Kombiinstrument = instrument panel
"3er E46 2001 -
instrument panel right white/black connector (1) position 8 black/white, also available at black 8-way connector position 3 in bundle to radio; if position is not wired: place a connector-pin and pull-up
Hi,
warte noch 4 Wochen, dann kommt die aktuelle BMW 2004-2 auf den Markt. BMW hat immer als Erster die aktuellen Daten, noch vor der Veröffentlichung der Original Navtech-CD's (kommen erst so im Mai und VDO erst im Juli)
4 Wochen warten lohnt sich da wirklich!!!!
Hi,
komme gerade aus der Garage und habe bei meinem Porsche 996 kurz mal geschaut 
"996 2/1998-"
Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa
Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen
Hmmhmm, könnte mir vorstellen, dass dein Rechner noch an die alte Impulszahl gewöhnt ist. Wie lange war den dein rechner vom Ausbau bis Einbau ohne Strom?
Dann möchte ich Dich ganz herzlich begrüßen und hoffe Du bekommst immer die Infos die Du brauchst.
.. ist doch schön wenn die Entwicklung weiter geht. Allerdings von der Vorstellung eines neuen Produktes auf einer Messe bis zur Auslieferung an den Kunden kann immer noch sehr viel Zeit vergehen (M&G-Kunden können da ein Lied von singen).
Ich meine auch hiermal gelesen zu haben, dass evtl die Produkte BMN und MN zusammengefasst werden sollen.
da stimme ich B.K. voll zu. Die Navtechdaten bieten eine Fülle an Informationen. Angefangen über Fahrtrichtungsmöglichkeit der Straßen bis hin zu ab wann sich welche Ampel an oder abschaltet.
Die Frage ist nur wieviele solcher Informationen kauft Navigon auch tatsächlich ein. Je mehr Infos über einen Straßenpunkt gewünscht werden, desto teurer auch die Lizenzkosten.
Daher ist es auch nicht verwunderlich, dass z.B. mein VDO Navi mit Navtechkarten teilweise anders routet wie Navigon.
Es liegt sehr häufig daran, welche Zusatzinfos gekauft worden sind, bzw. wie was über die Software interpretiert wird.
So konnte ich jetzt z.B. auch in Erfahrung bringen, dass VDO einen anderen Navtechkartenstand kauft als z.B. BMW.
Rein von der Straßenanzeige sind beide gleich, nicht aber was der Dateninhalt zu den Straßen angeht 
Tachosignal:
"Voyager 3,3l 2001-"
Am Motorsteuergerät (Nähe Batterie), unterer grauer Stecker, PIN 66, Kabelfarbe: blau/orange oder blau/rosa
und wieder lautet die Antwort NEIN. Die Karten sind nur mit den jeweiligen Navirechnern lesbar.
Leider NEIN
... wie schon gesagt, laut NAVIGON bewirkt dieses Mausupdate beim GPS-Empfang nur optisch eine Besserung.
Die neue Maus zeigt gegenüber der alten Maus nur die stärksten Satelliten an. Daher ist die Anzeige von GPS immer weniger als bei der Alten. Beide Mäuse sollen aber gleich gut die Signale empfangen und verarbeiten.
Durch das Update wird nur die Anzeige wie bei der Alten hergestellt.
Diese Auskunft habe ich von Navigon und bezieht sich aber nur auf GPS
Auch von mir ein dickes RESPEKT 
Der Infrarotport wird genauso wie die GPS-Mäuse über einen Comport angesteuert. Dadurch kann es zu Konflikten kommen. Navigon empfiehlt den Infrarotport in solchen Fällen während der Navigation zu deaktiieren.
Ich kann Dir leider nicht weiterhelfen. Aber probiere es doch mal bei unserer Partnerseite www.pocketnavigation.de
Dort ist ja auch kkoeniger Moderator. Von dort hast Du ja auch den Tipp mit der abgeänderten *.ini
wie wird denn der Geko angeschlossen?? USB / Seriell ??
Ist Infrarot deaktiviert?
Irgendwelche Stromsparaktionen eingeschaltet?
