Beiträge von TorstenW

Moin,

Zitat

Original von Martin_e65
Hatte SvenK oben nicht erwähnt, dass er "Straßenansagen" eingeschaltet hatte? Wenn ja, ist das Datenvolumen darüber leicht zu erklären, denn die synthetisierten Sprachfiles benötigen einiges an kbyte.

Doch, hatte er!
Ich wusste nicht, dass die jedes Mal extra runtergeladen werden.........

Zitat

Original von Martin_e65
-> kann man bei Ö-Navi aus/anschalten und ist sogar extra mit einem Hinweis versehen, dass die Datenmenge erhöht wird bei aktivem Feature

Ahsoo! Ich habe (leider!) kein Java-fähiges Handy, deshalb konnte ich Ö-Navi noch nicht ausprobieren.

Zitat

Original von Martin_e65
Aber natürlich benötigen die Kartenausschnitte den meisten Platz, bzw. ich würde schätzen, dass Sprachdaten pro Ansage max. 20 kbyte benötigen, wogegen eine Karte bei 320x240 Auflösung schnell mit bis zu 50 kbyte zu Buche schlägt, je nach Anzahl der darzustellenden Details.

Karte "frisst" Datenvolumen, und wie.

Zitat

Original von Martin_e65
Nav4all sieht aus wie ein Resultat der Open Source Bewegung - eine Menge Optionen aber optisch so la la. Sprachansagen mäßig.

Stimmt! :gap Die "akustische" Qualität der Ansagen ist unter aller Kanone, total verrauscht und die Ansagen werden auch teilweise falsch betont. Man denkt dann immer, es kommt noch eine Ansage hinterher.

Zitat

Original von Martin_e65
Aber natürlich ist die Kostenfreiheit ein gewichtiger Punkt - den natürlich auch Nav4all bietet, eben beide mit Einschränkungen besonders in der Bedienung und Ablesbarkeit.

Full ACK! So lange Nav4All kostenlos bleibt ist es IMHO derzeit gerade noch akzeptabel. Bei mir ist es am WE 2 Mal einfach stehen geblieben. Nicht aufgehängt, man konnte es noch bedienen etc, nur die Routenführung ging einfach nicht weiter. Nach einem Neustart der Routenführung lief es dann wieder. Vielleicht werden ja doch noch die Bugs behoben?!
Ansonsten; wie heißt es doch so schön? Einem geschenkten Barsch guckt man nicht in die Pupille......

Mein Fazit: Für "Spielfritzen" nutzbar, für Otto Normaluser (derzeit) noch nicht zu empfehlen.

Grüße
Torsten

Moin,

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Original von SvenK

Hinfahrt: 50kb (250km)

Yo, das kommt hin!

Zitat

Original von SvenK
Rückfahrt: 500kb (250km) --> hier habe ich - ist mir mal so eingefallen, die Kartenansicht angeschaut. So zwei drei Karten wurden geladen/gezoomt.

Aha! Erwischt!

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Original von SvenK
Gibt es auch andere Stimmen irgendwo zum Laden?

Nicht, dass ich wüsste........

Zitat

Original von SvenK
Woran erkenne ich, dass Ö-Nav TMC gerade nutzt?

Erkennen gar nicht, da es ja kein TMC im eigentlichen Sinne ist.

Du kannst ein Aktualisierungsintervall einstellen, in dem das Navi beim Server "anfragt", ob sich etwas getan (z.B. Stau) hat. Wenn ja, dann wird die geänderte Route übertragen, wenn nicht, dann geht es eben auf der alten Strecke weiter.

Grüße
Torsten

Moin,

Zitat

Original von SvenK
Pfeilansage mit gesprochenen Strassen
knapp 500km, davon 150km Landstraße, Rest Autobahn: Kosten mit Blau.de (1Mb = 24ct) ca. 40 cent, Datenaufkommen knapp 2Mb.
Auch Stadtverkehr - etwa 40km - liegt im ähnlichen Kostenbereich.
Kartenansicht habe ich nicht genutzt. Der PFeil ist absolut ausreichend.

Waaas? 2MB bei nur Pfeilnavigation?
Bist Du da gaaaanz sicher?
Das wäre ja mächtig gewaltig viel!

Zum Vergleich: Nav4All braucht für 280km bei reiner Pfeilnavigation zwischen 50 und 60kB.
Bei NaviGate ist es ähnlich; Pfeilnavigation über 300km braucht ca. 80kB (ist egal, da die Kosten mit in der Routenberechnung drin sind, aber für den Vergleich sind sie nutzbar).
Das wären bei 500km also um die 100kB und nicht 2000kB...........
2MB wären IMO bei Kartendarstellung zu erklären.

Grüße
Torsten

Moin,

Herzlich Willkommen im Forum!

Das funktioniert nicht so einfach, was Du möchtest.

Hast Du mal bitte ein Bild von den Anschlüssen?
Deine Beschreibung ist ein wenig "komisch".

AUX 2 NF L (NAVI NF) >>das mag stimmen
AUX 2 NF R (NAVI Mute) >>NF R müsste eigentlich der rechte Kanal sein....
AUX 2 GND (NAVI GND) >>GND ist auch richtig

Auf jeden Fall brauchst Du eine "Kiste" , die Dir ein Mutesignal erzeugt (z.B. die FastMute).

Damit könntest Du dann den NEO als Navi über das Radio laufen lassen. Das funktioniert auch supergalaktisch gut, da dieser Eingang, wie ein "richtiges" Navi, die Ansage in das laufende Programm einblendet und die Musik nur absenkt.

Grüße
Torsten

Moin,

Wo ist "HIER"?

Grüße
Torsten

Geburtstag!

