Beiträge von iLion

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Original von erbsehh
Ich denke ,der Kern der Frage war, ein günstiges Gerät zu bekommen, und das genau kann man mit dem "alten" Go erreichen.
In 10 Monaten sind die "neuen" auch wieder alt, das ist halt so.
Auf die externe Antenne kannste getrost verzichten bei normalen Scheiben, der Go funzt astrein, habe ich nach meinem externen Antennenschaden nun feststellen können. Je weniger man am GErät rumdaddelt, desto stabiler läuft er.

Hi,

so so, günstig soll er sein. Na gut, dann schauen wir mal bei idealo.de, wie denn die Preise aktuell so aussehen:

TomTom GO, günstigster Preis 539,- inkl. altem Kartenmaterial. Update dazu bei TomTom direkt: 79,-. Macht zusammen 618,-

TomTom GO 300, günstigster Preis 455,- inkl. neuem Kartenmaterial. Dazu noch extra das Netzteil, das beim GO enthalten ist: 27,48. Macht zusammen 482,48.

Ergibt dann eine Ersparnis von 135,52 beim GO 300. Noch Fragen Kienzle?

Gruß, iLion

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Original von Neo4711
speyer´s Beitrag kann man aber nicht entnehmen was er explezit für Vorstellungen hat, die in die von Dir angesprochene Richtung gehen. Interessant ist doch, dass auf seinen Beitrag hin, zuerst drei Classic-GO´ler angesprochen gefühlt haben, lässt sich aus seinen Wort sehr gut auf den Classic als für seine Wünsche bestes Produkt hinschließen.

Wobei sicherlich viel dazu beiträgt, das es z.Z. halt mehr GO Classic Nutzer hier im Forum gibt, als Benutzer der neuer, weil es diese ja noch nicht so lange zu kaufen gibt.

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Geht das bei dem 700er eigentlich auch mit der Menüumstrukturierung oder hast Du das noch nicht ausprobiert?

Es sollte gehen, weil der GO 700 ja auch die gleiche 5.2 verwendet, wie die anderen Geräte. Erst wollte ich da ran, habe es dann aber u.a. aus Zeitgründen doch gelassen. Bis auf die fehlende Stimmeneinstellung habe ich ja alle Menüpunkte.

Gruß, iLion

Hi,

ich sehe hier keinen als erste oder zweite Kategorie an. Ich habe meinen Wunsch aber auch eindeutig begründet, also lasse mir bitte auch meine Meinungsfreiheit. Der GO Classic ist nun mal der Vater der neuen GO Reihe, aber eben auch durch diese abgelöst. Hier tauchte vor kurzem mal die Frage nach der externen Antenne für den GO Classic auf, die wohl bei vielen Händlern schon gar nicht mehr zu kaufen ist. Das wird doch nicht besser. Die externe Antenne hat zudem einen anderen Fuß als die für die neue GO Reihe. Wenn er sich jetzt den GO Classic kaufen würde, und später dann doch einen GO mit Plus-Diensten nutzen möchte, muss das Zubehör auch extra gekauft werden. Das macht doch keinen Sinn. Und da sowohl der GO Classic als auch die neuen GO mit der gleichen Software laufen, ist die Zuverlässigkeit der Navigation auch nicht in Frage gestellt.

Gruß, iLion

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Original von rolmax
Hi all,

also nach meiner Meinung ist die Sache mit dem GO auch Freisprechen zu können ein Flop.
Was soll der Blödsinn? Wenn ich mich in meiner Heimatumgebung bewege brauch ich nicht unbedingt den GO
oder eine andere Navi, muß aber den GO immer mitnehmen um die Freisprechfunktion (wenn sie dann funktioniert)
nutzen zu können.
Dann lieber ein vernünftiges BT Headset, ich benutze übrigens eines von Logitech - grosse Klasse.

