Ist das nicht toll - da sind doch erstmalig ein Holländer und ein Deutscher ein und der selben Meinung :gap
Darauf kann man aufbauen.... ![]()
Ist das nicht toll - da sind doch erstmalig ein Holländer und ein Deutscher ein und der selben Meinung :gap
Darauf kann man aufbauen.... ![]()
Ich habe den MRE-Code eingegeben und die MRE CD NT eingelegt. Ich kann damit Europaweit navigieren ohne ledigliche Fehlermeldung!!!!
Lege ich die DVD ein (nur D-Freischaltung + MRE-Code) meckert das Navi sofort bei Zielpunkten im Ausland! Auch wenn ich diesen auf eine Ausländische Autobahn setzen würde.
Bei mir geht aber die MRE-CD
...und nicht die DVD ![]()
das ist definitiv falsch! Die MRE' sind nicht auf der DVD drauf. Du brauchst die MRE-CD!!!
Hast Du zum Code die richtige MRE runtergeladen? Es gibt ja TA oder NT MRE.
komplettes DVD-Image gibt es dort aber auch. Hat aber nichts mit der MRE zu tun.
Die alten MS5400/MS5500 hatten sogar nur einen 8 Kanal GPS-Empfänger und liefen ebenfalls problemlos.
Es gibt i. d. Regel keine ungeplanten OFF-ROAD Situationen. Dann stimmt bei Dir etwas Anderes nicht.
Nein, ich kann mich erinnern,dasses nach dem Brenner (IT-A) noch etwas lief und dann vorüber war - aber ohne Warnmeldung!!
Nein, diese Meldung kam bei mir definitiv noch nie. Kenne ich überhaupt nicht.
Weder bei meinem aktuellen F-Trip, noch bei anderen Grenzübertritturlaubsfahrten als ich die MRE-Freischaltung noch nicht hatte.
hmmm, genau da bin ich rüber und mir kam das auch ruck zuck vor!
evtl. hat es doch noch genau in den 15min gelegen.
ZitatOriginal von V115...nur stoppt die Navi 15 Min nach Grenzüberfahrt!
Das ist auch ein sehr interessanter Hinweis!!! Ich muß direkt mal über ein Routenplanungsprogramm schauen, wie lange ich überhaupt von der Grenze bis zum Hotel in Straßburg gebraucht habe.
Am Ende lag dies noch innerhalb der 15min Toleranz??
Nein, Adapter gibt es nicht - Einfach mal Forensuche verwenden. Wurde schon tausendmal gefragt ![]()
Software ist ziemlich alt 6.90 = MO6069
Aktuell ist die MO5076 = 7.6
siehe auch http://www.jewuwa.de/GPS_Navig…s/VDO_DB/VDO_Software.htm
Monitorkabel musst Du auf alle Fälle neu ziehen. Versorgung kannst Du ja ggf. kappen und mt den neuen wieder dranfriemeln, wenn gleich nicht empfehlenswert!!
ZitatOriginal von navifreak
Hallo Freunde!
Ich bin zwar hier nicht ganz so richtig mit diesem Thread, aber ich sehe auch keine Rubrik "Festeinbauten Allgemeines".
Man könnte dieses Forum nehmen. Muss ich vielleicht Allgemeines auch noch dazu setzen.
ZitatIch habe gerade im Fernsehen einen erschreckenden Bericht über die gravierende Zunahme der Diebstähle von teuren Navi-Festeinbauten aus Pkw gesehen. Die Autos sehen ja nach der gewaltsamen Demontage erschreckend aus.
Fazit der Fernsehsendung war der Hinweis, dass hinter der vorgehaltenen Hand von einigen Fachleuten zu den mobilen Geräten geraten wurde, die ja schnell aus dem Auto entfernt werden können.
Ist das wirklich so schlimm?
Können unsere Experten aus den Einbauwerkstätten den rasanten Anstieg dieser Diebstähle bestätigen?
Nicht unbedingt - Diebstahlmeldungen kommen auch in anderen Naviforen enauso häufig vor wie bisher. Einfach zu klauen sind sicherlich die "kompakte" 1 DIN & " DIN-Navis, da alles in einem Gerät ist.
ZitatAlles anzeigenIch plane -wie wahrscheinliche etliche andere auch- mir in diesem Jahr noch vor der Mehrwertsteuererhöhung ein neues Auto (Audi A4 oder A6) zu kaufen und wäge gerade die Vor- und Nachteile eines (doch ziemlich teuren Werkseinbaus) ab.
Da ich eigentlich mit meiner TMC-PDA-Navigation (Navigon 5.1 mit dem sehr guten POI-Warner) ausgesprochen zufrieden bin und an meinem nachträglich eingebauten Festeinbau MS 3000 gemerkt habe, wie schnell die Geräte technisch veralten, neige ich auch angesichts dieser Diebstähle dazu, mir den teuren Festeinbau zu verkneifen.
Andererseits dürfte man sicherlich bei einem späteren Verkauf mehr erzielen. Durch die technische Verknüpfung von Radio, Telefon und Navi mit großem Bildschirm wäre es aus technischer Hinsicht (auch wegen der Ästhetik) vermutlich sinnvoll, etwas mehr auf den Tisch zu legen.
Allerdings sind die späteren Kosten für Kartenupdates auch nicht zu vernachlässigen. Und ein großes Bildschirmnavi lässt sich nicht so verstecken oder einfach in die Tasche stecken.
Was macht man nur??
Viele Grüße
Navifreak
Tja, diese Entscheidung kann Dir wohl niemand wirklich abnehmen. Ich bin ein großer Verfechter von Festeinbauten, da man hier immer auf eine sofortige und problemlose Verfügbarkeit zurück greifen kann. Vollkommen GPS ungebunden durch Tachosignal und Gyroskopen.
Allerdings bin ich ein "Gegner" von Serien-Werkseinbauten. Da diese gegenüber den nachträglichen Festeinbauten viel zu überteuert sind und dann oftmals deutlich weniger leisten.
Derzeit wäre mein Favorit ein VDO-System oder ein Alpine-System.
Bei VDO kannst Du z.B. den Rückspiegelmonitor nehmen. Da merkt ein Dieb noch nicht einmal dass da ein vollwertiges COLOR-Navi drin ist.
kann ich bestätigen - geht nicht!