Beiträge von JEWUWA

    Hi,


    ja, ich habe die Softwareversion 2.9 bereits seit über 3 Wochen auf meinem PC5200PT. Als Enduser merkt man nichts an der neuen Version!


    Die Aussage, die ich auch bekommen habe, dass Änderungen wegen der Anpassung der Teleatlaskarten notwendig waren und das Handling beim Einfrieren bzw. Abstürzen wurde verbessert. Sprich, jetzt geht das Gerät "sauber" in einen Reboot und hängt sich im schlimmsten Fall nicht mehr auf.


    Und das die Geräte weiterhin mit aktuellen karten bestückt werden sollen ist logisch, daher war eine Anpassung auch notwendig!


    Wollte heute noch eine News schreiben, da ich eben die offizielle Freigabemeldung erhalten habe - aber du warst wieder mal schneller :-D)


    NEWS kommt trotzdem 8)

    Zitat

    Original von Gerritje
    Nicht nur der Firmware! Die Geräte sind 100% identisch weil Navimaster nichts mehr oder weniger ist als eine andere Name für PN4000/PN6000! Die Geräte werden als Parallel-Produktion von VDO Siemens hergestellt.
    Auch werden sie durch Mitsubishi und Mazda vermarktet
    Logisch dass auch die Original Software und Karten verwendet werden!


    Ich lasse mich ja gerne überzeugen, zumal ich eine 2008/2009 NT für das PN2050 habe, aber dieses Gerät basiert mit kartenmaterial hat einer einzige Datei (CarIn.db) als Kartendatenbank.


    Schaue ich in meinen PN4000 besteht die Karte aus vielen kleinen Unterdateien.


    Wie soll das zusammenpassen?

    Die Routenkalkulation geht hier nur von einem "Meiden" und nicht verbieten aus. Wirft also der Algorhythmus mit einer Fähre trotzdem eine für die Software bessere Alternative aus, so wird die Fähre gewählt.


    Unbestritten ist, dass diese Vorgehensweise mehr als unglücklich ist. Eine nächste Variante von GoPal (ob schon 4.5 PE oder erst 5.0 weiß ich nicht) wird hier wohl entsprechende Änderungen erfahren und wirklich die Fähren verbieten können.


    Besser spät als nie :(

    Zitat

    Original von langert
    Warum kommt VDO nicht endlich bei den Truckern zum Zuge?
    Die neuen Navis sind doch ganz gezielt auf diese Gruppe ausgerichtet.
    Gruß, Werner2


    Ja, aber man hat leider bereits jetzt die Weiterentwicklung für diese Geräte eingestellt. Auch wenn bereits eine Version erhältlich ist, so werden die darin befindlichen Bugs wohl leider kaum ausgemerzt.


    Die PKW-Navi (Festeinbau MS5200) ist für mich immer noch absolut top und spitze!!!

    ... nur mal so nebenbei - für das PN4000/PN6000 wird in dem ganzen Shop keine neue Karte angeboten! Der von dir angezeigte Link ist nicht passend für das Gerät.


    Nach dem alle indem Shop vorher das Kartenmaterial Q4/2006 hatten und jetzt mit der KArte 2008/2009 auf Q4/2007 gewechselt sind, bin ich mir beim PN4000, der ja Q1/2007 hat, gr nicht sicher ob da jetzt schon was kommt.

    Zitat

    Original von Thomas030
    Sorry JEWUWA, ich hab erst im nachhinein mitbekommen das der Fehler nur die 4.5 TMC Pro Variante betrifft. Ich muß mich bei Dir entschuldigen.


    musst Du nicht - es ist ja trotzdem jederzeit möglich, dass ich etwas übersehe....oder anders bewerte.... 8)

    Zitat

    Original von Noka
    Gibts auch was Neues zum Thema PDA? Die 3er Vollversion ist im Shop ja nicht mehr erhältlich... und da MN7 scheinbar nur ab WM5 läuft ist da sicher einiges zu holen...


    Nein, leider nicht. Eine 4er PDA wurde uns gegenüber weiterhin nicht erwähnt. Lediglich neues Kartenmaterial für GoPal 3 (PNA/PDA) steht in den Startlöchern und sollte sehr bald erhältlich sein

    Zitat

    Original von Thomas030
    Mich wundert nun aber, dass JEWUWA die unterschiedliche Darstellungsquallität nicht aufgefallen ist. Er bekommt die Navis von Medion doch zum testen. Das eine oder andere Wort wäre doch wohl zu Erwarten gewesen, zumal das einen Rückschritt darstellt. Flüsse, Kanäle Brücken usw. dienen der Orientierung, also gehören sie zum vollständigen Kartenmaterial. Oder würde jemand Straßenkarten (gedruckte) ohne eingezeichnete Gewässer und Wälder kaufen?


    siehe auch im Forum


    Hallo Thomas,



    wenn mir das aufgefallen wäre, hätte ich dazu auch etwas geschrieben. In der Version die mir für den ersten Bericht zur Verfügung stand, existierten diese Darstellungsveränderungen nicht. Mein Bericht bezieht sich ja auch auf 4.5 AE und 4.3 PE ohne TMCpro. Die TMCpro Variante wurde von uns nicht getestet. Es gibt lediglich eine News zu der Verfügbarkeit.


    Ich glaube, ich lasse mich da gerne korrigieren, ist diese Veränderung erst mit der TMCpro Variante entstanden.


    Nch meinen Infos laufen da bereits Analysen.....

    and here is the problem... VDO closed their own shop and gave it all to NT and TA. And TA do not know how to handle them :-D)


    But I still would wait a bit for newer map material. The TA 2007/2008 map is pretty old. It was even old when i came out!!! The TA maps from TomTom at the same time had much more actuallity.


    So wait for the new map 2008/2009. It should not take that long. I already have the new map 2008/2009 from NAVTEQ. This one will be out soon either.