Beiträge von TorstenW

    Moin,


    Die Schaltung auf Seite 1 ist "nur" eine Muteschaltung ohne jede Einstell- und Justiermöglichkeit. Eine Ausblendung von Störungen etc. findet ebenfalls nicht statt. Du kannst genau so wenig die Schalt- und Rückschaltzeit einstellen oder ändern.
    Ob Du damit glücklich wirst und/oder ob sie evtl. bei jedem Pups schaltet, das musst Du sehen........
    Da wirst Du einen (mehr oder weniger faulen) Kompromiss zwischen Auslöseverzögerung und Haltezeit schließen müssen. Bei der FastMute sind diese Zeiten z.B. unterschiedlich, sie schaltet blitzschnell auf Mute und hat dann eine variable Rückschaltzeit. Außerdem hat sie nebst einem "massefreien" Eingang, der die Einkoppelung von Störungen über Masseschleifen verhindert, noch diverse Entstörglieder verbaut.
    Wenn Du Deine "universelle Radiostummschaltung" nutzen willst (die brauchst Du bei der FastMute auch nicht, weil schon integriert!), brauchst Du auch noch eine entsprechende Endstufe (>5 Watt), um die Fahrzeuglautsprecher ansteuern zu können, weil DAS kann der PDA nicht!
    So schön wie es ist, sowas selber zu "basteln", mit der im Marktplatz für 35 Öcken angebotenen FastMute wirst Du garantiert glücklicher und sicher auch nicht teurer........ ;)


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Herzlich Willkommen im Forum! ;)


    Die "universelle Radiostummschaltung" ist nix weiter als eine Kiste, in der ein paar Relais sind. Um diese anzusteuern brauchst Du eine Muteschaltung; aber das hast Du ja schon erklannt. Da die Autolautsprecher angesteuert werden müssen, brauchst Du auch eine entsprechende Endstufe. Es wird also etwas aufwändiger..........
    Du kannst die Vox 009 nachbauen oder die "einfache" FastMute kaufen, das sollte sich preislich nicht viel nehmen. Im Marktplatz verkauft gerade jemand eine FastMute sehr günstig und da hast Du alles (sogar die Relaisschaltung!) mit drin.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Ich weiß nicht mehr, wie ich es Dir noch erklären soll........ :-D)


    Der Schirm muss an das "Blech" dran (und zwar von beiden Kabelenden; das Vorhandene mit dem abgebrochenen Stecker und das Neue), die Seele(n) müssen an das Innenteil dran. So dass jeweils beide Kabelenden miteinander verbunden sind ohne dass es zwischen dem "Innenleben" (Seele) und dem Schirm eine Verbindung gibt.
    Der Verbinder ist doch letzendlich auch nur ein "Stück Kabel"............


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Zwischen Seele und Schirm darf natürlich keine Verbindung sein, sonst schließt Du das Antennensignal gegen Masse kurz! :rolleyes:


    Im SMB-Stecker zu löten ist nicht ganz einfach, aber machbar.
    Aufpassen, dass die Seele des Antennenkabels wirklich nur an der Spitze (ca. 2mm) abisoliert ist! Die Isolierung der Seele muss durch den "Hals" des Steckers mit durch gehen, sonst hast Du da schon den Kurzschluss.
    Habt Ihr ein Messgerät (popliges Multimeter) mit dem ihr einfach mal zwischen Seele und Schirm am Stecker messen könnt? Da darf kein Kurzschluss sein.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Gaaaanz ruhig! :)
    Da ist (eigentlich) nix falsch zu machen. Das sind doch nur die Seele und der Schirm, die verbunden werden müssen.
    Guckt bitte nochmal den Kabelverbinder GENAU nach, ob da alles richtig dran ist und ob auch kein Kurzschluss entstanden ist. Das kann auch im SMB-Stecker passiert sein, da das Löten dort recht eng ist! Es reicht der dünnste Draht vom Schirm, um einen Kurzen zu fabrizieren.
    Du kannst auch ins Diagnosemenü vom Radio gehen und gucken, ob dort "ANT1 ON" steht. Das Radio überwacht nämlich die Antenne. Wenn dort "ANT1 OFF" steht, dann ist etwas unterbrochen oder kurzgeschlossen.
    Ein neues Kabel ist nicht nur teuer, dazu muss auch fast der ganze Himmel raus.
    Alternativ wäre noch eine (auf Phantomspeisung umgebaute) Blaupunkt autofun als Scheibenantenne eine Alternative. Aber guckt erstmal die Verbindung(en) und den Stecker nach.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Ich würde Dir noch das Autopower-Modul dazu empfehlen, dann hast Du garantiert keine Probleme.
    Wenn Du die FastMute und die Buchse direkt an das "Zündplus" anschließen willst, dann denke bitte daran, dass der S-Kontakt im Zündschloss (das ist der, der das Radio ansteuert) nicht zum Schalten für solche Ströme gedacht ist, wie sie bei der FastMute und ggf. einem leeren PDA-Akku auftreten!!!
    Wenn Du die FastMute und den PDA dort direkt anschließt, ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Kontakt in absehbarer Zeit seinen Geist aufgibt, sehr hoch. Du solltest also mindestens ein Relais dazwischenschalten.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    Schleimer! :D


