Beiträge von iLion

    Hi,


    mit einem 700 kann man zu dem Preis nichts falsch machen. Ich habe mit Markteinführung noch 749,- Euro bezahlt. Und nur weil ein Nachfolger rauskommt heißt das ja noch nicht, dass das alte Modell automatisch schlecht ist.


    Gruß, iLion

    Zitat

    Original von Teddygo
    Ich habe mir mal genau die "MeinTomTomGo-Seite" angesehen. Die ist ja wirklich gut gelungen :tup
    Diese TomTom Buddie-Funktion finde ich sehr interessant, besonders wenn man mit mehreren Leuten unterwegs ist (z. B. Urlaub, Vereinsfahrt, usw.)!


    Was mich an solchen Funktionen immer stört, alle müssten einen GO oder vielleicht die neue TomTom Software haben. Und das ist ja sehr unwahrscheinlich, wie wir an der letzten Diskussion gesehen haben. Von der Idee an sich nicht schlecht, aber es wird die gleichen Probleme geben, wie mit den heute unterschiedlichen Instant Messengern für PC und Mac. Dazu kommen dann auch noch die GPRS-Gebühren an den Betreiber. Ich finde Funktionen wie die Sprachansage von Straßen und TomTom HOME interessanter. So kann man schön am Rechner planen (wurde ja im Nachbarbrett jetzt schon häufiger angefragt) ohne den Computer mit Gigabyte von Kartendaten zu verstopfen.


    Gruß, iLion

    Hallo,


    Tourenfahrer54 hat mit seiner Frage schon recht. Die größten Kosten entstehen beim Kauf eines GO durch die Hardware. Daher ist es eh schon unwahrscheinlich einen Nachlaß zu bekommen. Beim der Vorstellung letztes Jahr der Modelle x00 wurde in einer FAQ ein Austausch der alten Geräte verneint, das wird dieses Jahr garantiert wieder so sein.
    Der Vergleich mit dem Autokauf ist auch schon recht passend, denn hier nimmt ja auch nur der Händler Dein Altauto in Zahlung, nicht der Hersteller. TomTom hat leider noch keine Alt-GO Börse.
    Allerdings konnten im letzten Jahr die GO Classic Besitzer für einen mittleren Betrag neues Kartenmaterial erwerben, wenn ich mich recht entsinne. Von daher ist dieses Jahr etwas ähnliches zu erwarten.


    Gruß, iLion

    Zitat

    Original von Tourenfahrer54
    darüber müssen sich die Anwälte unterhalten , nur was zählt ist


    das ein Patend sagen wir 30 Jahre gilt...


    ...in diesem Sinne mach dir keine Gedanken um das Wohl von TT, entweder sie überleben oder sind irgendwann mal Geschichte ich werde dann keine Grabrede halten .


    Nein, nicht die Anwälte sollen sich darüber unterhalten, auch wir sollten uns darüber unterhalten. Zum Thema Softwarepatente gab es z.B. schon Solidaritätsaktionen, bekannte Softwareprojekte wie Knoppix haben da auch teilgenommen. Vielleicht solltest Du Dich mal vorher informieren, bevor Du einem Hersteller noch Schützenhilfe gibst, z.B. mit einer simplen Suche nach "Softwarepatenten". Dann suche mal nach Blackberry und RIM, SCO und Linux, Rambus und Speicher, dann siehst Du wozu Deine ach so tollen Patente führen können. Ich denke eher das sich Garmin wohl offentsichtlich mehr Sorgen macht als TomTom, sonst würden sie nicht zu solchen Mitteln greifen.


    Gruß, iLion

    Womit wir beim Thema Trivialpatente wären. Auch so ein Reizthema. Patente für einen Doppelklick, Patente darauf einen Straßennamen in einer Karte einzuzeichnen (darf der ADAC Straßenatlas jetzt auch nicht mehr gedruckt werden, und die ganzen Falk-Pläne?). Findest Du diese Patente wirklich schützenswert oder sind sie nicht mehr dafür gedacht unliebsame Mitbewerber vom Markt fernzuhalten. Wenn sich heute und in Zukunft jeder im Softwarebereich (und das ist der Markt der Navigationsgeräte ja wohl auch) Selbstverständlichkeiten patentieren lassen darf, dann bleibt jede Innovation und Weiterentwicklung auf der Strecke. Von daher bin ich ebenfalls gegen Softwarepatente.