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Hi rolmax,

die von TomTom haben einfach zu Ende gedacht. Die meisten Handys am Markt können nur eine Bluetooth-Verbindung auf einmal aufbauen. Das ist, nebenbei gesagt, auch das größte Problem bei der Handy-Navigation. Wenn man also sein Handy für die Plus-Dienste nutzt (Verkehrsabhängige Navigation), dann kann man halt bei den meisten Geräten eben kein Bluetooth-Headtset mehr anschliessen. Und dann? Also ist die Freisprechfunktion einfach nur die logische Konsequenz um den Handybenutzer nicht vor die Wahl stellen zu müssen.

Gruß, iLion

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Original von erbsehh
Hallo
ich würde mir einen Classic kaufen, nicht zuviel damit rumspielen und alle zwingenden Updates machen Das Gerät ist ausgereift und gebraucht günstig zu bekommen, weil viele immer das neueste haben müssen. Ich hab den jetzt ca 1 Jahr und sehr zufrieden
Gruss Wolfgang

Hi,

sorry, aber warum bitte müssen die GO Classic Nutzer immer zu einem Gerät raten, das es nur noch in Restposten auf dem Markt gibt, und bei dem der Zubehörkauf in Zukunft zum Glücksspiel wird? Der GO 300 ist für speyer durchaus empfehlenswert, wenn er nur in Deutschland navigieren möchte. Es ist immer wieder die gleiche Rechnung. ASN ist nicht zwingend, Bluetooth für Verkehrsnachrichten als Option sinnvoll. Die neuen Karten sind dabei, kosten sonst extra Geld. Wenn er ein separates Netzteil braucht, ist das auch preiswert zu erwerben. Also bitte, der GO Classic ist nicht schlecht, aber abgelöst durch eine neue Generation. Findet euch doch damit mal ab. Bitte!

Gruß, iLion

Hi,

also ganz so krass würde ich das jetzt nicht sehen. Immerhin funktioniert das mit meinem 6600 ganz passabel. Und auch ein eigenes Telefonbuch war innerhalb kurzer Zeit zu erstellen, hat sogar den Vorteil das ich nicht alle Telefonnummern vom Handy mitschleppe, sondern nur die, die ich auch aus dem Auto anrufen werde. Das separate Mikrofon tauchte schon von Anfang an in der Zubehörliste auf.

Gruß, iLion

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Original von Wurzelputz
Dann habe ich mir einen TomTom Go! gekauft.
Das ist soweit in Ordnung. Ich komme immer an. Das Gerät ist schnell und sieht gut aus.
Doch leider will es mich sehr oft auf Feld- und landwirtschaftlichen Wegen zum Ziel führen.
Das ist bei dem großen Wagen nicht unbedingt erbaulich.

Hi,

da Du nichts von der verwendeten GO Software geschrieben hast, gehe ich mal davon aus, dass Dein GO nicht mit der aktuellen Software läuft. Die Version 5.2 ist die aktuelle und beherscht auch auch die Berechnung von Schnellster und Kürzester Route. Ich würde das als erstes probieren. Ansonsten komm doch mal rüber!

Gruß, iLion

Hi,

ich habe lediglich Erfahrung mit der "Schröder" Stimme von TomTom PLUS. Ist recht nett gemacht, wenn man vielleicht auch nach dem Beispiel, das man sich anhören kann, etwas mehr erwartet. Vielleicht ist die Enie etwas besser geeignet. Schmunzel kommt nur beim erste Mal "...Ziel erreicht. Doll gemacht" auf.

Gruß, iLion

Hi,

ruhig bleiben! Wenn ich mich recht erinnere, dann hast Du ihn ja auch gleich tiefer gelegt. Vielleicht ist eine Deiner Tuning-Massnahmen das Problem. Gab schon den Bericht von Abstürzen bei bestimmten POI. Und nach dem Reset wird er vermutlich einen Kaltstart machen, also ruhig mal suchen lassen. Drüber fahren hilft auch nicht, danach greift die Gewährleistung wegen unsachgemäßem Gebrauch nicht mehr.