    Das Kabel ist nur einfach geschirmt. Der Schirm ist nur so "gedreht" (und die Seele auch) weil es 50 Ohm Wellenwiderstand hat. Funktionieren wird es (wenn Du den Stecker nicht gleich wieder abbrichst).


    Die Seele des SMB-Steckers muss gelötet werden, der Rest ist geschraubt/gecrimpt.
    Das Innenleben der FAKRA-Stecker ist SMB, du hast dann nur nicht diese Plaste"codierung" drumrum.


    Grüße
    Torsten

    Moin,


    @frabe
    lass' bloß die Finger davon wech!


    Diese blöden Call-Center erzählen Dir dass im Himmel Jahrmarkt ist, nur um einen Abschluss/eine Vertragsverlängerung rauszuschinden. :§$%
    Es kommt immer nur das, was die Telekom angibt, mehr nicht!
    Meinem Nachbarn haben sie das auch gerade aufgeschwatzt; bin jetzt dabei, das wieder zu stornieren. Bei uns läuft nur DSL2000, ihm wollten sie auch eine Verlängerung mit der 16000-Option aufdrängeln. Grund: Die 16000er Verträge bringen richtig Kohle (Provision).
    Als Kunde bekommst Du einen "Bonus" (erzählen sie Dir), du brauchst die 16000er-Option nicht zu bezahlen. Stimmt in so fern, dass sie für 3 Monate kostenlos ist, dann blechst Du!!!!! X(
    Wenn Du es dann merkst: "Ooooops, sorry, das haben Sie sicher falsch verstanden" (naja, Pech für den blöden Kunden, der dann für 1 3/4 Jahr weiter für eine Leistung zahlen "darf", die er gar nicht bekommen kann)! :wand


    Grüße
    Torsten
    PS: Ich weiß schon, warum ich vor einiger Zeit von denen weg bin...... :]

    Moin,


    Meine Fresse, seid Ihr gleich aggressiv!
    Habe ich was Falsches geschrieben?


    Kein Vorteil ohne Nachteil...... ;)
    Man muss ja bei Oenavi nicht unbedingt die detaillierte Karte nehmen, dann kommt man mit 50kB für eine 500km-Strecke hin.
    Bei NaviGate kostet die Route 99Cent, egal ob man die Kartendarstellung nutzt oder nur die Pfeilnavigation, ob man sich 20 Mal verfährt; und die Aktualisierungen (TMC) sind auch mit drin.
    Man kann auch eine Flatrate für 10 Öcken im Monat nehmen, ist IMHO immer noch günstiger als neue Karten zu kaufen.
    Bei den 14tägigen Aktualisierungen werden u.a. länger dauernde Baustellen etc. mit aktualisiert.
    Die Karten sind wirklich richtig aktuell, das "durfte" ich schon ausprobieren.
    Der zweite große Pluspunkt ist (meine Meinung!) TMC-Pro.


    Grüße
    Torsten
    PS: Ich brauche ein Navi nun mal (nur), damit es mich auf der günstigsten Route, unter Berücksichtigung der Verkehrslage, zum Ziel führt! Bin ich deshalb ein Exot?