    @macsmart: Ein Hersteller der einen Mitbewerber verklagt um ihn von seinem Heimatmarkt fernzuhalten, gleichzeitig jedoch zwei Jahre lang dessen Produkte nachahmt ist das Allerletzte. Und ich finde nichts polemisches daran, immerhin kommt das Allerletzte auch jeden Montag Abend in WISO, ist also durchaus etabliert. Im übrigen kann man meine Meinung dazu durchaus in dem ein oder anderen Beitrag der vergangenen Wochen nachlesen, von daher steht er durchaus nicht isoliert als einzelne Aussage da.


    In diesem Sinne, iLion

    Ich habe keine sinnlose Phrase gedroschen, sie hatte ihren Sinn und ihre Berechtigung. Ich bin kein TomTom Mitarbeiter und habe auch meine Kritik an so manchem Vorgehen und so mancher Entscheidung dieses Unternehmens. Aber manchmal kommt es eben noch schlimmer, als man vielleicht gedacht hat. Und Garmin liefert hier ein Paradebeispiel wie man sich am Markt unbeliebt machen kann. Das sind Marnieren ala Microsoft die heute wieder mit der Meldung durch den heise-Ticker geisterten Klagen gegen OpenSource anstrengen zu wollen. Gleiche Situation, anderer Markt. Sobald sich eine Firma bedrängt fühlt, kommt sie nicht mit Innovation, sondern kopiert und klagt gleichzeitig.
    Hat jemand zufällig gestern den ARD Ratgeber Technik gesehen? Da ging es um Betatest beim Kunden, auch hier wurde u.a. Microsoft mit seinem Windows Mobile 5 System gezeigt. Es war jedoch nicht wirklich das mangelhafte System allein, sondern das undurchdachte Bedienkonzept, wie man laufende Programme beendet. Ein Trauerspiel das WM schon seit Jahren hat, dennoch gibt es hier und in anderen Foren immer wieder die Juchei-Schreier die das Ende von Symbian & Co durch die Microsoft "Dominanz" beschreien. Auch hier stemme ich mich dagegen und versuche die Firma zu meiden wo es geht.
    Garmin selber hat mit seinen Produkten für den Freizeitbereich auch schon so manchen Test verrissen, den ich gesehen habe. Es ist ok das Garmin zu den Pionieren am GPS Markt zählt, aber sie sind in meinen Augen nun mal nicht mehr Innovativ, sondern kupfern ab. Und genau das macht sie unsympathisch. Zudem kommt noch, wenn ich mir die Softwareoberfläche anschaue, das ich hier weniger Informationen finde als z.B. bei TomTom oder Navigon. Was bleibt dann letzten Endes noch? Sirf III? Nicht mehr, TomTom setzt den jetzt auch ein. Navteq-Karten? Was ist soviel besser? Navteq hat einen guten Ruf. Aber meine eigenen Erfahrungen (Route 66 (NavTeq) gegen TomTom (TeleAtlas) zeigen das sich die Wahrheit hier die Waage hält. Was macht eine Basemap in Garmingeräten diese soviel besser, wenn es die Wahrheit sein sollte das sich 20% aller Straßen eines Landes innerhalb eines Jahres verändern? Dann ist doch auch eine fest einprogrammierte Basemap irgendwann hoffnungslos veraltert. Dann muß doch wieder das manuell dazu geladene Kartenmaterial genommen werden. Oder wenn ich im Nachbarbrett die Artikel zum POI Loader System von Garmin ansehe. Vergleich doch so etwas mal mit dem Ablauf bei TomTom. (Hinzufügen, Löschen). Da wird doch nicht einfach gedacht. Und wenn dann im TomTom-Forum immer unreflektiert bei einem Interessenten demselben ein Garmin-Knüppel zwischen die Beine geworfen wird, dann geht einem irgendwann mal die Hutschur hoch.


