audioausgangraustut. Schick, oder?
    Lediglich das Telefonieren wird den TomTom komplett ausblenden, aber dann kann man ja auch mal aus dem Augenwinkel auf das Gerät schauen, wann' wo lang geht :)


    Wenn Du den Wechslereingang nutzen willst, dann brauchst Du auf jeden Fall einen Wechsler-Simulator, damit der Eingang freigeschaltet wird, sonst funzt das nicht! Diese gibbet u.a. bei ebähhh für um die 40 Öcken.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Hallo Ihr Fachleute,


    ich werde in wenigen Tagen mein Go 910 erhalten und möchte es auch sogleich in meinen Passat Variant '06 mit RCD500 DynAudio verbauen.


    Daaaaaas wird schwieeeerich (eigentlich SO nicht möglich!)


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Stromzufuhr sollte kein Problem sein.


    Najaaaa.....
    Die Schaltplus musst Du schon suchen, da alles über den CAN geht.


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Die Steckerbelegung für die Audioinputs am Radio sind mir auch bekannt. Diese sind nämlich teil der Anschlüsse eines externen CD-Wechslers. Und nun: hätte ich wirklich einen exteren Wechsler, sagt das Manual vom RCD500, müsste ich die CD-Taste erneut drücken, um auf externen Wechsler steuern UND hören umzuschalten. Wenn ich allerdings nur Audio an ihn ranbringe, vermute ich, daß bei erneutem Drücker der CD-Taste nix passiert, wie jetzt eben auch.


    Du schmeißt hier 2 Sachen durcheinander! Das eine ist der Wechslereingang, das andere ist der Aux-Eingang. Der Aux-Eingang wird softwaremäßig aktiviert (oder >bin da etwas unsicher<, durch ein Massesignal am "ExtMute" Eingang), der Wechsler durch Drücken (2x) der CD-Taste.
    Wenn der ExtMute-Eingang genutzt werden muss, dann brauchst Du noch ein Gerät, dass ein Mutesignal erzeugt.
    Außerdem kannst Du, wenn Du den Aux-Eingang nutzt, währen des Navigierens kein Radio und auch keine CD hören! Der Eingang muss ständig aktiviert bleiben.


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Kann es sein, daß das Radio erst durch Anschluss diverser Steuersignale vom externen Wechsler kapiert, daß da was ist und eine Umschaltung ermöglicht?


    Das sowieso! Der Wechslereingang wird nur freigeschaltet, wenn ein Wechsler (bzw. eine "Kiste", die dem Radio erzählt, sie wäre ein Wechsler) angeschlossen ist.
    Der Aux-Eingang hat mit dem Wechsler üüüüberhaupt nix zu tun, der ist nur an ein paar (bisher freien) Pins des Wechslersteckers dran.


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Weil einfach nur Audio in anzulegen, und das noch ohne Modulation, sollte das noch nicht bringen, oder?


    Gaaaa nich'!


    Zitat

    Original von Soundnobby
    Ich hoffe, einer von Euch hat da Erfahrung und kann mir helfen, bevor ich, vielleicht sinnloserweise, mein Armaturenbrett auseinanderrupfe :)


    Auseinanderrupfen nicht, aber das Radio rausziehen und die Anschlussbelegung GENAU angucken wäre sehr hilfreich!


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Ich hänge mich einfach mal rein...... ;)


    Alle MDAs nach dem MDA 3 haben keine "Kabel"-Schnittstelle für den Anschluss einer Maus mehr, da funzt nur noch Bluetooth
    Du brauchst also auf jeden Fall eine Bluetooth-Maus für Deinen MDA Pro!


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Dann lass' wirklich alles so wie es ist!


    Wenn Du Win 2003 aufspielst, bleibt noch weniger Speicher übrig!
    Und das Aufspielen von weiteren Programmen solltest Du Dir auch verkneifen.......
    Schon in der jetzigen Konstellation kannst Du bei längeren Strecken Probleme bekommen, da der Speicher wirklich knapp ist.


    Grüße
    Torsten
    PS: Je nachdem wie lange Du die "Restnutzungsdauer" ansetzt; schon jetzt dürftest Du mit den alten Karten nicht mehr allzu viel Freude haben.......

    Moin,


    Zitat

    Original von Haarspitze
    - Kann ich sonst irgendwie den Akku testen?


    Wenn Du ein entsprechendes Testgerät hast ja.........
    Du kannst natürlich auch mal probieren, wie lange der MDA mit vollem Akku läuft. Normal müssten es um die 3 Stunden sein.


    Zitat

    Original von Haarspitze
    -Am liebsten hätte ich wenn ich überhaubt keinen Akku benutzen müßte.
    ich möchte den MDA II nur zur Navi nutzen, da ich die Telefonleistung nicht OK finde und das Gerät unhandlich ist. Doch im Auto stört mich das nicht.


    Ohne Akku geht (leider) nicht!


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Ahhhhhhhh.......... ja! :gap


    Wie steht bei Falk die Baudrate?
    Falls sie nicht auf 9600 steht (was ich annehme), stell' sie bitte auf 9600.
    Dann sollte die Maus funzen.


    Welche Version von Falk hast Du genau?
    Falls Du noch nicht das SP 4 drauf hast (dann ist es im Prinzip FN 2 und nicht mehr FN 2004), spiel das bitte drauf. Wo Du es findest, steht ein paar Postings weiter oben.