Gruß, iLion

Hi,

ist mir nicht bekannt. Am besten an TomTom als Vorschlag senden, allerdings wäre es dazu notwendig, dass das Handy diesen Status selber sendet. Ich weiß nicht, ob es vom Profil her überhaupt geht.

Gruß, iLion

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Original von BlauerClaus9
Mir hat der Media-Markt-Verkäufer gesagt, er hält den TomTom500 für unverkäuflich, weil man für nur 100 Euro mehr ein Gerät mit Festplatte und kompletter Europa-Karte erhält. Für den TomTom 500 müsste man, um denselben Stand zu bekommen, 80 Euro für eine 1GB-SD-Karte, 140 Euro für die Europakarte und 50 Euro für die Fernbedienung dazulegen. In Summe würde der Go700 der Billigere sein.

Hi,

mein Reden. Und die SD-Karte muss sogar noch größer sein, denn die rein verbundene Europakarte des 700 ist größer als 1 GB, die Einzelkarten des CD-Set brauchen noch mehr Platz. Wenn man also alles dabei haben möchte, muss es sogar eine 2 GB SD-Karte sein.

Gruß, iLion

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Original von DrBung
Deshalb meine Frage: der 700er hat ja doppelt so viel Speicher wie der 500er. Ist trotzdem davon auszugehen, dass man auf einer großen Speicherkarte (2GB) später mal eine Gesamteuropakarte (MOWE) zum Laufen bekommt und ohne Grenzen zu beachten navigieren kann ? Oder braucht der TTG die 64MB RAM um die Karte zu verwalten ?

Hi,

es ist eher unwahrscheinlich das man die Karten vom GO 700 auf dem GO 500 nutzen können wird, denn die Karten müssen ja aktiviert werden, und ob TomTom das zulassen wird, ist eher fraglich. Von daher stellt sich im Moment auch nicht die Frage nach dem möglicherweise benötigten RAM. Du wirst beim 500 vermutlich also die separaten Europakarten kaufen müssen, und dann im jeweiligen Zielland die Karte manuell wechseln. Man kann nicht alles haben...

Gruß, iLion

Hi,

auch ohne irgendwelche Modifikationen kannst Du am GO 700 Postleitzahlen angeben. Einfach auf "Navigiere n zu" gehen und statt dem Städtenamne die Postleitzahl angeben. Klappt prima.

Gruß, iLion

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Original von flipper500
Ich sagte, wenn man sich sicher ist, daß man diese Features nicht braucht.
Und was man so liest, sollen die Plusdienste auch nicht immer funktionieren. Und wenn man die Verkehrsnachrichten im Radio hört, weiß man schon das meiste und kann selber umfahren. Zumal TMC nur noch sehr stiefmütterlich gepflegt wird. Habe die Funktion in zwei Festeinbauten, na ja, manchmal stimmts manchmal nicht.

Hi,

das mit dem nicht brauchen habe ich schon verstanden. Aber es ist halt oftmals so das man zu einem Zeitpunkt X der Meinung ist etwas nicht zu brauchen, es dann aber nach kurzer Zeit doch vermisst. Und was das Umfahren von Staus nach Radio angeht. Wenn ich per Navigation in mir unbekannte Gebiete fahre, dann kann ich im Regelfall nur sehr wenig mit den Meldungen anfangen, da ich dann meistens gar nicht abschätzen kann, ob ich nun kurz vor dem Stau bin, oder ob der noch weiter weg ist, wieviel Ausfahrten kommen noch vorher, usw. Wenn ich mich also als Beispiel nehme, dann komme ich damit nur in mir bekannten Gebieten zurecht, und da fahre ich dann wieder selten mit Navi.

Gruß, iLion

Hi,

da der GO 300 erst nach der CeBIT 2005 auf den Markt gekommen ist, gibt es noch kein Kartenupdate. Das bisher angebotene gilt nur für den GO Classic aus dem letzten Jahr.

Gruß, iLion