Beiträge von JEWUWA

zwei Satelliten sollte doch sehr selten vorkommen, da man für eine exakte Positionierung ja immer 3 braucht. Durch den Gyroskompass und Tachosignal bist Du da ja was der GPS-Empfang angeht deutlich flexibler. Der Rest passt schon.

Was die DVD angeht, würde ich noch mal anrufen. die einen sagen DVD2004/02 schon in der Auslieferung, die anderen sagen, es dauert noch wenige Tage.

By the way, ich habe die neue Version auch noch nicht.

Wann kommt denn endlich die DVD 2004/02 (HEUL!!!)

Hi,

mit dem MS5500 hast du natürlich ein Super Navi abgestaubt. Die Installation ist in der Tat nicht sonderlich schwierig, wobei ich trotzdem immer eine Profiwerkstatt empfehle.

Dein CAN-Bus sollte nicht weiter stören, da du ja das Tachosignal woanders abgreifen kannst. Leider wurde mitten im Baujahr 98 der Platz für das Signal verändert, daher hier beide Orte:

"E-Klasse
8/1998- (W208)" Im Fußraum, Beifahrerseite unter der A-Säule liegt ein einzelnes Kabel, (nicht im Hauptkabelstrang), Kabelfarbe: Grün /weiß
oder

"W 210 E - Klasse
10/1995 -" "Kabelfarbe: grün/schwarz.
Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1." hinter Instrumentenbrett am Tachometer, in Fahrtrichtung links, schwarzer Stecker, grün-weißes Kabel

wichtig ist, dass der PC waagrecht ist. Viele setzen die Rechner unter den Beifahrersitz (ob bei dir möglich, weiß ich nicht) ansonsten sind alle Kabel lang genug für eine Montage im Kofferraum. Ob dein Fach vorne ein DIN-Schacht ist, erfragst du am besten bei deinem Händler.

Alle Sender verwenden die Liste 3 seit Januar. Ich kann B.K. nur recht geben.

Bei 1/3 Abweichung kann man mit TMC relativ wenig anfangen, da weder die Staulänge stimmt oder vielleicht der Stau bzw. die Gefahr überhaupt nicht angezeigt wird.

Übrigens. Das Navteq-Material von BMW (März 2004) hat es auch geschafft sehr kurzfristig zu reagieren. Hier ist die Location List 3.0 drin!!! Navigon mit Mai hat es nicht geschafft.

das Neueste und auch kleinste TMC-Modul findest Du auf meiner Seite unter VDO Dayton Produktnews.

Sorry,

jetzt hab ichs kapiert.

Ich persönlich habe mir das Geld für den Antennsplitter gespart und die Klebeantenne genommen. Die reicht völlig aus und bietet guten Empfang.

Hi, bin mir nicht sicher, ob ich deine Frage richtig verstanden habe. Die TMC-Antenne ist ja nur eine FM - sprich UKW- Radioklebeantenne. Dein Navi hat eine GPS-Antenne.

Anschlusspläne und alles findest Du auf meiner Homepage

www.jewuwa.de

Sorry, dass ich das Thema noch mal aufgewärmt habe. Habe den alten Beitrag damals wohl überlesen.

Aber ich gebe B.K. recht. Da wird ganz klar der Verbraucher aufmerksam gemacht, dass hier Navihersteller etwas verschlafen haben und man soll sich dies nicht gefallen lassen. (Der Text stammt ja nicht von mir:

Zitat

Rolf Gröbe vom ADAC aber rät zu verhandeln. Von einer CD für 150 Euro, einer DVD für 350, auch von entsprechender Software für Personal Digital Assistents zum Preis von 60 Euro, dürfe man erwarten, dass sie auch aktuell sei.

diese Liste wird seit Januar!!!! von den Radiosendern verwendet, daher kommt es ja zur Zeit zu den beischeidenen TMC-Routings!!!

klar, dass Navigon da abwiegelt. Da würde ich hartnäckiger bleiben.

Hi,

der ADAC rät genau zu prüfen, ob die neue Location List Drei-Null im Navigationssystem enthalten ist!!!

Hintergrund:

7.000 Punkte, so genannte Lokationen, hat die Bundesanstalt für Straßenwesen neu erfasst, um vor allem Staus noch präziser orten zu können, zwischen Anschlussstellen etwa, Autobahn-Raststätten und Brücken. Auf ihrer Liste, der aktuellen Version Drei-Null, stehen nun insgesamt mehr als 28.000 solcher Punkte. Das ist ein Drittel mehr als auf der alten.