    Grüße
    Torsten
    PS: Die Beschreibung der Maus ist fachlich ein Brüller! :P

    Moin,


    @de_hippi
    Herzlich willkommen im Forum!


    Welche Falk-Version hast Du denn genau?
    Bei einer Bluetooth-Maus musst Du auf >Einstellungen >>GPS >>erweitert gehen und den COM-Port von Hand eintragen, der der Maus im BT-Stack zugewiesen wurde.
    13-55 heißt, wenn ich nicht total daneben liege, dass die Maus "ungültige" (also für Falk nicht lesbare) Daten liefert.
    Wie ist die Maus denn eingestellt, welche Protokolle bringt sie genau?
    Steht sie vielleicht auf SIRF?


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Vorweg:
    Ein bischen Groß- und Kleinschreibung sowie ein paar Satzzeichen (an der richtigen Stelle) machen einen Text ungemein leserlicher! X(
    Bei Deinem Geschreibe bekommt man ja Augenkrebs!


    Zitat

    Original von Alf 2
    Vielen dank, für die gute beratung mein ppc hat schon win mobiele 5.0 drauf und 200 megaherz


    Also habe ich richtig vermutet.....


    Zitat

    Original von Alf 2
    elche software soll ich nutzen und wo bekomme ich sie her ich habe noch Navigon 4 ist das komatiebel oder empfelen sie mir eine ander??


    Navigon 4 dürfte unter WM 5 nicht laufen, aber Navigon 5 (oder Du wartest noch ein "paar Tage" und nimmst dann den Mobile Navigator 6).


    Zitat

    Original von Alf 2
    und ich suche nach einem Fahrtenbuch was automatich an das navi angeschlossen ist


    Pfffffff...... da gibbet nicht viel Auswahl.........
    Such mal bitte hier im Forum, da hatte unlängst jemand das gleiche "Problem".


    Zitat

    Original von Alf 2
    und einen Rada warner.


    Da ist die Auswahl wieder etwas größer, wobei Du da warten solltest, bis Du die Navi-Software hast.
    Hier im Forum und bei www.radarfalle.de findest Du navi-unabhängige Radarwarner, unter www.navifriends.com findest Du einen für die Falk-Software.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Ach DAS ist das "Problem"........ :O :rolleyes:


    Für den MDA gibbet doch seit Urzeiten ein ROM-Update auf Win 2003!
    Das Update gibbet HIER.
    Ich gehe mal davon aus, dass Du den MDA mit 64 MB RAM hast?! Falls Du noch den "alten" MDA 1 mit 32 MB RAM hast (nicht verwechseln mit dem ROM, der ist bei Beiden 32 MB!), dann dürfte die Navigation ohnehin >fast< nicht funzen, da der freie Speicher zu klein ist.
    Sonst empfehle ich Dir DRINGEND, das ROM-Update draufzuspielen.
    Wenn Du damit nicht klar kommst schick mir eine Mail, dann helfe ich Dir.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Wenn es in dieser Konfiguration schonmal funktioniert hat, würde ich auf den Akku tippen......


    Das Car-Kit bringt ca. 700mA Ladestrom. Davon braucht der MDA im Betrieb ca. 400, die Maus maximal 150. Also bleiben für die Ladung auf jeden Fall 150mA übrig.
    Probieren kannst Du, was passiert wenn Du den MDA ausgeschaltet an das CAR-Kit hängst. Wird der Akku dann geladen?
    Wenn ja, dann braucht der Akku zuviel Ladestrom und ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit hinüber.
    Die Maus kann keinen Strom aus dem MDA ziehen, da am Stecker die Spannung nicht wieder rausgegeben wird.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Herzlich Willkommen im Forum!!!


    Eine "Kabelmaus" funzt am VPA Compact nicht, dafür hat er keine Schnittstelle.
    Es funktioniert nur Bluetooth.
    Welchen Falk hast Du genau?
    Hast Du das SP4 installiert? Wenn nicht, dann bitte dies zuerst machen.
    Hat der VPA schon Win 05 drauf? Wenn ja, dann funzt (wenn überhaupt!) nur der FN mit mindestens dem SP 4, die älteren Versionen funzen nicht!


    Du hast die BT-Maus korrekt mit dem VPA gekoppelt?! Dabei hast Du einen COM-Port eingestellt. Welchen? (Merken!)
    Falk starten; Einstellungen >>Erweiterte Einstellungen >>COM-Port
    Dort musst Du den Port eintragen, den Du im BT-Stack eingestellt hast. Baudrate auf 4800, dann sollte alles funktionieren.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Ihr müsst erstmal den ersten Schritt vor dem 2. machen.....
    Steht denn überhaupt schon eine BT-Verbindung zwischen dem XDA und der GPS-"Kiste"?
    Wenn nein, muss diese erst hergestellt werden; also das GPS am XDA anmelden (pairen heißt das auf Neudeutsch :gap)


    Dann sollte es funzen.
    Wenn das Pairen schon nicht funktioniert, kann es sein, dass die ROM-Version des XDA noch eine alte ist. Dann braucht Ihr die Bluetoot-Tools, um den BT-Stack "aufwerten" zu können. Damit kann man den BT-Geräten einen festen (virtuellen) COM-Port zuweisen.
    Die BT-Tools gibbet HIER


    Grüße
    Torsten