    Gruß, iLion


    PS.: Noch ein Nachtrag, auch der Service von TomTom kann gut klappen. Ich hatte in einem halben Jahr zwei Aussetzer meines GO 700, die sich durch Neustart beheben liessen. Denoch habe ich bei TomTom nachgefragt und dann innerhalb von fünf Werktagen ein Austauschgerät bekommen, das seit dem ohne einen einzigen Aussetzer perfekt arbeitet. Aber es ist wie immer, es schrei(b)en nur die, die ein Problem haben.

    Was heist hier polemisieren? Wo Fakten auf der Hand liegen, die einige aber nicht sehen wollen?


    TomTom ist seit zwei Jahren seit der Einführung des GO extrem erfolgreich. Einfaches Design mit einem Einschaltknopf und Touchscreenbedienung. Dazu die Form eines iMac. Ca. ein Jahr später kam Garmin mit seiner C3xx Reihe, sehr ähnliche Form, ähnliche Bedienung, allerdings mit einem Softwaredesign von Vorgestern. Dann kam die Neuauflage von TomTom mit den 300, 500 und 700, Bluetooth und Freisprechfunktion. Wieder ein Jahr später reicht Garmin nun Klage gegen TomTom ein und bringt gleichzeitig die C5xx Reihe mit... ... Bluetooth und Freisprechen. Sehr Innovativ.
    Ach ja, und da wäre noch die Mac-Unterstützung die Garmin auch so ein Jahr nach TomTom "plant". Wirklich gesehen hat man davon allerdings noch nichts.


    Und Gott sei Dank leben wir in einem Rechtsstaat, in dem man seine Meinung frei äußern darf. Wenn das einigen Garmin-Anhängern nicht passt, bitte. Für Diskussionen stehe ich jederzeit zur Verfügung, aber den Mund lasse ich mir nicht verbieten.

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    Original von ferry ultra
    das kann aber nur ein witz sein!


    was soll daran ein Witz sein? Wenn in unserem Kartenmaterial keine zulässigen Geschwindigkeiten integriert sind, wie soll denn dann die neue Firmware zuverlässig diese Angabe machen?


    Gruß, iLion

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    Original von thoff73
    Der höhere Preis ist durchaus gerechtfertigt, auch die TMC Module sind so professionell gebaut das sie wirklich guten Empfang haben.


    Den höheren Preis brauchen Sie um sich gegen die kommenden Klagen von TomTom zu Wehr setzen zu können... Garmin ist so ziemlich das Letzte...


    Nix für ungut, iLion

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    Original von Gus
    Activesync am PC ist sehr langsam und unsicher.


    Nur als allgemeine Info, für den GO braucht man gar nichts vergleichbares. Im besten Fall funktioniert der Zugriff über den GO auf das Speichermedium direkt, weil er sich als Massenspeicher am PC oder Mac anmeldet.


    Zum Installerproblem. Ist der Rechner auf Stand 10.4.5? Im Zweifel mal nach plist Dateien suchen, die was mit TomTom zu tun haben könnten und löschen.


    Gruß, iLion

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    Original von spritdealer
    Hast schon recht aber es waren ja wirklich keine Angaben da.


    Was ist denn an der Aussage das es sich um Freisprechen mit Dockingstation als Neuerung handelt keine Angabe? Mehr war nun mal nicht drin, wie man auf der offiziellen TomTom Seite auch nachlesen kann. Von daher habe ich das ja noch mal zusammengefasst, insbesondere weil ich schon etwas schmunzeln musste.


    Gruß, iLion

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    Original von spritdealer
    Ich finde in diesem und im allgemeinen Updates Thread keine Angaben.


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    Original von iLion
    Allerdings sind die Änderungen nur für GO 500 und GO 700 Besitzer wirklich interessant, da sie sich auf das Permanent Docking Kit und das Freisprechen beziehen.


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    Original von BilliG
    Was ist neu in der Version 5.440?
    - Die Aktualisierung ermöglicht Ihnen das bidirektionale Freisprechen mit Ihrem TomTom GO bzw. GO300/500/700 und Ihrem Permanent Docking Kit.


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    Original von spritdealer
    Danke dir Billig, aber nicht wirklich viel was da anders ist ... Für mich dann eher uninteressant mit meinem kleinen 300er, aber schrieb ja bereits Ilion


    *reusper* ?( ;) :D