Moin Alfred,

Zu Deinem Geburtstag die allerherzlichsten Glückwünsche!
Bleib weiter so, wie Du bist, vielen Usern hier im Forum eine fachkompetente Hilfe.

Grüße
Torsten

Moin,

Zitat

Original von TomB
- Die Auxgate werden vom Audiosignal des Radios eingeschaltet, ähnlich wie manche Endstufen die ohne Remote schalten.
Nachteil: Ohne laufendes Radio schaltet das Auxgate nicht ein und es kommen keine Navi-Ansagen auf die Lautsprecher. Wenn jemand das Radio nicht immer eingeschaltet hat ist das störend.

Das ist IMO deshalb gemacht worden, da mittlerweile viele Radios über den CAN gesteuert werden und somit keine geschaltete Plus/S-Kontakt mehr zur Verfügung steht.
Ich vermute aber, es wird über die Ub/2 der Endstufen und nicht über das Aux-Signal eingeschaltet?! Sonst würde es ja bei stummgeschaltetem Radio auch nicht funktionieren........

Zitat

Original von TomB
-Die Entstörung war nicht besonders, wir haben da überall das Audiosignal mit zusätzlichen Entstörfiltern entkoppeln müssen.

Das Übliche. Da wird dann wieder gespart.
In die Entstörung hat Gerhard bei der FastMute gerade den meisten Aufwand gesteckt.

Grüße
Torsten
PS: Diese Einschaltung über die Ub/2 der Endstufen wäre als Option bei der FastMute gar keine schlechte Idee! :gap

Moin,

Und wenn ich nicht total daneben liege, dann hat die FastMute auch einen NF-Ausgang, den man z.B. bei Blaupunkt-Radios an den Nav-Eingang schalten kann. Dann muss man nicht die Lautsprecherkabel unterbrechen.
Außerdem wirkt dabei die Lautstärkeregelung des Radios und eine evtl. vorhandene GALA-Funktion.

Grüße
Torsten
PS: Wäre sicher interessant, mal die Schaltgeschwindigkeit des auxeasy zu testen.......

Moin,

Ich komme seit letzter Woche Dienstag (24.7.07) nicht nicht mehr zur Routenberechnung auf den Server!
Es kommt bei der Anfrage immer: "Fehler 3; Der Service ist zur Zeit nicht verfügbar".
Ein Anruf bei der Hotline am Samstag brachte die Erkenntnis, dass es ein Serverproblem gäbe, "dass in Kürze behoben ist".
Bis heute ist es nicht behoben worden.
Eine Mail-Anfrage, ob der Dienst komplett eingestellt wurde, harrt noch auf Antwort.......
Ich berichte weiter.

Grüße
Torsten
PS: Nav4All ist auch nicht soooo schlecht!

Ergänzung 3.8.07
Die Antwort von T-Mobile war, dass es kein Problem bei Navigate gäbe, es also an meinem Endgerät liegen müsse.

Nun habe ich (glücklicher Weise :D) noch meinen ollen MDA 1. Der macht den gleichen Mist!
Aaaaaber: Wenn man an Stelle des Routenplaners Navigieren will (der Unterschied ist, dass der Startpunkt nicht von Hand eingegeben wird), funktioniert es! Man kann dann sogar mehrere Routen berechnen, es funktioniert. Macht man NaviGate zu und startet es neu, kommt wieder die Fehlermeldung.........
Fazit: Navigation funktioniert, Routenberechnung nicht!

Grüße
Torsten

Moin,

Ja, kannst Du. Das BT-Protokoll ist genormt und das für NaviGate erforderliche RMC-Protokoll sendet normaler Weise jede Maus.

Ich habe mir gerade eine 18-Euro BT-Maus mit Nemerix-Chip geschossen, die funzt mit dem MDA Vario und dem SDA Music mit NaviGate einwandfrei......

Grüße
Torsten

Moin,

Bei den RCDs ist die "Durchschaltung" der Tel-Eingänge relativ langsam. Es dauert bis zu 3 Sekunden, bis der Eingang durchgeschaltet wird. Gemutet wird blitzschnell.
Musst Du ausprobieren, ob es mit Deiner Navi-Software funktioniert.

Grüße
Torsten

Moin,

Meine Frage war ernst gemeint.........!

Wer hat bei Linksverkehr an einer gleichrangigen Kreuzung Vorfahrt?

Grüße
Torsten

Moin,

Blöde Frage: Gilt dort eigentlich "rechts vor links" oder "links vor rechts"?

Grüße
Torsten

Moin,

Dieser Bericht gehört IMHO in die Blöd-Zeitung........

Wer sein Gehirn ausschaltet, nur weil das Navi läuft, hat es nicht besser verdient!
Das sind mal 2 (zugegeben besonders blöde) Exemplare der Gattung Autofahrer, gegenüber Zigtausenden, die täglich das Navi nutzen und auch dort ankommen, wo sie hin wollen.
Über DIE berichtet natürlich niemand; wäre ja auch langweilig........ :gap

Grüße
Torsten

Moin,

Herzlich Willkommen im Forum!

Wenn das interne Mikro abgeschaltet wird, musst Du ein externes Mikro am Klinkenstecker an den Kontakt für das Mikro und an Masse anschließen, nicht an den Eingang der FastMute.

Dieses Mikro solltest Du so nah wie möglich beim Fahrer und so weit wie möglich weg von den Lautsprechern platzieren, da durch diese "Konstruktion" keine Hall-/Echo-Unterdrückung wie bei einer "richtigen" Freisprecheinrichtung gewährleistet ist.
Für gelegentliche Telefonate völlig ausreichend, für den Dauerbetrieb IMHO nicht unbedingt empfehlenswert.

Grüße
Torsten