Beiträge von mareafahrer

  • Deutschland Frankreich und zurück aber wie

    @woschirmer


    Danke für den Tip, dass der mir nicht selbst eingefallen ist.


    Noch besser wäre der: Fahre doch mal nach F und probiere es aus.


    Trockenübungen bringen nicht so wirklich viel. Eine Stimme aus der Realität wäre mir schon lieber.


    Ich habe von meinem Urlaubsort (Lucca, Via Panoramica) zurück (Plauen) geroutet. Dabei fällt auf, dass bei der Anzeige der Strecke in Italien eine andere Route genommen wird als bei der Ansicht der gesamten Route.


    Was ist das denn schon wieder? Das ist doch ein und dieselbe Route, wieso der Unterschied?

  • Deutschland Frankreich und zurück aber wie

    Zitat

    Bei einem Klick auf Home in Frankreich wird dann aber durchegehend nach Hause navigiert auch nach dem Kartenwechsel?


    Und das geht wirklich? Man ist in F, wechselt die Karte nach D, legt die Heimatadresse als Home fest und kann dann anschließend nach Home navigieren?


    Wie ist das eigentlich mit den Favoriten? Ich habe meine Heimatadresse neben Home auch als Favorit abgelegt. Kann ich da in F einfach den Favorit "Heimatadresse" auswählen und dort hin navigieren?


    Ciao

  • Erste ( und letzte) Eindrücke

    R66 hat mehr Hausnummern als DPN?


    Die Ansagen von R66 kommen aber tatsächlich präzieser als bei DPN.


    Aber eine Ansage 5,6km einer Straße folgen kenne ich auch nicht. Weder bei R66 noch bei DPN. Medion und Mobile Navigator sagen 6km einer Straße folgen - Kommastellen gibt es aber auch dort nicht.


    Ciao

  • Manuelle Sperrung

    @fundive


    Ich habe bei der nächsten Anweisung so lange auf "meiden" gedrückt, bis er endlich die nächste Abfahrt runter ist. Damit wurde allerding ein rießiger Umweg berechnet:


    linker Bildausschnitt:
    - Originalstrecke, 78km, 56min


    mittlerer Bildausschnitt:
    - nach "meiden" berechnete Strecke, 106km, 83min


    rechter Bildausschnitt:
    - optimale Umleitungsstrecke (durch festes "Straßen meiden" der nächsten 3 Anschlussstellen), 66km, 76min.


    Eine sinnvolle Stauumfahrung ist so auf keinen Fall möglich. Man kommt eventuell nie wieder auf die Autobahn zurück. Wahrscheinlich muss man sogar die Routenberechnung neu starten, da man mit den vielen Klicks ne ganze Menge Straßen auf meiden gesetzt hat.


    Da lobe ich MN|4. Mit wenigen Klicks hat man die vor einem liegenden 15km gesperrt und kommt super einfach wieder nach dem Stau auf die Autobahn.


    Ohne funktionierendes TMC ist DPN nicht zu gebrauchen.


    Ciao


    PS: Ich muss ergänzen: Ob allerdings DPN mit TMC zu gebrauchen ist kann ich nicht beurteilen - ich habe keine TMC-Maus. Ohne TMC auf jeden Fall nicht.

  • Manuelle Sperrung

    Danke sterling.


    Aber ich glaube, dass ist mir zu kompliziert/zu umständlich.


    Da werden ich wohl DPN ins Regal stellen bis ich mir mal eine TMC-Maus leisten kann.


    Ciao

  • Manuelle Sperrung

    Gestern hat mich die manuelle Sperrung wieder viele graue Haare gekostet.


    Ich auf der A9 unterwegs in Richtung Süden. Zwischen Triptis und Hermsdorf 10km Stau wegen Brückenbauarbeiten. Also will ich eine oder zwei Abfahrten eher von der Autobahn runter und nach dem Stau wieder auf die A 9 drauf.


    DPN ließ mir nur eine Möglichkeit: Die gesamte Strecke A 9 in der Wegliste zu sperren. Damit wurde ich natürlich über 100km übers Land geschickt, denn die Autobahn wurde ja gemieden.


    Das kanns doch nicht sein?! Da muss es doch eine Lösung geben?!


    Ciao

  • Kartenaktualität (oder Farbe der Straßen = Einordnung in Priorität)

    Ich kann mir schon mal eine Teilantwort selbst geben.


    DPN routet südlich über die B 111, map&guide11 routet nördlich über die A 20.


    Das Problem ist aber, dass im DPN die A 20 nicht fertiggestellt, also nicht durchgehend vorhanden, ist (die von mir lila eingezeichneten Linien sind die fehlenden Streckenabschnitte). Im map&guide11 ist die fertig.


    Dadurch wird im DPN die B 110 wahrscheinlich als "Autobahn" betrachtet.


    Jetzt die Frage an die Leute vor Ort. Ist die A 20 durchgehend fertig? Welcher Streckenverlauf stimmt, der von DPN oder der von map&guide11?


    Es ist ja nicht mehr kange bis zu den Sommerferien und da werden wohl doch einige Urlauber in der Ostsee-MeckPom-Region unterwegs sein.

  • Kartenaktualität (oder Farbe der Straßen = Einordnung in Priorität)

    Hi


    Beim Kartenstudium ist mir bei der A 20 im Bereich Rostock-Greifswald etwas seltsames aufgefallen.


    Ab der AS Tessin (Nr. 19) wird die B 110 in Richtung Demmin (SW) in der Farbe der Autobahn dargestellt. Die A 20 selbst wird ab dieser AS in Richtung Grimmen (NO) aber in der Farbe der Bundesstraßen dargestellt.


    Dazu ausch das Gegenbeispiel aus map&guide 11.


    Ist das nur ein Darstellungsfehler oder ist vielleicht auch die Prioriät von der A 20 auf die B 110 verschoben? Dann würde man bei "schnellster Route" ja immer südlich navigiert werden?


    Ciao