Im Verkehrsfunk wird die neue Liste schon seit Mitte Januar für Staumeldungen genutzt. Dadurch hinken die meisten Navigationssysteme jetzt hinterher. Der Grund: Die genutzten digitalen Karten, darunter auch neu gekaufte, sind veraltet und kennen die neuen Lokationen nicht, so Fritz Bolte von der Bundesanstalt für Straßenwesen:

Diese Information muss natürlich dem Navigationssystem nachgeliefert werden, dadurch, dass die Kartenhersteller die neuen TMC-Location Code Lists in ihre digitalen Karten integrieren.

TMC steht für Traffic Message Channel. Das sind codierte Verkehrsmeldungen, die viele Radiosender zum Nulltarif ausstrahlen. Das Navigationssystem decodiert diese Meldungen und berechnet je nach Verkehrslage neue Routen. Vorausgesetzt, der Besitzer hat sein dynamisches, TMC-fähiges System mit bereits erhältlichen aktuellen digitalen Karten auch auf den neuen Stand gebracht.

Wenn Sie das nicht machen, kann es eben sein, dass einmal eine Verkehrsmeldung von Ihrem Navigationssystem überhaupt nicht decodiert und genutzt werden kann, weil die Lokation in der Karte nicht vorhanden ist, oder aber dass ein Stau falsch interpretiert wird, weil eine falsche Länge dem zu Grunde gelegt wird und damit auch möglicherweise eine falsche Umleitungsempfehlung gegeben, die eigentlich nicht sinnvoll ist.

Ist eine neue, näher vor dem Stau liegende Anschluss-Stelle nicht bekannt, erfolgt die Umleitung in aller Regel zu früh. Bevor nun aber Autofahrer zu Update-CDs greifen, um den Informationsrückstand wett zu machen, rät der ADAC jedoch genau zu prüfen, ob sie die neue Location List Drei-Null enthalten. Den meisten CD-Paketen könne man das nicht ansehen. Rolf Gröbe vom ADAC Nordrhein in Köln sieht überfragte Verkäufer gegenüber dem Käufer in der Pflicht:

[GLOW=red]Der Verkäufer kann natürlich seine Hotline anrufen, um heraus zu finden, welche Version in seinem Paket drin ist. Und wenn die Location List Drei-Null nicht drin ist dann sollte der Käufer auf einem Gutschein bestehen, damit er später ein kostenloses Update bekommen kann.[/GLOW]
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Da ja MN 4 ganz frisch auf dem Markt ist sollte diese Location Liste drei-null wohl enthalten sein!!! Ansonsten kann TMC nicht sehr gut funktionieren.

Ich bin sehr gespannt auf die Anworten!!!

Darüber hätte ich gerne mehr Infos

Wenn SP3 alle Bugs behebt, muss doch nichts Neues kommen an SP's.

Das man ein Naviprogramm immer weiterentwickelt und ab einem gewissen Punkt einen kostenpflichtigen Versionswechsel macht ist doch völlig normal.

Ich vertreibe da gar nichts - Ist ein reines Hobby von mir

Wenn Du mir deine Mailadresse schickst, kann ich Dir ein pdff über die MO5076 schicken.

Eingabe PLZ geht bei direkt bei der Stadt, allerdings nur, wenn man eine entsprechende Karten-CD hat, die dies unterstützt. So eine gibt es nur von VDO!!!

Nachteil: Die PLZ nehmen auf der CD sehr viel Platz ein, dadurch muss bei dieser version auf die europäischen Major Roads verzichtet werden. Daher verzichte ich lieber auf die PLZ-Eingabe. Diese besondere PLZ-CD findest Du im VDO-Shop.

Hallo,

ich empfehle wirklich ein Update. Es ist immens was sich alles verbessert hat. Welche Version hast Du jetzt drauf, dann kann ich mich erkundigen ob ein Update problemlos!!! funktionieren wird.

Achja, da du noch eine uralt CD hast, gehe ich davon aus, dass deine Betriebssystem deines Navi auch schon sehr alt ist. Hier solltest Du auf die MO5076 updaten. Dadurch wird das System schneller, du hast mehr Funktionen und die Routenplanung ist auch besser.

Eigentlich hast Du alles richtig gemacht:

Alle VDO-CD's passen (außer die neuen C-IQ-CD's von VDO). VDO bietet sowohl Teleatlas als auch Navteq-CD's an.

Hier geht es zum VDO-Shop

Die BMW CD's passen auch (außer DVD), da der Navirechner von VDO kommt. Die BMW Cds haben immer Kartendaten von Navteq. BMW bringt immer 6-8 Wochen vor allen anderen die neuesten Kartendaten auf den Markt. Zur Zeit ist die BMW 2004-02 die Aktuellste.

Navteq selber bietet auch für VDO passende CD's an.

Nimm die BMW-CD's. Bei ebay wird man sehr schnell fündig.

Eine Bemerkung am Rande.Eine Musik-CD kannst Du natürlich nicht in den Navirechner deines MS6000 einlegen!!!